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Alt 25.03.2024, 22:24   #1
raymanmuc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
Standard M57 - Rauch -> völlig ausser Kontrolle -> unrund ...ratlos

Freunde der Nacht - ich mal wieder - diesmal mit 1000km Ferndiagnose - blabla - Stiefsohn mit dem Auto gerade im tiefsten Ungarn -> einkaufen fürs Restaurant und naja - er hat mal wieder den Vogel abgeschossen - war bis eben mit Teamviewer auf dem Fahrzeug natürlich alles ordentlich ohne irgendwelche gewurschtelte Software, damit alles legal vom Text hier ist...

Folgendes Verhalten - Motor läuft sehr ruppig - rußt wie Sau - und hat echt Traktor Klang - Ich lasse jetzt für den M57 einfach mal paar "alte" Fachbegriffe hier im Raum

- Analogwerte schauen alle im Rahmen aus
- genauso hält sich die Selektive Drehungleichförmigkeit normal im Grenzen
- aber die Selektive Mengenkorrektur - totales Chaos...
  • Zylinder1 - tief rot !-4.31 links (nicht mehr auf der Anzeige)
  • Zylinder2 - tief rot !5.30 rechts
  • Zylinder3 - tief rot !5.58 rechts
  • Zylinder4 - rot !-3.25 links
  • Zylinder5 - rot -3.30 links
  • Zylinder6 grün Mitte

keine Ahnung wie ich die Anzeige beschreiben soll - iss ja verboten hier drüber zu reden...

Mir fehlen gerade so bissi die Ideen - nix im Speicher null.
Einzigstes, was mir jetzt so einfallen würde -> Steuerkette übersprungen -> aber würde er dann nicht was mit Nockenwelle + Kurbelwelle ausserhalb der Tolleranz bringen - oder machen das die M57 nicht bzw. haben die keine Überwachung, wenn die Kette die Nockenwelle und Kurbelwelle zu weit abdriften lässt?

Geändert von raymanmuc (25.03.2024 um 22:32 Uhr).
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