7er oder S-Klasse

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und hab mich schon eine Nacht durch dieses Forum gelesen.
Jetzt hab ich mal eine Frage, ich bin kurz vor dem Kauf eines 7er oder einer S-Klasse - Optisch gefällt mir der 7er besser. Ich kenne aber nun schon Mercedes so lange und hatte mit meiner E-Klasse (Rostlaube) nur Probleme.
Deshalb würde ich gerne wieder auf BMW wechseln, am liebsten hätte ich einen 730d oder 735i. Ob Benzin oder Diesel ist mir egal, das bessere Angebot gewinnt. Was mich beim 7er aber schreckt ist die viele Elektronik was da drinnen sein muss.... Ich habe mir heute erst einen 735i Bj. 2001 mit so ziehmlich allen Extras was es gibt an gesehen - und da müssen ja mindestens 3 Batterien drinnen sein *ggg*. Meine Fragen: Was sind die meisten Probleme mit dieser Reihe, gibt es Rostprobleme, gibt es Elektronikprobleme, oder andere markante Probleme.

Herzlichen Dank und viele
Grüsse aus Österreich
kerzi

[pille]

Zitat von kerzi

viele Elektronik was da drinnen sein muss.... Ich habe mir heute erst einen 735i Bj. 2001

Moin!
viel Elektronik hat die S-Klasse auch................aber welchen Baumonat des 735i meinst Du denn? Könnte ja sein, daß Deine Intention in Richtung E38 735i gehen...
Grundsätzlich (beim E65) ist das Modell (unabhängig vom Motor) ab Bj. 11/2003 eigentlich alltagstauglich..........Als Neuling würde ich den ersten Baujahren (08/2001-10/2003) eher skeptisch gegenüber treten, da hast Du alle Chancen, auf ne Gurke zu treffen, so verlockend das Angebot auch sein mag. Und die Garantie wirst Du dann in vollem Umfang ausnutzen müssen........und möglicherweise bekommen die Monteure Das nicht in Griff.........
Beispiele dafür finden sich hier im Forum zur Genüge. Ist hier ja eher ein "ich habe ein Problem......kennt das jemand?......." Forum....

[Jones]

Ab Ende 03 laufen die 7´er ziemlich problemlos. Ob ein 7´er mehr Elektronik hat als ein S-Klasse? Kann ich nicht glauben. Einem 730d würde ich gegenüber dem 735i den Vorzug geben. Viel besserer Verbrauch und schneller ist der 735i auch nicht. Da müsstest du in einen 745i inverstieren, der hat echt mehr Power. Was aber immer für einen Beziner spricht, er klingt einfach besser. Beim Einfahren in eine Tiefgarage, mit offenem Fenster, das macht mit einem Diesel nicht wirklich Spaß, das hat mit meinem 535i mehr Freude bereitet. Da sind natürlich meine persönlichen Meinungen.

Die Mdelle die ich mir so angeschaut habe sind eher alle 2002 - also Finger weg? Naja ich denke wenn ich ihn direkt bei BMW kaufe dann sollte das doch kein Problem sein - oder? Andererseits geben auch die BMW Händler bei uns nur noch Gewährleistung und keine Garantie mehr. Nochmals meine Frage zum Rost - gibt es da Probleme?

Grüsse Günter

[Klaus H.]

Hallo,

mein ehemaliger 745i war ja von 01/2002. Nachdem die Anfangsprobleme beseitigt waren, lief der ohne Probleme.

Von Rost habe ich nichts gesehen und hier im Forum auch noch nichts gehört.

Viele Grüße
Klaus

[MegaIceman]

HI!

BMW´s sind was Rost angeht sehr unproblematisch.

Da gibt es keine Probleme!

Angeblich soll das in den jetztigen Mercedes auch wieder so sein. Denn Mercedes ist eigentlich bekannt für Ihre Langlebigen Karosserien!

Mit der letzten E-Klasse hat sich Mercedes leider viel Image-Schaden eingefahren!!!!

BMW machen alle Modelle druchweg keinen Rostprobleme!

[TheBrain]

Wenn du mich fragst, lieber kerzi, Finger weg von einem Diesel Vor-FL.
90% derer die hier im Forum über Probleme klagen besitzen einen 730d.

Versuche deinen BMW bei einer Niederlassung zu kaufen. Das erspart in der Regel viel ärger wenn es doch mal ein Problem geben sollte.

[Monty]

Das stimmt so nicht, da fast jeder zweite zugelassene 7er ein 730d ist und
dadurch es nur so aussieht, daß die Diesel anfälliger wären.
Hätte der 745i so einen Marktanteil, würden sich nur diese Fahrer vermehrt
hier melden.
Die Probleme beziehen sich ja nicht auf die Dieselmotoren, sondern sind allgemein (Getriebe,Elektronik,usw)!
Gruß Monty

[TheBrain]

Entschuldige bitte wenn ich Dir wiedersprechen muss Monty, aber die Probleme beziehen sich gerade auf das Zusammenspiel von Dieselmotor und Getriebe. Das grundlegende Problem ist, dass diese beiden Komponenten nicht harmonieren, weiss der Geier warum, es ist einfach so!
Zudem tritt bei manchen die allseits diskutierte Anfahrschwäche und keine spontane Gasannahme("1-2sek Leistungsloch") bei den Dieseln auf, dass einige von sich selbst behaupten "ihr Fahrstil sehe dadurch aus wie von einem Anfänger".

[Jones]

Ich bin absolut zufrieden. Vielleicht sollten sich einfach mal alle zufriedenen 730d´ler outen. Die muss es doch auch hier im Forum geben. Muss doch nicht peinlich sein?!