Felgen/Reifen Fragen zu Allwetterreifen für e65 750i 2007

**Claus** · 28.09.2023, 16:53

Zitat:

Zitat von uli07

Ich habe auch nicht von einem 300 Ps Auto geschrieben sondern von einem 108 Ps Auto. Ich habe über meine Empfindungen geschrieben und nicht über deine. Und die Test's kenne ich alle zur Genüge. Wer das meiste bezahlt kriegt den ersten Preis. Ich würde gerne mal wissen wissen wie sich 7 Jahre alte "Normalreifen" gegenüber neuen Allwetterreifen verhalten.

Hast Du meinen Beitrag vielleicht missverstanden? Ich habe Dir doch im Grunde genommen nur zugestimmt! Deine Antwort jedoch fällt, wie soll man es sagen, ein wenig "pampig" aus. Es war nicht meine Absicht, Deinen Beitrag infrage zu stellen. Ich stimme doch zu, dass Allwetterreifen eher was für kleinere, leichtere und nicht so leistungsstarke Fahrzeuge geeignet sind als für größere und/oder leistungsstärkere Autos.

----------------

@all
Es geht doch nicht alleine um die Wintertauglichkeit von Allwetterreifen, sondern um deren Fahrverhalten auf trockener Straße und vor allen Dingen im Sommer. Und da sind sie in JEDER Situation schlechter! Es macht schon einen Unterschied, ob man beim Bremsen rechtzeitig zum Stillstand kommt oder man einen um 2-3 Meter längeren Bremsweg hat und mit dieser (Rest)Energie auf ein Hindernis knallt. Ob man sich dann immer noch freut, wenn man pro Jahr 50-100 Euro gespart hat, bezweifle ich. Das mit dem Sparen ist dann auch so eine Sache von wegen erhöhtem Verschleiß im Sommer. Im Grunde genommen spart man also gar nichts, nur ein bisschen Zeit für das Wechseln der Räder.

mahooja · 28.09.2023, 17:01

Zitat:

Zitat von uli07

Und die Test's kenne ich alle zur Genüge. Wer das meiste bezahlt kriegt den ersten Preis. Ich würde gerne mal wissen wissen wie sich 7 Jahre alte "Normalreifen" gegenüber neuen Allwetterreifen verhalten.

Nun, ich beziehe mich mal auf Michelin. Mein letzter e39 Kombi 530i kam aus erster Hand eines fast 90jährigen Opas. Montiert waren über 10 Jahre alte Michelin Primacy mit etwa 70% Restprofil auf original 16" Alus. Die Reifen haben null Probleme gemacht, waren nicht porös und fuhren sich deutlich besser als so mancher Billig Neureifen den ich schon fahren "durfte" im Laufe der Jahre. IMHO belegen Premium Hersteller auch nicht grundlos oft die ersten Plätze der Tests, wobei ich meine Meinung auch selber bilde und nicht anhand der Testurteile. Auf meinen 21" fahre ich momentan auch Michelin Pilot Super Sport, auf den 19" Pilot Alpin PA4, welche ich ebenfalls nicht missen möchte. Zu den Allwetterreifen: nix halbes und nix ganzes, würde ich nicht mal auf dem e46 fahren wollen. Muss natürlich jeder selber wissen, mein Nachbar hat auch solche China Allwetter Kracher auf seinen w220 gepackt weil er zu geizig und zu faul ist zum wechseln (lassen). Da sind mir auch die von Claus erwähnten vielleicht 2m wichtiger, falls ich sie mal brauche...

uli07 · 28.09.2023, 17:26

Zitat:

Zitat von Claus

Hast Du meinen Beitrag vielleicht missverstanden? Ich habe Dir doch im Grunde genommen nur zugestimmt! Deine Antwort jedoch fällt, wie soll man es sagen, ein wenig "pampig" aus. Es war nicht meine Absicht, Deinen Beitrag infrage zu stellen. Ich stimme doch zu, dass Allwetterreifen eher was für kleinere, leichtere und nicht so leistungsstarke Fahrzeuge geeignet sind als für größere und/oder leistungsstärkere Autos.

Ebenfalls sorry Claus. Deine Antwort habe ich dann wohl falsch verstanden und fühlte mich doch ein wenig auf den Schlips getreten.

@ altbert
Baunatal kenne oder besser gesagt kannte ich mal recht gut. Da bin ich 1979 mit Stiefel und Tarnanzug rumgelaufen. Da ist es schon recht bergig und die Kassler Berge sind ja auch berühmt berüchtigt.

**Claus** · 28.09.2023, 17:27

Zitat:

Zitat von uli07

Ebenfalls sorry Claus. Deine Antwort habe ich dann wohl falsch verstanden und fühlte mich doch ein wenig auf den Schlips getreten.

Alles klar

Hartin · 28.09.2023, 18:17

Zitat:

Zitat von Claus

Hast Du meinen Beitrag vielleicht missverstanden? Ich habe Dir doch im Grunde genommen nur zugestimmt! Deine Antwort jedoch fällt, wie soll man es sagen, ein wenig "pampig" aus. Es war nicht meine Absicht, Deinen Beitrag infrage zu stellen. Ich stimme doch zu, dass Allwetterreifen eher was für kleinere, leichtere und nicht so leistungsstarke Fahrzeuge geeignet sind als für größere und/oder leistungsstärkere Autos.

