Modell E65/E66 |
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07.01.2021, 19:40
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
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740i ruckelt auf Benzin wenn er warm wird
Hallo zusammen und ein schönes neues Jahr.
Ich habe mir im Dezember einen E65 740i Bj.09/2006 mit LPG gekauft, der bei der Probefahrt unauffällig fuhr, keine Mucken machte und wunderbar schaltete.
Jetzt tauchte ein Problem auf, das mich arg belastet.
Finanziell und nervlich.
Bei 1500 bis 2000 U/min ruckelt das Auto, aber nur im Benzinbetrieb beim beschleunigen.
Und das nur, sobald die Temperaturanzeige auf 6000 U/min angekommen ist, vorher läuft der perfekt.
Auf Gas habe ich keine Probleme, aber es ist eine VSI 2 verbaut. Die benötigt 45°C, und die liegen in dem Moment an. Dann möchte er umschalten und haut sofort die Fehler rein weil es ruckelt wie eine Sau. Ich fahre auf Benzin, bis die Temperaturanzeige aus geht und schalte dann erst die Gasanlage an.
Fehlerspeicher sagt Zündaussetzer mehrere Zylinder, Zylinder 6 und 7.
Manchmal auch Aussetzer auf 4 und 8.
Kerze und Spule habe ich getauscht untereinander mit 2 und 7, der Fehler ist auf 7 geblieben.
LMM ist neu, Kerzen und Spulen sind im September getauscht worden.
Spulen von Delphi und Bosch Kerzen, die Kerzen tausche ich Morgen aus gegen NGK.
Benzinfilter ist neu, Benzindruck ist auch ok.
Die Exzenterwellen sind auch vor einigen Monaten neu gekommen, laut Vorbesitzer. Adaptieren werde ich die wohl nochmal, ein Versuch ist es wert.
Was ich heute herausgefunden habe ist, das die Drosselklappe in dem Moment, wenn das ruckeln anfängt, ganz öffnet. Vielleicht sollte sie das nicht machen bei der Gaspedalstellung.
Das macht die zwar auf Gas auch, aber da ruckelt es nicht. Und ob es exakt die gleiche Pedalstellung ist kann ich nicht sagen.
Ich hoffe ich habe alles beschrieben, was gemacht wurde. Und was passiert, wenn und wann der Fehler auftritt.
Und was ich noch mehr hoffe ist, das einer diesen Fehler schon einmal hatte und beheben konnte.
Viele Grüße aus Jülich
Markus
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07.01.2021, 19:51
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nimm dir eine Endoskopkamera und schau mal in die betroffenen Zylinder rein->Sind die noch Ok?
Ansonsten, Gasanlage komplett Außerbetrieb nehemen, nur auf Benzin fahren-> Problem behoben? Gasanlage einstellen, wenn nicht, weiter Suchen.
Aja was soll bitte das sein?
Temperaturanzeige auf 6000 U/min angekommen???
Meinst bestimmt Anzeige 60°C....
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07.01.2021, 20:03
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
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Hallo und Danke für den Tip.
Die Fahrzeuge haben keine Temperaturanzeige mehr, nur einen orangen Balken rund um den Drehzahlmesser, der kürzer wird, je wärmer der Motor wird.
Der fängt an bei ca 4000 und kurz nach der 6000er Markierung geht der Balken aus.
Ich gehe nicht von einem Schaden am Motor aus, weil auf Gas läuft der wie ein Uhrwerk.
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07.01.2021, 20:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Der Wagen muss ja zuerst auf Benzin sauber fahren, ich würde die Adaptionswerte für den DME zurücksetzten und eine, Adaptionsfahrt machen ca. 50 KM rein auf Benzin und schauen ob es besser fährt und wenn ja später die Gas Anlage neu einstellen lassen.
Ich kann dir AFE-Tec empfehlen die haben richtig Ahnung von BMW und Prins.
http://afe-tec.de/impressum.php
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07.01.2021, 20:23
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
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Adaptionswerte in der DME löschen, ok.
Was macht man bei der Adaptionsfahrt?
Gibt es dafür genaue Anweisungen irgendwo?
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07.01.2021, 20:27
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
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warum soll er einen Motorschaden haben wenn er auf Gas ohne Probleme läuft?
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