Modell E65/E66 |
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22.03.2004, 23:18
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#21
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Da allein der Preis so enorm ist, wird G-Power wohl kaum in Verlegenheit kommen müssen, den Wagen so zu bauen. Außerdem besteht mit dem B7 eine wesentlich bessere Alternative, von einem seriösen Tuner.
Fotomontage ist die eine Sache, sollen die erstmal den Wagen bauen und zum Test hinstellen.
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Quod licet Iovi, non licet bovi
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23.03.2004, 01:03
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E65 740d & X5 3.0d
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so schaut der pott aus
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23.03.2004, 08:47
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
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Morgen zusammen,
ich meine auch, je länger man die Bilder betrachtet, ist das nur eine Fotomontage.
Grüße
Jürgen
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23.03.2004, 12:22
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#24
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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na klar aber gut gemacht............Bilder in 2 Ebenen übereinander gelegt
Resultat
[/quote]
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24.03.2004, 15:32
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Das Heck bzw. der Heckdeckel erinnert mich sehr stark an den M3 CSL - Der ist doch auch so gebogen...
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24.03.2004, 17:57
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#26
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Heute habe ich mit jemanden von der Firma G-Power telefoniert. Er versicherte, dass die Fotos echt seien. Die Bilder wurden von der selben Firma aufgenommen, wie die von BMW - deswegen die Ähnlichkeit.
Im April wird der nächste 7er vor Ort umgebaut.
Im Mai wird ein Video auf einer Rennstrecke vom G7 gedreht.
Für den G7 liegen aktuell 200 Bestellungen, meist aus dem Ausland vor.
Nächstes Projekt ist das 6er-Cabrio: in etwa 4 bis 6 Wochen kommt eine optimierte Version.
Gruß,
Chriss
PS: wenn man sich die Foto-Montage von ASS anschaut, scheint mir die Ähnlichkeit aber auch unwahrscheinlich groß...
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24.03.2004, 18:26
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.03.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 520i
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Hallo,
Also ich bleibe dabei, das sind eindeutig Photomontagen. Es gibt so viele Details auf den Bildern die identisch zu denen von BMW sind. Man beachte nur mal bei der Heckansicht die Stellung der Kopfstützen und des Innenspiegels.... Das müsste schon ein riesiger Zufall sein! Dazu kommen noch die Felgen, die irgendwie 2-dimensional wirken. Die übereinander gelegten Bilder von ASS sprechen wohl auch eine deutliche Sprache.
Aber wer weiß, vielleicht ist das ja so ein high-tech Photostudio, das die Autos und ihre beweglichen Anbauteile dort per Laservermessung ausgerichtet werden, damit jedes Auto exakt die selbe Position zur Kamera beibehält...
Ich finde den E65 von G-Power wirklich sehr gelungen, und möchte ihn hier nicht schlecht reden, aber dann zu behaupten, die Bilder wären echt, und man hätte dasselbe Photostudio, naja ich weiß nicht so recht...
Just my 2 cents...
Gruss,
Naval Architect
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02.04.2004, 00:20
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#28
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Thessaloniki
Fahrzeug: 520i, Saxo VTS
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Fotomontage oder nicht, das Aerodnamikpaket ist das beste, was ich bis jetzt an einem 7er E65/66 gesehen habe.
Nur bloß diesen häßlichen Kofferraumdeckel ändern. Ich hoffe, Herr Bangle wird auch auf das beim Facelift Rücksicht nehmen.
Geil, geil!
[Bearbeitet am 1.4.2004 um 00:21 von CarPassionist]
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