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@all
Es geht doch nicht alleine um die Wintertauglichkeit von Allwetterreifen, sondern um deren Fahrverhalten auf trockener Straße und vor allen Dingen im Sommer. Und da sind sie in JEDER Situation schlechter! Es macht schon einen Unterschied, ob man beim Bremsen rechtzeitig zum Stillstand kommt oder man einen um 2-3 Meter längeren Bremsweg hat und mit dieser (Rest)Energie auf ein Hindernis knallt. Ob man sich dann immer noch freut, wenn man pro Jahr 50-100 Euro gespart hat, bezweifle ich. Das mit dem Sparen ist dann auch so eine Sache von wegen erhöhtem Verschleiß im Sommer. Im Grunde genommen spart man also gar nichts, nur ein bisschen Zeit für das Wechseln der Räder.

Moin,
um Gotteswillen alles Gut es kann doch jeder fFahren was er möchte ,sogar runderneuerte Reifen

Und "pampig" war meine Antwort nicht ,oder sind wir hier etwas "dünnhäutig"

Immer gute und unfallfreie Fahrt egal mit welchen Reifen ,Hauptsache es ist noch genug Profil drauf!

Hartin · 28.09.2023, 18:19

:

Zitat:

Zitat von mahooja

Nun, ich beziehe mich mal auf Michelin. Mein letzter e39 Kombi 530i kam aus erster Hand eines fast 90jährigen Opas. Montiert waren über 10 Jahre alte Michelin Primacy mit etwa 70% Restprofil auf original 16" Alus. Die Reifen haben null Probleme gemacht, waren nicht porös und fuhren sich deutlich besser als so mancher Billig Neureifen den ich schon fahren "durfte" im Laufe der Jahre. IMHO belegen Premium Hersteller auch nicht grundlos oft die ersten Plätze der Tests, wobei ich meine Meinung auch selber bilde und nicht anhand der Testurteile. Auf meinen 21" fahre ich momentan auch Michelin Pilot Super Sport, auf den 19" Pilot Alpin PA4, welche ich ebenfalls nicht missen möchte. Zu den Allwetterreifen: nix halbes und nix ganzes, würde ich nicht mal auf dem e46 fahren wollen. Muss natürlich jeder selber wissen, mein Nachbar hat auch solche China Allwetter Kracher auf seinen w220 gepackt weil er zu geizig und zu faul ist zum wechseln (lassen). Da sind mir auch die von Claus erwähnten vielleicht 2m wichtiger, falls ich sie mal brauche...

ich kann auch Michelin +Bridgestone uneingeschränkt empfehlen!

altbert · 28.09.2023, 18:43

Zitat:

Zitat von uli07

…
@ altbert
Baunatal kenne oder besser gesagt kannte ich mal recht gut. Da bin ich 1979 mit Stiefel und Tarnanzug rumgelaufen. Da ist es schon recht bergig und die Kassler Berge sind ja auch berühmt berüchtigt.

Ja, die Bundspechte…

Warst Du in Fritzlar, in Kassel oder in Wolfhagen?
Ich war '87/'88 in der damaligen Lüttich-Kaserne in Kassel (heute Wohngebiet Marbachshöhe).

Von diesen Standorten ist ja mittlerweile nur noch Fritzlar existent…

**Claus** · 28.09.2023, 20:00

Zitat:

Zitat von Hartin

Und "pampig" war meine Antwort nicht ,oder sind wir hier etwas "dünnhäutig"

Ich hatte dich nicht angesprochen, das war meine Antwort an "uli07", wie du unschwer am Zitat erkennen solltest.

MTC · 28.09.2023, 20:06

Hi,

was sind denn "die Allwetterreifen", mit denen alle so schlechte Erfahrungen gemacht haben?
BMWs sind alle Mist, kaufe dir einen XYZ, ist viel besser. Steckt genau die gleiche Info drin, nämlich keine.
Persönliche Erfahrung:
Bei Allwetterreifen kommt es viel stärker darauf an, sich mit seinem Fahrprofil und dem Reifen zu beschäftigen, als bei Sommer/Winter.
Wir hatten Ganzjahresreifen von Vredestein (Quatrac4) und die waren furchtbar im Schnee. ContiAllSeason drauf und absolut keine Probleme bei dem Schnee, den wir hier im Großraum Stuttgart haben.

Wenn ich natürlich einen Linglong Chinakracher-Ganzjahresreifen für 50€ bei 19" mit dem aktuellen Michelin Alpin 5 vergleiche, hinkt das recht gewaltig.

Ich hab keine Ergebnisse dazu gefunden, aber interessant wäre mal, wie sich ein guter (!) Ganzjahresreifen gegen einen mittelmäßigen Winterreifen verhält (z.B. Nexen).

Btw: ich hab den Pirelli PZero im Sommer und den aktuellen Bridgestone LM005 im Winter montiert, bin aber Wintersportler und zu allen Jahreszeiten quer durch die Republik unterwegs.
Da ich aber auch am Schauen bin, mir zusätzlich ein Cabrio (e64/93) zuzulegen, wäre dort ein Ganzjahresreifen interessant, der eigentlich ein Sommerreifen mit Schneeflocke ist: soll hauptsächlich im Sommer bewegt werden und da ich den Platz zum Wegstellen nicht habe, ist Ganzjahreszulassung Pflicht und dann hab ich im Winter die Möglichkeit das Fahrzeug zu bewegen, ohne in Diskussionen/Schwierigkeiten zu kommen.

Viele Grüße,
Michael

**Michael_7** · 28.09.2023, 20:18

Servus,

also ich hab seit Oktober 2020 GJR in 19 Zoll auf meinem 7er.

Vorne Michelin CrossClimate und hinten Bridgestone WeatherControl.

Bin super zufrieden. Sollte es mal stark schneien, lasse ich den 7er einfach in der Garage.