Modell E65/E66 |
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06.12.2020, 10:43
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#1
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Auto geht während der Fahrt einfach aus
Moin
Nun hats mich wieder mal erwischt.
Nach der Arbeit tanken gefahren und dann 40 km schön mit 120 und Tempomat nach Hause gefahren.
Nehme meine Ausfahrt und Auto geht einfach aus. Startet auch nicht mehr. Mit Deep OBD ausgelesen und Fehlerspeicher gelöscht. Versucht zu starten aber nix passiert. Wieder ausgelesen Fehlerspeicher leer. Das ganze 3 mal wiederholt. Wollte gerade den Abschlepper anrufen und dachte probier noch einmal und der springt doch tatsächlich an. Auto läuft als wenn nix gewesen wäre.
Gestern hatte ich das selbe Spiel wieder. Hab diesmal das Protokoll gespeichert und mal angehangen.
Gemisch zu Mager habe ich schon lange. Undicht ist er am Y Schlauch der an die Unterdruckdosen geht. Also der von der Sekundärluftpumpe. Den habe ich auch schon lange da.
Ich werde jetzt nochmal mit Laptop auslesen und nochmal die Nebelmaschine dranhängen. Die Lambdawerte und Temperaturen sehen ja nicht gerade gut aus. Würde das jetzt mal auf das zu magere Gemisch schieben.
Gruß Arrie
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06.12.2020, 11:07
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 09.08.2018
Ort: Bei Kiel
Fahrzeug: e38 740i (01.98)
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Das typische wäre halt der Kurbelwellensensor, wenn er während der fahrt einfach ausgeht.
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06.12.2020, 11:11
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Mein 5er ging auch auf einmal aus und wurde abgeschleppt, bei der Werkstatt lief er wieder als wäre nichts gewesen.
Es war letztendlich der KWS bzw. dessen Stecker.
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06.12.2020, 12:15
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#4
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Der Sensor sollte dann aber doch im Fs stehen. Hoffe habs gefunden. Das plasterohr vom LMM war an der Ansaugbrücke ab. Hab trotzdem ausgenebelt. Ist dicht bis auf den schlauch zur unterdruckdose. Der fliegt dann im weihnachtsurlaub endlich raus. 2 wochen muss er jetzt noch durchhalten. Laptop wird mich wohl die 2 Wochen begleiten müssen
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06.12.2020, 13:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Bei einer defekten Benzinpumpe hast du die gleichen Symthome.
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06.12.2020, 20:53
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Im F01 Bereich war wahrscheinlich eine oxidierte Sicherung für die Benzinpumpe schuld.
Würde die bei dem Alter alle Saubermachen/erneuern und die Batterie laden.
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06.12.2020, 21:06
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#7
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Also bis jetzt läuft er wieder ohne Probleme. Ich nehme nun den Laptop mit ins Auto wenn ich an die Arbeit fahre. Also die nächsten 2 Wochen. Dann kann ich besser auslesen wenn der Fehler wiederkommt. Laut Protokoll stimmen die Werte der Lambdas nicht und auch zu heiß. Da ich ja ne weile nicht starten konnte und unfreiwillig parken musste kühlt der ja etwas ab. Dann ging ja alles wieder.
Nur so eine Vermutung. Mageres Gemisch deutet ja laut meine Recherchen darauf hin. Zu viel Luft bzw Nebenluft zu heiße Verbrennung.
Gruß Arrie
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06.12.2020, 21:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Etwas undicht, wo es Luft zieht? Bei mir wars zwischen Reinluftkanal und DK, also alles nach dem LMM. Ging sogar schon aus beim abbiegen.
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06.12.2020, 21:29
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#9
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Das war ja das was ich heute gefunden habe. Das plasterohr nach dem LMM zur Drossel klappe hin daneben.
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06.12.2020, 21:34
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ja, zu Mager bedeutet heißere Verbrennung.
Hoffentlich brennt es dir da nicht irgendwie Ventile oder Kolben durch wenn du das zu lange ignorierst
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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