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Alt 22.02.2012, 22:16   #1
schutzschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
Standard Elektrische / hydraulische Heckklappe tauschen / zurückrüsten?

Hallo zusammen,

hat denn hier jemand schon mal die el. / hydr. Heckklappe auf "Serienstandard", also "normales" Öffnen und Schließen zurückgerüstet?
Ich stehe kurz vor dem Kauf eines 7ers und bei diesem ist die el. Heckklappe defekt, laut BMW liegt es an der Pumpe. BMW würde das für 850 Euronen reparieren (das sind nur die Teilekosten, die Arbeitszeit würde BMW übernehmen). Das ist es mir eigentlich nicht wert, aber SO ist der Kofferraum gerade nicht nutzbar (geht extrem schwer manuell auf und "schleudert" auch kurz zurück).

Also, hat von euch jemand schon mal auf "serienstandard" zurückgerüstet? Wenn ja, wie viel Aufwand war das?

DANKE!
Gruß, Schutzschi
schutzschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2012, 23:05   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Aufwand ist überschaubar... Würd mich dennoch lieber nach ner funktionierenden Pumpe umschauen.

mfg Benni
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2012, 23:34   #3
schutzschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
Standard

Wäre auch nur das Worst-Case-Szenario. Vielleicht reicht es ja auch tatsächlich, wie hier im Forum schon beschrieben Öl nachzufüllen oder ein neues Steuergerät zu verbauen. Nur falls es damit nicht klappen sollte, ist mir die el. Klappe keine 1000 Euronen Reparaturkosten wert.
schutzschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 16:40   #4
BlackBMW
Der Professor
 
Benutzerbild von BlackBMW
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Schiess Dir doch eine gebrauchte beim Auktionshaus.

Hier z.B.


eingebaut ist das teil ja schnell.
__________________
Am Anfang war der Propeller
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 22:55   #5
schutzschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
Standard

Danke für den Tipp! Wenn es mit dem Öl auffüllen nicht besser wird, werde ich das auch so machen. Morgen wird aber erstmal der Kaufvertrag unterzeichnet.
schutzschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 23:52   #6
montanus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
Standard

Zitat:
Zitat von BlackBMW Beitrag anzeigen
Schiess Dir doch eine gebrauchte beim Auktionshaus.
Die Einzelteile, die dort für den E65 angeboten werden, stammen offensichtlich aus 1 einzigen VFL-E65 (toledoblau) aus 2002 und kosten zusammengerechnet 23.500 Euro.

Wäre ein stolzer Preis für einen kompletten E65 VFL. Na gut, das Ausbauen und Lagern kostet halt.
montanus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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