Motorölverlust

[Puddlejumper]

Nicht bei der Kettenkasten oben Dichtung, da läuft es vorne runter.

[arrie]

vdd kann man abtasten. wenn die undicht ist haste schön öl an der hand. bei mir ist es jedenfalls so.

[Timtim]

Einfach kurz 12V an die Stellmotoren der VVT halten. Dann „entspannen“ sie und man kann sie ohne Beschädigung des Zahnrades der Exzenterwelle ausbauen.
Müssen nach Wiedereinbau natürlich wieder angelernt werden. Dazu gibt es aber auch Lesematerial.
LG
Tim

[arrie]

man macht die 4 schrauben ab und schraubt den motor einfach raus. mehr nicht.

nach einbau natürlich anlernen.

[Markus525iT]

Zitat von arrie

man macht die 4 schrauben ab und schraubt den motor einfach raus. mehr nicht.

nach einbau natürlich anlernen.

Kann man so machen und geht meist auch gut.
Richtig im Sinne der Anleitung ist es nicht.

Markus

[arrie]

mich würde mal interessieren was passiert wenn man die nach einbau nicht anlernt.

[Timtim]

Zitat von Markus525iT

Kann man so machen und geht meist auch gut.
Richtig im Sinne der Anleitung ist es nicht.

Korrekt. Nach Anleitung müssen sie mittels nicht frei erhältlicher Software in die Serviceposition gefahren werden. Alternativ die 12V Methode. Da die Motoren unter Spannung stehen, können sie beim Rausdrehen „herausschnappen“ und besagtes Zahnrad beschädigen. Muss nicht, kann aber sehr wohl; selbst erlebt.
LG
Tim

[Markus525iT]

Zitat von Timtim

Korrekt. Nach Anleitung müssen sie mittels nicht frei erhältlicher Software in die Serviceposition gefahren werden. Alternativ die 12V Methode. Da die Motoren unter Spannung stehen, können sie beim Rausdrehen „herausschnappen“ und besagtes Zahnrad beschädigen. Muss nicht, kann aber sehr wohl; selbst erlebt.
LG
Tim

Und genau deswegen finde ich die Reaktion der Werkstatt wie gesagt auch einwandfrei

Interessant wäre ob es die Servicestellung auch bei freien Testern (Bosch, Gutmann) gibt. Weiß das jemand?

Markus

[Timtim]

Mein Haus-und-Hofschrauber benutzt die Bosch Esitronic. Damit geht es nicht. Zu Gutmann kann ich nichts sagen.
LG
Tim

[arrie]

die schnappen nicht raus. hab das schon 2 mal gemacht. je nachdem wie die welle steht steht der motor unter druck. also wenn man die 4 schrauben raus dreht geht der einfach hoch. dann dreht man den motor einfach. dann kann es vorkommen wie es bei mir war das es mal richtig klack macht. da hatte ich auch so richtig düsengang. ist aber nix passiert. mototr reingeschraubet und dann die 4 schrauben wieder rein und angelernt und gut wars. ich habe meine vsd auf bank 2 gewechselt und mir das alles mal genau angeguckt.