Modell E65/E66 |
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04.01.2015, 22:29
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
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Kabelbrand auf der Autobahn
Moin Moin !
und ein frohes neues Jahr an alle hier !
So, nachdem ichg nun die WAPu und das Wasserrohr vor weihnachten gwechselt hatte und er danach nicht starten wollte , weil die Stecker an Bank B vom VANOS verwechslet wurden, ( danke an die schnelle Ursachenbehebung hier !!)
waren wir dann mit dem kleinen Fettarsch in Österreich ( von Prag aus ) über Weihnachten, danach nach Hamburg und von dort aus über Sylvester in den Norden Dänamarks..
auf der Rückfahrt dann natürlich ab der Grenze Stau ohne ende ..
ich war voll genervt, aber der war zum glück da, denn sonst hätte ich wohl nicht diesen plastikbrand geruch wahrgenommen, dachte erstnoch da hat jemand seine kupplung maltretiert, aber dann hab ich unter meinem dicken rauch gesehen...
sofort rechts ran, haube auf und... hubs.. gar nichts gesehen ausser rauch und qualm...
nach 1 minute konnte ich dann was sehen.. unter der abdeckung von bank A qualmte es fröhlich.. im hinteren bereich...
ich also mit torx die abdeckung der mitte runter und der rechten bank A und siehe da...
oben, wor die beiden kabel aus der flachen abdeckung zusammen rauskommen und hinten nach unten zu dicken steckern laufen hats eines vollkommen zerlegt, nur noch geschmolzener plastik kram und blanke drähte.. diese kabel gibt es auf Bank B auch...
der stecker der unten dranhängt ( rechteckig, 3 pole) war komplett geschmolzen, also abgezogen und wohl oder übel mit dem seitenschneider oben abgeschnitten...
Motor starten?? einen versuch ist es wert...
starter gedrückt... wummms,... läuft er seidenweich... hab ich nicht begriffen wieso... meine frau war nur froh das uns der wagen samt geschenken und gepäck nicht unterm hintern abgebrand ist..
wir also weiter... alles ok, aber... nach 4 KM... ENGINE POWER REDUCED, TRANS PROBLEMS, nur noch 3. und 5er..
ich rechts ran, motor sofort aus.... und das wars dann...
ADAC gerufen, abgeschleppt zu einer Werkstatt, die mein Dad kennt ( am Samstag abend , 3.januar) und da steht er jetzt....
bin jetzt mit dem Bus nach Prag zurück und hoffe die kriegen das gebacken...
eigentlich nur die 3 KABEL litzen und der stecker sowie der Sensor unten dran... ABER...
Das kabel gibs nur als ganzen Kabelbaum von BMW. für 500 EIER pus MWST...
ich hoffe die regeln das irgedwie anders....
super start ins neue jahr... hab bilder vom stecker und kabel gemacht, weiss nur nicht wie ich sie einstellen soll....
anyway, ich denke positive, hätte ja den ganzen wagen verlieren können...
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04.01.2015, 23:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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unter dem Textfeld um zu antworten gibt es ein feld, in dem eine Schaltfläche ist: "Anhänge verwalten".
Darauf must du klicken - das weitere ergibt sich von selber
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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05.01.2015, 00:19
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Das ewige Problem mit den 2MB!!!
Dem Forum entgehen deswegen sehr viele wertvolle Bilder!!!
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05.01.2015, 09:16
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
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bilder
moin,
ganz im ernst, ich habe wichtigeres zu tun als mich hiew mit diesem bilder tool abzuärgern.
meine bilder sind zu gross, also hab ich vom Dropbox ordner bild n screenshot gemacht.. und klein abgespeichert... aber 100KB fürn bild sind wohl der absolute witz als max.datei grösse..
schade.. dann eben keine bilder...
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05.01.2015, 09:18
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
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bilder link
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05.01.2015, 10:03
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#6
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Alter Falter, da ist ja fast der ganze nockenwellensensor geschmolzen! Soviel Dampf fließt da ja garnicht drüber😳
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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05.01.2015, 10:06
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
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Tja..ich versteht das auch nicht..hoffe nur die Könnens richten ohne den gesamten kabelbauk auszutauschen..woher die power gekommen ist weiss ich auch nicht.. Da muss schon ganz schön Spannung drauf gelegen haben...
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05.01.2015, 10:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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schau mal das kabel an bzw den stecker vom kennfeldtermostat .... is der auch verkokelt ? bzw zieh ihn mal ab und schau ob der schmauchig is innen
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05.01.2015, 10:43
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#9
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von intruder
moin,
meine bilder sind zu gross, also hab ich vom Dropbox ordner bild n screenshot gemacht.. und klein abgespeichert... aber 100KB fürn bild sind wohl der absolute witz als max.datei grösse..
schade.. dann eben keine bilder...
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was glaubst du würde das Forum Platz brauchen wenn die Dateigröße bei 3Mb wäre
100kb ist zwar wirklich wenig, aber reicht für 95% der Bilder die hier eingestellt werden.
Ich hab 2 deiner Bilder mal kurz auf 800x600 (= 0,5Megapixel) reduziert.
reicht für das was du zeigen willst vollkommen aus.
Was bei mir leider auch noch nie funktioniert hat, ist das automatische runterrechnen beim Hochladen, das dir Forensoftware eigentlich machen sollte.
Lg Franz
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05.01.2015, 10:50
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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@ ray
geht net er sitzt in Prag und das Auto steht irgenwo bei mir in der Ecke....
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