Modell E65/E66 |
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22.02.2012, 22:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
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Elektrische / hydraulische Heckklappe tauschen / zurückrüsten?
Hallo zusammen,
hat denn hier jemand schon mal die el. / hydr. Heckklappe auf "Serienstandard", also "normales" Öffnen und Schließen zurückgerüstet?
Ich stehe kurz vor dem Kauf eines 7ers und bei diesem ist die el. Heckklappe defekt, laut BMW liegt es an der Pumpe. BMW würde das für 850 Euronen reparieren (das sind nur die Teilekosten, die Arbeitszeit würde BMW übernehmen). Das ist es mir eigentlich nicht wert, aber SO ist der Kofferraum gerade nicht nutzbar (geht extrem schwer manuell auf und "schleudert" auch kurz zurück).
Also, hat von euch jemand schon mal auf "serienstandard" zurückgerüstet? Wenn ja, wie viel Aufwand war das?
DANKE!
Gruß, Schutzschi
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22.02.2012, 23:05
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Aufwand ist überschaubar... Würd mich dennoch lieber nach ner funktionierenden Pumpe umschauen.
mfg Benni
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22.02.2012, 23:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
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Wäre auch nur das Worst-Case-Szenario. Vielleicht reicht es ja auch tatsächlich, wie hier im Forum schon beschrieben Öl nachzufüllen oder ein neues Steuergerät zu verbauen. Nur falls es damit nicht klappen sollte, ist mir die el. Klappe keine 1000 Euronen Reparaturkosten wert.
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24.02.2012, 22:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
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Danke für den Tipp! Wenn es mit dem Öl auffüllen nicht besser wird, werde ich das auch so machen. Morgen wird aber erstmal der Kaufvertrag unterzeichnet.
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24.02.2012, 23:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Zitat:
Zitat von BlackBMW
Schiess Dir doch eine gebrauchte beim Auktionshaus.
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Die Einzelteile, die dort für den E65 angeboten werden, stammen offensichtlich aus 1 einzigen VFL-E65 (toledoblau) aus 2002 und kosten zusammengerechnet 23.500 Euro.
Wäre ein stolzer Preis für einen kompletten E65 VFL. Na gut, das Ausbauen und Lagern kostet halt.
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