BMW 745i V8 VS 535 D Biturbo!?

25.12.2010, 18:18

Hallo 7er Kenner und Schätzer!Habe eine frage ein bekannter von mir hatt sich ein 535 D Biturbo zugelegt ,für ein Diesel sehr schnell!Ich fahre ein 745i

Habe auf der Autobahn einen Fo1 740 D gejagt und auch überholt,ohne brobleme

Also meine frage an euch lautet ist der 535D schneller ,leichter
wie der Fo1? oder wie Der745i? Denke von unten rauf ist der diesel nicht viel schlechter (wen ncht besser)Aber auf strecke müsste er langsammer sein als ein 745iV8,Haber den Neun Fo1 740 D Ja auch von der überholspur geträngt!Aber auch nur weil er mir erst schon fasst hinten draufsas

Also hatt schon jemand erfahrungen gemacht???MFG Mirko

pS meine die letzte 5 reihe nicht der ganz neue!

andreas4 · 25.12.2010, 19:15

Alle möglichen Beschleunigungsdaten gibts auf

9ii.de einszweidrei.de free cars bikes road tests reviews buying guide 2010 2011.

Demnach würde ich sagen: Gleichstand bis 180 bzw. abhängig von Bereifung.

NeXus · 25.12.2010, 19:16

Nein du brauch offenen Luftfilter, damit Motor mehr Luft bekommt und Heckspoiler für mehr anpressdruck, dann kannst du ihn auch abziehen.

Aschallnick · 25.12.2010, 19:36

Das riecht schon wieder nach @eduardmarcu.......
Diese Orthogravieh und dieses ......... ich sags lieber nicht!

Bitte nicht schon wieder!

**Claus** · 25.12.2010, 20:07

Es gibt zwei verschiedene 535d (E60), einmal mit 272 PS und dann später mit 286 PS. Mit der letztgenannten Version hatte ich schon mehrmals das Vergnügen auf der Autobahn. Ergebnis: von 120 bis 250 km/h absolut gleich, keiner fährt dem anderen weg und überholen kann auch keiner den anderen. Ich habe allerdings keinen E65, sondern = siehe Profil.

Limousinen in der PS-Klasse (um die 300) tun sich im Allgemeinen nicht viel. In der Realität sind es meist nur wenige Meter, um die einer sich vom anderen distanzieren kann. Der 5er ist etwas leichter, sodass er seinen PS-Nachteil dadurch egalisieren kann. Würde auch hier sagen: Gleichstand

NB: Ich bin aus dem Alter raus, wo man "Rennen" fährt, aber ab und an probiert man es halt mal, denn wozu sind die PS denn da? Wer allerdings richtig schnell fahren will, fährt AMG oder M - oder zumindest einen 760i.

Mr.A Murder In · 25.12.2010, 20:19

ich sag mal so fahr mal gegen ein 645i oder 545i

Chevyman · 27.12.2010, 01:09

Zitat:

Zitat von Claus

Es gibt zwei verschiedene 535d (E60), einmal mit 272 PS und dann später mit 286 PS.

Er spricht von einem "Bi Turbo", also wird das der aktuelle f10 Top Diesel sein, mit 300PS.

Soeinen hat sich hier die Autobahnpolizei zugelegt "Damit kommt uns keiner mehr aus"....

Gegen den kannst deinen 745 ruhig schonen - du siehst keinerlei Land mehr.
Das wäre zwar der (fast) gleiche Motor wie im f01 740d, aber die Kiste ist wesentlich schwerer, und wenn´s dann ein Allrad war....

sAle` · 27.12.2010, 01:12

Zitat:

Zitat von Chevyman

Er spricht von einem "Bi Turbo", also wird das der aktuelle f10 Top Diesel sein, mit 300PS.

Soeinen hat sich hier die Autobahnpolizei zugelegt "Damit kommt uns keiner mehr aus"....

Gegen den kannst deinen 745 ruhig schonen - du siehst keinerlei Land mehr.
Das wäre zwar der (fast) gleiche Motor wie im f01 740d, aber die Kiste ist wesentlich schwerer, und wenn´s dann ein Allrad war....

"BiTurbo" ist auch der 535d im E60..

KaiMüller · 27.12.2010, 01:19

Zitat:

Zitat von Chevyman

Er spricht von einem "Bi Turbo", also wird das der aktuelle f10 Top Diesel sein, mit 300PS.

Auf welche Annahme gründet sich dies?

Die Motor- bzw. Laderarchitektur ist bei beiden gleich-
Es handelt sich beim E60 um den M57D30TÜ(2)TOP und beim F10 um den N57D30TOP Motor mit Registerturbo.

Im Serienzustand dürfte sich der 745i in höheren Geschwindigkeitsbereichen (ab ca. 180-200) leicht absetzen- jedoch nicht so, dass sich das im Straßenverkehr bemerkbar macht.
Beim Beschleunigen wird der 7er das Nachsehen haben.

Allerdings (wurde ja schon gesagt) liegt das alles so dicht beieinander, da spricht man auf freier Strecke über weniger Meter.
War man früher auf dem Gas, ist man vorn... aber nur so lang bis man bremsen muss....
Also ist der Vergleich mal wieder völlig müßig, auf der Straße tut sich das nichts, nur auf dem Papier und am Stammtisch.

Gruß,
Kai

PS: wenn ein 745i E65 einen 740d F01 "ohne Probleme" überholt, dann wollte der andere nicht, es war was defekt oder lag anderweitig im Argen, das nur nebenbei....

Chevyman · 27.12.2010, 01:48

Zitat:

Zitat von sAle`

"BiTurbo" ist auch der 535d im E60..

Stimmt

Aber selbst gegen den wird der 745 kaum Land gewinnen. Drehmomentmäßig - Torque moves a car - feht´s schon um ca 100Nm und das Gewicht beim e65 ist auch üppiger.

(Sorry, mit so alten Kisten hab ich in der Arbeit nicht zu tun

)