Modell E65/E66 |
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15.06.2011, 17:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Bad Neustadt a. d. Saale
Fahrzeug: G12 730 Ld
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UMBAU auf E85
Hallo,
Leute cooles Forum. Bin jetzt auch ein stolzer besitzer eines E65 FL 750i Bj. 2005.
Hat jemand erfahrungen mit dem umbau auf E85?? Bei der I-seite tanken-unter-1-euro habe ich mich mal erkundigt. die sagen es hat nur vorteile und der 750i Motor trägt dadurch keine schäden. Gibt sogar ne ABE dazu. Eher im Gegenteil es ist sogar besser, da Bioethanol eine kältere verbrennung hat. Dichtungen und co werden nicht angegriffen.
Kann das alles jemand bestätigen?? Wenn ja dann nehm ich gerne den Mehrbverbrauch ca 10-20% in Kauf.
E85 Tankstelle ist bei mir nämlich gleich um die ecke. Und der umbau kostet nur 850 €.
Gruß ather
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15.06.2011, 22:45
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#2
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Lehrling
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.04.2010
Ort: Rödermark
Fahrzeug: F02-730Ld (01.2011)
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15.06.2011, 22:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Würde ich nicht machen, dann lieber LPG
__________________
mfG
Toan
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16.06.2011, 07:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Bad Neustadt a. d. Saale
Fahrzeug: G12 730 Ld
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Ja ab er die "experten" für bio ethanol sagen, dass sie als testwagen sogar einen BMW 5er genommen haben. dieser hatte noch nie probleme. Außerdem habe ich in einer werkstatt angerufen, die auf bioethanol umbaut. der KFZ-Meister hatte mir da versichert, dass es noch nie probleme mit umgebauten autos gab. Der Test von adac ist ja schon uralt, mittlerweie gibt es viel mehr tankstellen mit bioethanol.
Außerdem gibt es sogar abe's für viele wagen. Und wenn E85 wirklich so schädlich wäre, dann würden Sie nicht E10 rausbringen. Und E10 ist ja bei 90% der Autos zugelassen.
Hat vielleicht schon irgendjemand umgebaut und kann seine erfahrungen berichten???
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16.06.2011, 07:37
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#5
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Jäger und Sammler
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Herscheid (Sauerland)
Fahrzeug: E39 M5 / E38 7.50i / B12 6.0
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Bei uns fährt der Firmenchef einer e85 Umrüsterfirma einen umgerüsteten 360 Modena mit dem Zeug. Also so problematisch ist das wohl nicht.
Nachzulesen für ungläubige: www.oilcat.de
Allerdings liegt der Verbrauch eher bei +20%....
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18.10.2011, 21:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Bad Neustadt a. d. Saale
Fahrzeug: G12 730 Ld
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Hallo Leute,
wollte mal fragen, ob jemand auch auf E85 umgebaut hat. Würde gerne Erfahrungen austauschen. Ich habe umgebaut und bin bis jetzt zufrieden. Der Verbrauch liegt nach der Steuergerätoptimierung zwischen 12 und 15 L/100km. Startschwierigkeiten habe ich auch keine.
Hat jemand noch Erfahrungen mit E85 gemacht????
Gruß Ather
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19.10.2011, 01:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Kann nur sagen ,dass ich meinen e46 umgebaut hatte.
Machs nicht.
Also Technisch läuft er Top ohne problem auch nach ca 20tkm aber der mehr Verbrauch lohnt nicht wirklich und das man nur soviel co2 verbaucht wie eine Pflanze braucht ist auch totaler Quatsch(kommt auch immer auf die Umsetzung an ).
Der Wagen läuft aber irgendwie lockere mit dem e85.
Das ist aber auch das einzige positive was ich dazu sagen kann.
DIe Betriebserlaubnis ist auch futsch es sei denn man hat ein Tec 2 Steuergerät.
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19.10.2011, 04:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Ich sah nur die Überschrift und dachte, warum will jemand aus nem 7er einen Z4 machen...
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19.10.2011, 13:07
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Bad Neustadt a. d. Saale
Fahrzeug: G12 730 Ld
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Hallo,
Ja ich habe es aber schon gemacht und wie gesagt nachdem ich die Werte im Steuergerät angepasst habe wie Einspritzzeit und Kaltlauffase, ist der Mehr-Verbrauch bei normaler Fahrweise kaum zu merken und ich messe meinen Verbrauch immer selbst und lese nicht vom BC ab. (Volltanken->Leerfahren->Wieder volltanken->Berechnen)
Außedem hat man, außer dass er noch ruhiger läuft (habe ich auch gemerkt), mehr Leistung. Dies ist finde ich auch deutlich spürbar, weil dass Auto, wenn es warm ist, deutlich spritziger mit E85 ist.
Also denke ich, wenn der Preis weiterhin bei ca 1€/L bleibt, lohnt sich der Umbau alle mal. Vorrausgesetzt man passt das Steuergerät an.
Hat Noch jemand Werte im SG verändert??
Gruß ather
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19.10.2011, 13:09
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Bad Neustadt a. d. Saale
Fahrzeug: G12 730 Ld
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Apropo Betriebserlaubnis,
die erlischt nicht, da man ja ein Alternativkraftstoff benutzt und keine Veränderungen an Sicherheitsrelevanten Teilen vornimmt. Das habe ich mir von meiner Versicherung schriftlich geben lassen. Im Gegenteil, manche Versicherer geben sogar noch 10% nachlass wenn man mit e85 fährt.
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