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Modell E65/E66 |
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27.09.2014, 13:33
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Zuviel Druck im Kühlsystem?
Mahlzeit Leute,
Meine Temperatur liegt bei genau bei 105,8 Grad und er drückt mir alles aus dem ausgleichsbehälter... Wir finden den Fehler einfach nicht...
Wasserpumpe fördert, Thermostat ausgetauscht, Viscollüfter ausgetauscht, Zylinderkopf Dichtung geprüft und alles in Ordnung...
Kühlmittel Temperatur lag wie gesagt bei 105,8 Grad und wir wissen einfach nicht mehr weiter....
Bitte helft mir, BMW hat keine Ahnung...
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27.09.2014, 13:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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An der Temperatur liegt es nicht, die muss so sein.
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27.09.2014, 13:54
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Ich weiß, aber wo kann das Problem noch her kommen?!?!
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27.09.2014, 14:01
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Manchmal ist der Ausgleichsbehälter selber undicht, evtl. liegst daran.
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27.09.2014, 14:21
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Ausgleichsbehälter ist neu... Und es ist kein Wasserverlust sondern er kocht oben raus...
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27.09.2014, 14:45
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Musics7er
Ausgleichsbehälter ist neu... Und es ist kein Wasserverlust sondern er kocht oben raus...
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o.k., dann mußte das Kühlwasser mal auf Abgase testen lassen. |
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27.09.2014, 14:50
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Haben wir auch schon gemacht...
Keinerlei Anzeichen dafür das es die Zylinderkopf Dichtung ist...
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27.09.2014, 14:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Deckel vom Ausgleichsbehälter auch neu?
Muss 2 Bar abkönnen.
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27.09.2014, 15:26
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Haben wir auch schon gedacht aber der kühler Schlauch zum Thermostat wird Knüppel hart und baut den Druck erst wieder ab wenn ich den Deckel langsam aufmache...
Kann es auch sein das es an einem verstopftem kühler liegt?!?!
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27.09.2014, 16:06
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#10
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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War mein erster Gedanke!
Kochen tut es wegen den 105*C
Unter Druck wird das Kochen verhindert!
Die Deckel gehen oft kaputt!!!
Wovon sollte der Kühler zu sein?
Was sagt der Schlauch vom Kühler oben rechts zur Pumpe?
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