Modell E65/E66 |
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30.09.2008, 23:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Unterhalt E60 vs. E65
Hi,
ich schaue mich mal wieder nach etwas neuem um.
Erst habe ich nach 525d gesucht, da ich ca. 30tkm p.a fahre und zur Zeit immer rund 600 EUR nur an Benzin habe.
Anyway, eben habe ich mal wieder geschaut und einen schönen 730D LCI mit 108tkm und soll rund 30k kosten.
Der ist sehr viel schöner als der E60 aber wem sage ich das?
Jetzt habe ich mal grechtnet, Versicherung und Spritkosten (730D habe ich mit 9,5l und die 525d mit 8l gerechnet - kommt das hin?)
Ich bin auf eine Differenz von 76,98 EUR pro Monat gekommen.
Für 80 Eur fahre ich sicherlich lieber einen 730D auch wenn er rund 5k mehr kostet und rund 50tkm mehr drauf hat.
Der 7er ist natürlich vom Freundlichen mit E+!
Hat einer den Vergleich, was ein E60 an Inspektionskosten weniger zu buche schlägt als ein E65 oder ist das recht wursch?
Viele Grüße,
Clemens
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01.10.2008, 00:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Hi,
an die 9,5 l kommst du nicht ran. Ich brauche seit April ohne reset auf 18000 km 8,8 l. Wenn ich den Reise BC mal resette und sehr gesittet fahre, dann ist eine 7 vorm Komma möglich. Langstrecke Autobahn gar ein 6.
Steuer gleich. Versicherung ist bei mir nicht teuer.
Unterhalt... Hm, ob ein 5er wirklich günstiger ist? Weiß gerade aus diesen Tagen dass für einen 535d die hinteren Bremsbeläge die gleichen sind und somit gleich teuer... Bei den Reifen wird wohl ein größerer Unterschied sein, aber sonst wohl eher nicht.
BEN
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01.10.2008, 03:12
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#3
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Ich stand bis vor kurzem vor der selben Frage, ich bin jetzt auf e65-Kurs
Warum?
Ganz einfach, ich bin beide Fahrzeuge zur Probe gefahren und der e65 weckt bei mir einfach mehr Emotionen, als ein eher "gewöhnlicher" 5er. Der Unterhalt ist nicht bedeutend teurer, je nachdem welche Modelle (Motoren) man miteinander vergleicht.
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01.10.2008, 10:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Zitat von benprettig
Hi,
an die 9,5 l kommst du nicht ran. Ich brauche seit April ohne reset auf 18000 km 8,8 l. Wenn ich den Reise BC mal resette und sehr gesittet fahre, dann ist eine 7 vorm Komma möglich. Langstrecke Autobahn gar ein 6.
Steuer gleich. Versicherung ist bei mir nicht teuer.
Unterhalt... Hm, ob ein 5er wirklich günstiger ist? Weiß gerade aus diesen Tagen dass für einen 535d die hinteren Bremsbeläge die gleichen sind und somit gleich teuer... Bei den Reifen wird wohl ein größerer Unterschied sein, aber sonst wohl eher nicht.
BEN
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Naja, ich will mir den 730D nicht schönreden und rechne lieber etwas mehr, aber um so weniger desto besser - ist ja klar! :-)
Werden den wohl mal fahren und dann schauen!
Danke für eure Feedback!
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01.10.2008, 14:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Habe gerade geblättert im Prospekt, 8,2 l ist der kombinierte Verbrauch. Die 8,8 l sind bei meinem Fahrstil halt der absolute Durchschnittsverbrauch.
BEN
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01.10.2008, 15:16
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
ich hab beide gefahren, nix gegen den 5er aber um klassen besser ist der 7er,
und im verbrauch kam ich im dauerdurschnitt nicht mal auf 8 liter mit dem 730d,
steuer + vers. und inspektionskosten sind eh fast identisch, also greif zu und besorg dir nen 730d....
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01.10.2008, 16:31
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Den ich gestern sah ist schon weg
Schade, der wäre es gewesen.
Naja, wer weiss wofür es gut war.
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01.10.2008, 16:40
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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01.10.2008, 17:23
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#9
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Individualised since 2009
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
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Zitat:
Zitat von Clemens
Den ich gestern sah ist schon weg
Schade, der wäre es gewesen.
Naja, wer weiss wofür es gut war.
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Ich hab mich in den letzten Tagen gewundert, wie schnell die guten E65 von mobile verschwinden.
Da wir im Moment noch in der "Planungsphase" befinden und uns noch die Angebote fast täglich angucken fällt das besonders auf.
Wir hatten mehrere 740i <60.000km & <36.000€ Angebote und davon waren 3 Stück auf einmal weg
Da bleibt fast nur schmuu übrig...wer zahlt bitte für einen 740i mit Stoffsitzen und 56.000km noch 33.000€!?
__________________
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03.10.2008, 00:04
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#10
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von geestyleed
Ich hab mich in den letzten Tagen gewundert, wie schnell die guten E65 von mobile verschwinden.
Da wir im Moment noch in der "Planungsphase" befinden und uns noch die Angebote fast täglich angucken fällt das besonders auf.
Wir hatten mehrere 740i <60.000km & <36.000€ Angebote und davon waren 3 Stück auf einmal weg
Da bleibt fast nur schmuu übrig...wer zahlt bitte für einen 740i mit Stoffsitzen und 56.000km noch 33.000€!?
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Also ich weiß ja nicht wo du schaust, aber was 750i angeht, stehen seit Monaten fast die gleichen bei Mobile und Scout drin. Da tut sich irgendwie kaum was, außer am Preis.
Gruß Adi
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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