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Alt 22.01.2013, 21:32   #1
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard Schlüssel bleibt nicht im Schacht

Hallo zusammen,

Problem 1: Akku abgeklemmt Akku wieder angeschlossen und seit dem startet der E65 nicht mehr. Schlüssel bleibt auch nicht mehr imSchacht.
Frage: Kann es sein, dass nach dem Abklemmen vom Akku die EWS mit der DME wieder synchronisiert werden muss?

Problem 2: Schlüssel runtergefallen, Wagen startet ging aber sofort aus, nach 3 Versuchen wurde der Schlüssel ausgespuckt und wird nicht mehr erkannt.
Im Kombi Leuchtet wohl ein Fehler auf "Spule etc."

Frage: ist in dem Schlüssel auch ne Plastik bzw. Glaswegfahrsperre wie in den älteren Fahrzeugen oder funktioniert hier alles elektronisch?

mfg odd...

Geändert von oddysseus (22.01.2013 um 21:38 Uhr).
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 21:45   #2
Froschmann
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Froschmann
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
Standard

wurde Problem 1 und 2 mit dem herunter gefallenen Schlüssel produziert?
Wenn ja, ist nur der Schlüssel defekt, die Ringantennen erkennen den nicht mehr oder nicht richtig und der Schlüssel wurde im CAS gesperrt.
Probier mal, obs mit dem Zweitschlüssel auch so ist, oder ob's damit geht.

Batterieabklemmen kann damit normal nix zu tun haben, da die EWS keinen flüchtigen Speicher hat.

Hast Du allerdings zu langsam den Pol aufgelegt und es ist dabei zu Spannungsspitzen gekommen, kannst eventuell schon ein SG gehimmelt haben.

Probiers jetzt aber erstmal mit dem Zweitschlüssel und Berichte genau was passiert.
Froschmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 21:55   #3
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Es gibt keinen Zweitschlüssel.
Problem 1 und 2 sind 2 verschiedene Fahrzeuge

Problem 1 ist für mich ein Rätsel, Problem 2 tippe ich auch auf den Schlüssel.

wenn das cas sperrt! Wie kann man es wieder entsperren?

Kann man denn jetzt ohne Zündung an überhaupt Fehler auslesen bzw. eine Diagnose stellen?

ps. es handelt sich nicht um mein Auto.
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 18:45   #4
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Problem 2 hat sich erledigt.

Schlüssel heute reingesteckt gezündet und folgen Text bekommen(FOTO), nach 30min. war die meldung weg und seit dem funktioniert alles wie immer.

Warum
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg user110022_pic139875_1358941454.jpg (37,4 KB, 66x aufgerufen)
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 20:03   #5
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Problem 1 auch..........CAS Stecker war lose!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:18   #6
essex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: München
Fahrzeug: 745i - E65 - 01/02
Standard

problem 2 kenn ich vom hören sagen eines e60
da war der akku also der vom schlüssel platt
essex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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