Modell E65/E66 |
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26.07.2016, 19:28
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#771
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
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1. So 20 - 30.000Km , die Marke müßte ich noch mal schauen .
Sind zwei Teile gelb und blau , nach dem mischen wirds grün und härtet
schnell aus .
2. Nein , viel zu viel arbeit . Einfach von außen die "Überlaufbohrung" verschlossen und gut is , zumindest bei mir . Werd mal ein Foto machen.....M.
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27.07.2016, 22:23
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#772
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
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Hab mal nachgeschaut : Knete ist Marke WEICON .....M.
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30.07.2016, 07:13
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#773
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
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Kann man sich ja ins Auto legen...falls mal etwars sein sollte weit von Zuhause ;-)
Stell mal Bilder ein...auch vom Produkt-Etikett...
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30.07.2016, 11:30
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#774
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Ich denke, wenn man sich für diese billigste Variante (Überlaufloch verschließen) entscheidet, reicht auch eine kleine Schraube, die man in das kleine Loch dreht. Ist bestimmt belastbarer, als Kunststoff.
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30.07.2016, 15:45
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#775
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von DDW 745i
....
2. Nein , viel zu viel arbeit . Einfach von außen die "Überlaufbohrung" verschlossen und gut is , zumindest bei mir . Werd mal ein Foto machen.....M.
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Bist sicher, dass das Wasser nicht irgendwann ins Öl gedrückt wird????
Davon bekommst du dann aber zunächst nichts mit - sicher erst, wenn der Folgeschaden dann schon eingetreten ist .....
MIR wäre das viel zu riskant - und was sind schon einige 10.000 km "Erfahrung" ????
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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30.07.2016, 19:29
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#776
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
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@Hubi , wollte ich auch erst machen aber um da ein Gewinde zu schneiden muß man den halben Motor zerlegen . Habe dann zur Knete gegriffen welche bis heute gehalten hat .
@peterpaul , kann natürlich passieren , dann aber bestimmt nicht explosionsartig . Bei meinen Kontrollen auf "Mayo im Deckel" war bisher alles i.O. Sollte ich den Belag haben gibts ein neues Rohr . Bis dahin freue ich mich solange es geht .
@Gegenwind , hab leider keine Knete mehr da und bei der verbauten Karre sind die Bilder ohne Demontage einiger Anbauten das maximum .(Hab gerade festgestellt max. Bildgröße 100kB , da muß ich leider passen oder womit verkleinert man die 3,5 MB)
.......M.
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30.07.2016, 20:15
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#777
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MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Kannst mit Paint die Größe der Bilder anpassen.
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30.07.2016, 21:53
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#778
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von DDW 745i
Hab gerade festgestellt max. Bildgröße 100kB , da muß ich leider passen oder womit verkleinert man die 3,5 MB
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IrfanView (32 Bit) - Download - CHIP
Dann im "Bild" -> "Größe ändern" -> 800 x 600
Speichern unter fertig
Lg Franz
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30.07.2016, 22:16
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#779
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
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Ich hoffe mal es hat funktioniert ........... CIMG0508 - Kopie.JPG
CIMG0510 - Kopie.JPG
Werde jetzt mal IrfanView testen .
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30.07.2016, 22:47
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#780
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
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