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Alt 16.03.2013, 18:25   #1
BMWAugsburg
Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2013
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65 - 730d (11.04)
Standard Automatik schaltet nicht hoch

Hab ein problem mit meinem dicken
Der 2 gang soringt in 70% der fälle nicht rein
Muss dann auf manuell umstellen (sportpaket) und dann manuell in 2. hochschalten
Runter schaltet er makellos
Bevor ich den freundlichen frage wollt ich wissen ob jmd das problem kennt
BMWAugsburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2013, 22:55   #2
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Wieviel km hat er runter?
Wann hast Du Service beim Spezialisten machen lassen?
Wanne ab, sauber machen, abdichten?
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2013, 16:55   #3
BMWAugsburg
Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2013
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65 - 730d (11.04)
Standard

113k hat er runter
Service immer nur beim bmw
Leider bin ich kein begeisterter selfmade mechaniker , zumindest nicht bei so grossen sachen... :/ hilft also nichts ausser die fahrt zum freundlichen?
BMWAugsburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2013, 20:42   #4
hitchdererste
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2012
Ort: münchen
Fahrzeug: F02'
Standard

getrieböl checken lassen
getriebe reseten lassen
sollte es nicht klappen wird es was am getriebe sein denke nicht das es die mechatronik ist kann aber auch sein
hitchdererste ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 00:36   #5
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

manuell schalten können übrigens alle e65, das hat nichts mit dem Sportpaket zu tun.

Ich drücke Dir die Daumen! Ein Besuch bei ZF wird wohl das sinnvollste Sein.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 09:38   #6
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Kannst Du nicht lesen? Ich hatte geschrieben zum Spezialisten, nicht BMW. BMW ist kein Spezialist, das sind Teiletauscher.
Wenn Dir Wolnzach (Getriebeservice Rogatyn) zu weit ist, such Dir was bei Augsburg. Kostet 450€.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 10:19   #7
nossi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
Standard

Hallo,
also ich empfehle auch den Gang zu ZF. Nahezu alle Getriebestörungen lassen sich auf folgende Ursachen begrenzen.
1. altes Öl
2. Zu wenig Öl wegen Undichtigkeit
3. Verschlissene Dichtbrille
4. Verschlissene Puffer
Mit einem entsprechendem Service bei ZF oder einer Spezialwerkstatt lassen sich die Probleme für relativ kleines Geld beheben.
Grüße
Nossi
nossi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 10:37   #8
nossi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
Standard

Die Energieversorgung hab ich noch vergessen. Spannungseinbruch beim Starten verursacht fehlerhaftes Hochfahren der Steuergerate.

Geändert von nossi (18.03.2013 um 10:49 Uhr).
nossi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 10:47   #9
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Getriebeverkabelung wechseln.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 10:52   #10
nossi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
Standard

Ja genau! Der Stecker ist auch eine Quelle für Undichtigkeiten. Und ein halber Liter (schleichender) Verlust kann schon die Ursache sein.
nossi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
fehler, gang, getriebe, schalten


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