Modell E65/E66 |
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31.01.2003, 14:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort:
Fahrzeug: 735i
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E65 vergesslich?
Hallo,
ich habe ein Problem mit den Fond-Kopfstützen: Immer, wenn der Sitz belastet wird, fahren sie in die oberste Positon. Sie lassen sich zwar mit den Tasten in der Mittelarmlehne beliebig verstellen, beim nächsten Einsteigen ist die Position aber wieder weg! Das Einfahren bei Entlastung funktioniert problemlos. Ist das normal oder ist die Software vergesslich und kann sich die alte Position nicht merken?
Außerdem werden die Termine für TÜV und ASU nicht dauerhaft gespeichert, wenn ich sie über den Controller eingebe. Nach einiger Zeit stehen beide Werte auf 08.2006. Nach "Neucodierung" durch die Werkstatt blieben die Termine gespeichert, bis ich einen davon (zum Test) einmal verändert habe (hin und wieder zurück). Danach war der Termin wieder weg; der von mir nicht geänderte blieb aber erhalten.
Hat jemand eine Idee?
Gruß
pe.li
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31.01.2003, 15:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von pe.li
ich habe ein Problem mit den Fond-Kopfstützen: Immer, wenn der Sitz belastet wird, fahren sie in die oberste Positon. Sie lassen sich zwar mit den Tasten in der Mittelarmlehne beliebig verstellen, beim nächsten Einsteigen ist die Position aber wieder weg! Das Einfahren bei Entlastung funktioniert problemlos. Ist das normal oder ist die Software vergesslich und kann sich die alte Position nicht merken?
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Bei der normalen Sitzbank normal: Beim Ein- und Aussteigen immer ganz Aus- bzw. Einfahren.
Bei den Komfortsitzen hinten ist Memory serienmäßig mit dabei, damit kann man das Problem umgehen.
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31.01.2003, 16:51
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#3
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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[/quote]Bei der normalen Sitzbank normal: Beim Ein- und Aussteigen immer ganz Aus- bzw. Einfahren.
Bei den Komfortsitzen hinten ist Memory serienmäßig mit dabei, damit kann man das Problem umgehen. [/quote]
das war beim E32 schon so, aber warum L7?
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"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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31.01.2003, 16:58
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort:
Fahrzeug: 735i
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Danke für die Info!
Aber seltsam finde ich es schon, wenn "kleine" Leute bei jedem Einsteigen die Kopfstützen runterdrehen müssen. Dann wäre mir eine mechanische Einstellung lieber, die bleibt, wo sie war (und ggf. bei Entlastung runterfährt).
Gruß
pe.li
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31.01.2003, 17:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von chief4
das war beim E32 schon so, aber warum L7?
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Na, weil Du für eine Speicherung einen Positionsgeber und ein Steuergerät brauchst, was auf jeden Fall teurer ist als ein einfacher Endschalter.
Außerdem umgeht man so das Problem der Fehleinstellung, da von den meisten Benutzern tendenziell die Kopfstütze eher zu niedrig als zu hoch eingestellt wird.
Außerdem wechseln die Benutzer hinten öfter; daher ist eine generelle Speicherung nicht sinnvoll - man weiß ja nicht, ob es noch derselbe User ist (der kann beim E65 dann ja sein Memory abrufen). Bei meinem S55 z.B. ist es so, daß nach dem Aussteigen/Abschnallen eines Passagiers die Klimaautomatik für diesen Platz sich wieder auf Auto/22C stellt, egal, was vorher manuell eingestellt war. Kleinster gemeinsamer Nenner...
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