Abblendlicht immer an!

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Bei mir geht das Abblendlicht immer an wenn Motor läuft obwohl der Lichtschalter auf Automatik steht!
Ich denke das der vorbesitzer da was umcodiert hat!
Es müsste doch nur bei Dunkelheit an gehen oder?
Gruß

[warp735]

Wird ECE Tagfahrlicht codiert sein. Kann dir BMW wieder rausnehmen.

[D.R.I.V.E.R]

Was bedeutet ece?
Wahrscheinlich irgendein Europa Schrott!

[warp735]

Europa Tagfahrlicht > Licht immer an

[LarsDerEisbär]

Zitat von D.R.I.V.E.R

...
Wahrscheinlich irgendein Europa Schrott!

Na Du fährst echten High-End-Europa-Schrott wie die meisten hier im Forum und ich auch
Warum wundert es Dich also das dann auch Europa-Schrott-Codierung im High-End-Europa-Schrott möglich ist?

Gruß

Lars

[The Stig]

Interessanter wäre, ob die Autos, sollte Deutschland mal aus der EU austreten(ich weiss, rein hypothetisch) alle wieder downgegraded werden müssen...

[LarsDerEisbär]

Zitat von The Stig

Interessanter wäre, ob die Autos, sollte Deutschland mal aus der EU austreten(ich weiss, rein hypothetisch) alle wieder downgegraded werden müssen...

Axel - na Deine Hypothese ist doch mal ein richtiger Ansatz!
Dann müssten wir nicht immer in der Spenden-Reihe ganz vorne stehen wenn wieder mal eines der Nachbarländer finanziell vor den Baum fährt
Ist ja dann auch eine Art downgrade - aber im finanziellen Bereich bei den völlig unnötigen Ausgaben

Gruß

Lars

[The Stig]

Da bin ich gar nicht mal unbedingt dagegen...ich nehm auch die D-Mark zurück....gerne sogar.

[esau]

Das hatte an meinen e65 auch Fahrlicht bei BMW programmieren lassen, ich bin demzufolge immer mit vollem Licht gefahren.

Ansonsten ist es schon schwierig genug, ein ehemals deutsches Auto innerhalb der EU bei unseren nord-westlichen Nachbarn mit den gelben Nummernschildern zuzulassen. Mein e65 wurde am 9.6. nach Holland gebracht und seit Anfang Juli dürfte er endlich dort herumfahren. So lange dauert es, bis Steuer- und Zulassungsformalitäten erledigt sind.

[CollateralD]

Hallo,

dieses Tagfahrlicht gibts/gabs bei uns ja weil irgend so ein Dösel die Idee
hatte man muss auch am Tage mit Licht fahren. Am Tage vergisst man es
doch dann und wann, und bei uns gab es dann auch Strafen dafür.
Wurde übrigens vor ein oder zwei Jahren wieder abgeschafft ...


Bei mir is es aber so:

- Lichtschalter ganz nach rechts: Licht an/aus sobald Motor gestartet/beendet.

- Lichtschalter mitte: aus

- Lichtschalter ganz nach links: Automatische Fahrtlichtsteuerung (d.h. es
schaltet sich je nach Umgebungslicht/Regen ein/aus), leider wird hier aber
auch das Kurvenlicht aktiv und da liegt ja irgend eine Sollbruchstelle
(Kabelwetzerei) vor, daher nutze ich es nicht so oft.


LG
CD