Modell E65/E66 |
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08.08.2012, 06:28
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#21
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Heute bauen die Hersteller Autos mit einer Haltbarkeit von 3-4 Jahren - dann sind die Leasingverträge ausgelaufen, eine neuer Leasingvertrag wird abgeschlossen und aus der Garantie/ Kulanz ist man auch raus.
Egal ob Mercedes, BMW, Opel mit einem 3-5 Jahre alten Auto wird man angeschaut als ob man vom Mond kommt - leider!
Ich würde mich an Sachs wenden, da Sachs dieses Teil produziert hat. Wobei nach 10 Jahren fallen Fahrwerksteile unter den üblichen Verschleiss.
Grüße Philipp
Geändert von JPM (08.08.2012 um 07:33 Uhr).
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08.08.2012, 08:33
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#22
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
Heute bauen die Hersteller Autos mit einer Haltbarkeit von 3-4 Jahren - dann sind die Leasingverträge ausgelaufen, eine neuer Leasingvertrag wird abgeschlossen und aus der Garantie/ Kulanz ist man auch raus.
Egal ob Mercedes, BMW, Opel mit einem 3-5 Jahre alten Auto wird man angeschaut als ob man vom Mond kommt - leider!
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So ist es, danach ab mit der Kiste in den Gelben Sack und einen neuen leasen. Heutige Autos sind Wegwerfprodukte. Ein Auto was heute 10 Jahre alt ist müsste normalerweise schon ein H Kennzeichen bekommen...
Zitat:
Mein Käfer ist 40 Jahre alt hat 200Ps und da platzt nichts und den nehm ich echt her. noch fragen?
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Das brauchst du mit deinem 40 Jahre alten Käfer, der für die Ewigkeit gebaut ist nicht vergleichen. Nach 40 Jahren wird ein E65 schon alleine wegen der gealtertern Elektronik keinen Meter mehr fahren. Das machen heute teilweise schon die E32/E38...
Zitat:
All die anderen Teile die beim Versagen stressen könnten - die nicht?
Lass eine Zugstrebe brechen, oder ein Tragegelenk. Oder weit hergeholt aber denkbar - die Mutter die das Lenkrad hält.....
Ein Radlager das direkt bricht (schon gesehen...) ein Reifen der bei 250km/h platzt, zerrissene Bremscheiben (auch schon mehrfach live erlebt) ....usw
(bitte keine Kommentare das soetwas ja nicht vorkommen könne - das mit dem Dämpfer hätte wohl auch jeder vorher für unmöglich gehalten - ist aber kein Einzelfall )
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Es sind auch schon Flugzeuge vom Himmel gefallen oder Schiffe abgesoffen wegen Material Ermüdung und sowas und dabei viele Menschen gestorben. Sowas passiert und man kann es eben nie 100%tig ausschließen!
__________________
MFG
Hannes
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08.08.2012, 19:09
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.04.2012
Ort: Ruhla
Fahrzeug: E65-745il (Bj 08.02)
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Hallo Leute war heute mein Teil holen,hab das alte gleich mit genommen und dem Meister auf den Tisch gelegt. Das hben wir noch nie gesehen hat er gesagt,und gleich die Schlosser geholt. Gemeinschaftliche Ratlosigkeit!!!!! Nach langen hin und her (ich musste auch mal laut werden),siehe da eine 200 Euro Gutschrift auf das Teil. Geht doch,ich wollte es nicht geschenkt aber ein bisschen Entgegenkommen.Auf Grund das es nicht verschlissen sondern aufgeplatzt war gabs das billiger.
Für mich Thema abgeschlossen. Fährt wieder wie ne Biene.
Mfg.Lalli
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08.08.2012, 19:15
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#24
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Na siehste, geht doch!
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08.08.2012, 23:08
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#25
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Zitat:
Zitat von lalli69
Fährt wieder wie ne Biene.
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.....So viel zu BMW Oberklasse
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Am Anfang war der Propeller
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11.08.2012, 01:05
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Bergrheinfeld
Fahrzeug: G12 750Ld xDrive
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Na super, da werden sich die Kollegen in der Abteilung freuen. (das war Ironie)
Gruß
(Sachs Mitarbeiter)
P.S. wärst du solieb und kannst mir nen Foto von dem Dämpfer schicken falls du eins gemacht hast, würde unsere Meister und Qualitäter sicher Interessieren.
Geändert von ChoManno (11.08.2012 um 01:10 Uhr).
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