Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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04.03.2008, 22:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Mal was positives zum "Neuen"
Seit zweieinhalb Wochen ist er nun in Betrieb, der Nachfolger meines 735i. Tatsächlich empfinde ich ihn zumindest bislang in jeder Beziehung als Verbesserung. Meine größte "Sorge", ob ich mich an den Klang des Motors würde gewöhnen können, hat sich bereits in Luft aufgelöst, das hat sich zumindest für mich als absolut problemlos herausgestellt. Auf der anderen Seite habe ich an dem Motor ausgesprochen großes Vergnügen, er geht erheblich besser als der kleine V8, läuft vollkommen unspektakulär auch mal eben auf 220 (mehr habe ich mit Rücksicht auf das neue Auto noch nicht versucht), wobei die Nadel des Drehzahlmessers noch immer in einem Bereich bleibt, bei dem die Benziner sich noch nicht mal recht in Bewegung setzen, und er braucht für so ein großes Auto wundervoll wenig Sprit. In dieser Beziehung haben sich meine Erwartungen bislang voll erfüllt.
Ein anderer Punkt, der mich ganz deutlich positiv überrascht hat, ist die Bluetooth-Anbindung des Telefons. Ich kann während eines bestehenden Gesprächs ins Auto einsteigen und losfahren, das Gespräch bricht dann nicht etwa wie erwartet ab, sondern wird in die Freisprechanlage des Wagens übernommen. Gleiches funktioniert umgekehrt nach dem Abstellen und aussteigen. Genial!
Die Individual-Felge sieht live für meinen Geschmack klasse aus, ebenso wie das rubinschwarz-metallic mit seinem bei Lichteinfall tiefroten Schimmer. Bezüglich des Lenkrads und insbesondere dessen Lederbezugs kann ich mich an der Stelle nur wiederholen: Wer einmal das Individual-Lenkrad in der Hand hatte, nimmt das normale nicht mehr. Was dagegen recht unspektakulär ist, ist die Vollleder-Ausstattung, da ist an vielen Stellen wie z.B. dem Armaturenbrett die Anmutung nicht so, dass man da auf Anhieb Leder statt Plastik vermuten würde, wenn man's nicht wüsste. Der Alcantara-Dachhimmel dagegen ist gegenüber der Standard-Ausstattung eine echte Offenbarung.
Was sich ebenfalls als zutreffend herausgestellt hat ist meine Auffassung, dass es sich beim 7er eigentlich nur um einen 4-Sitzer handelt. Bei eingeklappter Mittelarmlehne sind leider sämtliche (!) Bedienelemente für die hinteren Sitze und den hinteren Monitor nicht benutzbar. Das wusste ich allerdings vorher, und das ist auch bei allen mir bekannten Mitbewerbern der Fall.
Alles in Allem: Ich bin bislang hochzufrieden - was will man mehr.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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04.03.2008, 23:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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Glückwunsch zum Neuen!
Hast Du eine Fondorientierte Ausstattung in einem 730d?
Ist das Auto ein Rechtslenker (England)?
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04.03.2008, 23:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von maser
Glückwunsch zum Neuen!
Hast Du eine Fondorientierte Ausstattung in einem 730d?
Ist das Auto ein Rechtslenker (England)?
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Warum nicht im 730d? auch die Langversion (hatte ich auch überlegt, aber ich fahre doch fast immer selbst) gibt es ja für dieses Modell, interessanterweise übrigens nicht für den 740i. Der Wagen steht in .de, drum ist es ein "normaler" Linkslenker.
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05.03.2008, 11:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Warum nicht im 730d? auch die Langversion (hatte ich auch überlegt, aber ich fahre doch fast immer selbst)
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ja ne, jedem das seine ;-)
Hatte mich nur gewundert, und Du schreibst ja selbst, dass Du fast immer selbst fährst. Da hätte ich das gute Geld lieber an anderer Stelle des Autos investiert!
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05.03.2008, 14:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo Thomas,
Gratulation zu neuen Wagen auch von mir!
Viele Grüße
Klaus
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05.03.2008, 15:14
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.01.2007
Ort:
Fahrzeug: Noch auf der Suche
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Mein Glückwunsch & allzeit gute Fahrt!
Lässt sich echt super lesen Wie sieht´s mit Bilder aus? Was für eine Individualausstattung hat er denn?
Grüße aus Bayern.
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05.03.2008, 16:58
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#7
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
Hallo Thomas,
Gratulation zu neuen Wagen auch von mir!
Viele Grüße
Klaus
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von mir auch!
Gruß,
Sven
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05.03.2008, 17:25
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Andy™
Lässt sich echt super lesen Wie sieht´s mit Bilder aus? Was für eine Individualausstattung hat er denn?
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Für brauchbare Bilder hat bislang entweder die Sonne nicht richtig drauf geschienen oder ich hatte keine Knipse dabei. Er hat die Individual Komposition 1 (also das "große" Paket) mit der Außenfarbe rubinschwarz und Shadow Line, innen Merino Vollleder schwarz und Nussbaum Amarone.
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05.03.2008, 18:29
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Gratulation zum neuen an dieser Stelle! Hört sich schick an und schöne Aussenfarbe!!
Finde das Holzlenkrad von Individual aber eine Frechheit! Wenn will ich wirklich Holz in der Hand haben und nicht einen optischen dünnen Ring.
Ist beim E65 eigentlich bei Vollleder wirklich alles echtes Leder oder A-Brett und Sitzrückenlehnenverkleidung in Kunstleder wie es beim E38 V12 war?
Gruß Philipp
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05.03.2008, 18:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von JPM
Gratulation zum neuen an dieser Stelle! Hört sich schick an und schöne Aussenfarbe!!
Finde das Holzlenkrad von Individual aber eine Frechheit! Wenn will ich wirklich Holz in der Hand haben und nicht einen optischen dünnen Ring.
Ist beim E65 eigentlich bei Vollleder wirklich alles echtes Leder oder A-Brett und Sitzrückenlehnenverkleidung in Kunstleder wie es beim E38 V12 war?
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Persönlich würde ich es sogar ganz ohne Holz bevorzugen, mir kommt es dabei eher auf das bessere Leder und das Griffgefühl an. Den Holzring könnten sie sich meinetwegen sparen, das ist eh nur ein optischer Gag.
Der Beschreibung nach ist tatsächlich alles mit echtem Leder bezogen, und beispielsweise bei der Sitzrücklehnenverkleidung kann man das auch sehr gut fühlen.
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