Modell E65/E66 |
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24.07.2012, 19:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.07.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 ´02
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Bj. ´02 günstig gebraucht kaufen (viele KM), Erfahrungen, Ratschläge?
Guten Abend die Herren,
und natürlich auch die Frauen, falls diese hier auch unterwegs sein sollten
Ich möchte nicht groß herum-quatschen.
Ich würde mir gerne, aus der gewachsenen Liebe zum E65 gerne einen aus dem Baujahr ´02 Kostengünstig zulegen!
Ich möchte keine Diskussion entfachen, die den Sinn oder Unsinn reflektiert, einen 7er mit 23 Jahren zu Bewegen!
- Dies nur vorab
Man bekommt relativ günstig bereits ab 7.000 Euro einen E65.
Grund dafür können u.a. viele Kilometer, "fast" Motorschaden bzw Getriebeschaden, gebrauchsspuren u.ä. sein.
Beispiel:
EZ 07/2003
218.500 km
Benzin
200 kW (272 PS)
Automatik
Kostenpunkt: 6.900,-
... Ich stell mir jetzt einfach die Frage:
Wo ist der Haken??
Wieviele Kilometer kann und darf Man(n) einem E65 zutrauen?
- Ab wann sollte man die Finger davon lassen?
- Es werden ja auch Fahrzeuge mit weit über 200.000km Angeboten...
Ich möchte mir hiermit einfach mal ein paar Ratschläge, Erfahrungen anhören um diese selbst poitiv zunutzen.
Ich bin gespannt!
Grüße,
Andy
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24.07.2012, 19:40
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#2
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Es gibt einige e65, die mehr als 200tkm auf der Uhr haben. Und wenn man Glück hat auch ohne größere Störungen.
Aber genauso kann bei so einem Auto ständig was kaputt gehen, so daß in kurzer Zeit mehr als der Kaufpreis in Reparaturen zu investieren ist.
Insofern sollte man so ein Auto nur dann kaufen, wenn man das nötige Kleingeld für evtl. Reparaturen auch hat. Schön ist, wenn man es nicht braucht, aber drinstecken tut keiner und ab 200tkm steigt das Risiko natürlich auch statistisch an.
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24.07.2012, 20:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Hast Du Dir mal einen e65 im 6k Bereich angeschaut? Dann würde sich Deine Frage denke ich erübrigen.
1. Solltest Du auf einen Microfacelift ab Bj. Sep. 2003 zugreifen wenn Du Problemen zuvorkommen möchtest
2. Als ich vor einem halben Jahr gesucht habe war alles unter 11k EUR ziemlich mieserabel:
-Schlechte Ausstattung; teilweise nicht mal Sitzheizung
-Löcher im Leder
-Kratzer und diverse Fehlermeldungen im Cokpit
-km eindeutig nicht plausibel
-Spaltmaße schlechter als bei meinem alten Opel
-Foliert
Lieber etwas mehr ausgeben und dann Freude haben; Ein Auto mit Neuwagenfeeling und nicht überall innen zerkratzt und abgegrabbelt.
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24.07.2012, 20:48
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von MasterXX123
1. Solltest Du auf einen Microfacelift ab Bj. Sep. 2003 zugreifen wenn Du Problemen zuvorkommen möchtest
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Erkennbar am "Menu" Button unterm iDrive...
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24.07.2012, 20:53
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#5
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MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Beim kauf berücksichtigen wer den Wagen vorher gefahren ist, wurde der wagen nur getankt und beweget oder ordentlich behandelt. ich glaube in unteren Preisklassen bekommst nur Karren mit Wartungsstau von irgend nem Hinterhofhändler bzw. nix woran du Spass hast. Wie schon gesagt wurde, paar Euronen mehr investieren und was seriöses gepflegtes erwerben.
Was genau nach X km bei hohen Laufleistungen auf dich zukommt kann ich leider nicht sagen dafür hab ich mich noch nicht all zu lange mit dem Auto beschäftigt.
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24.07.2012, 21:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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In diesem Preissegment kommt es auf jeden € an, d.h. wenn du zum Beispiel ein Budget von 10k hast, würde ich lieber noch etwas für Reperaturkosten sparen, aber die vollen 10k für ein Fahrzeug ausgeben.
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24.07.2012, 21:33
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
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Ich bin auch der Meinung das du mindestens nach einem MicroFL schauen solltest, du kannst hier einige Stunden Kaufberatungen lesen und wirst dann auch zu dem Schluß kommen.
Schau mal bei "Lexmaul" auf dessen Profil der hat eine ziemlich gute Checkliste erstellt.
Fakt ist du musst das Glück schon gepachtet haben wenn du einen 7.. er (e65) für 6-7k kaufst und alles ist gut.
Ich denke das es das nicht gibt, lieber sparen oder einen guten E38 kaufen.
LG Christian
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25.07.2012, 00:42
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#8
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Um einen guten, älteren E38 zu erwischen, braucht man aber ebenfalls einiges an Erfahrung, sonst wird es auch nicht wesentlich billiger als bei einem E65!
Einige Tipps sind ja schon angesprochen worden (Checkliste Lexmaul usw.),
anbieten könnte ich ich noch meinen alten Beitrag, vielleicht hilft es zusätzlich.
http://www.7-forum.com/forum/22/uber...66-142709.html
Gruß Moi
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25.07.2012, 06:03
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#10
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Ach den verkaufst ihm auch für 7000€?
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