Modell E65/E66 |
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26.06.2010, 13:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 745i 05.2002
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Massive Getriebeprobleme, die nerven. Kennt das jemand?
Hallo liebe 7er Gemeinde....
folgendes, wenn ich ca:55KM/h fahre schwankt die Drehzahl von 1200-bis 1800 Umdrehungen die Minute als wenn das Getiebe zwischen dem 4 und 5 Gang rumspringt das nervt enorm was ist das??? Wenn ich auf S fahre liegt die Drehzahl bei knapp 2000 Umdrehungen und alles ist gut ist da etwa das Getriebe defekt???
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26.06.2010, 19:28
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Massive Getriebeprobleme
Dies Probleme kenne ich nicht. Anstelle von Ratespielen könnte man ja mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Ab und zu gibt es da eine ganz brauchbare Information. Oder sind alle Vertragswerkstätten und Bastelbuden vom Lechhochwasser verschluckt worden?
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26.06.2010, 19:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 745i 05.2002
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Fehlerspeicher ist sauber
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26.06.2010, 20:41
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Du bist nicht der Erste mit dem Problem. Scheint Dein Wander übern Jordan gegangen zu sein.
Gruß Benni
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26.06.2010, 22:58
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Ich meine auch dass es der Wandler ist, das Problem gibt es beim e38 auch. Habe es bei mir im Zuge eines defekten Rückwärtsganges richten lassen.
Ist halt nicht ganz billig, das Getriebe muss dazu raus.
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27.06.2010, 00:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 745i 05.2002
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vielen Dank für die Antworten kann ich mir aber persönlich nicht vorstellen weil der Wandler im Getriebe ein mechanisches Teil ist richtig und wenn der kaputt wäre dann wäre das Problem immer aber es ist nur manchmal das macht die Fehlersuche sehr schwierig
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27.06.2010, 01:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von PatiBerlin
Fehlerspeicher ist sauber
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Das kenne ich auch:
Fehlerspeicher leer - und massive Probleme mit dem Getriebe.
ZF sagt, dass auch der getriebe-eigene Fehlerspeicher meistens dann nichts hergibt - stimmt das?
Hat das Getriebe einen separaten Fehlerspeicher - oder meint er den allgemeinen Fehlerspeicher vom Auto?
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.06.2010, 00:01
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#8
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Radiobernd
Registriert seit: 21.02.2009
Ort: Albstadt
Fahrzeug: G12-730LdxD(12/19)LCI
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Wie schon oft diskutiert, ist der Drehmomentwandler die Ursache - so war es auch bei mir.
Kosten etwa € 2000.- oder EuroPlus.
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28.06.2010, 15:33
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
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Der Wandler alleine kann es nicht sein , bei mir das komplette Getriebe gestauscht und im Schubbetrieb ist es immer noch da
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28.06.2010, 19:28
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 25.02.2010
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: E65-745i (2004) Sterlinggrau/Beige
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Die Drehzahlschwankungen kommen eher vom Steuergerät des Motors als vom Wandler...es schwankt ja die Drehzahl und wird ja nicht vom Wandler definiert.
Meiner hat diese Schwankungen auch ab und zu, fällt aber kaum auf da diese nur im Bereich von 55kmh auftreten. Die Schwankung an sich ist auch nur ca. 150 U/min.
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