Zitat:
Zitat von DL8DX
PS. Komme gerade vom freundlichen und habe einen Meister gefunden welcher beim X5 diese Rep. schon mal gemacht hat ohne Motorausbau ,klar ist kein Vergleich vom Platz zum V 12 aber es könnte gehen ...ich werde berichten .
Die Dichtung habe ich bereits gesehen ,fast aufgelöst weich wie Butter .
Immerhin beruhigend die ETK Bestellnummer des Rohrsatzes hat sich geändert ich hoffe auch die Materialien .
|
Ich war heute in Bochum bei einem Herrn Peter Hollmann. Er ist seit 30 Jahren auf BMW Spezialisiert und hat seinen Meister auch bei BMW gemacht. Inzwischen ist er Selbstständig und seine Meister-Werkstatt ist nach BMW vorgabe aufgebaut. Schaut euch mal seine ISeite an. Einfach googlen.
Ich war sehr sehr Überrascht über seine Person. Sehr bescheiden, Kompetent und ist sich nicht zu schade "Trotz des Alters" weiter zu Schrauben.
Die Freundlichen sind seit heute für mich passee. Ich persönlich werde nur noch Herrn Hollmann aufsuchen und an meinen Dicken ranlassen.
Ich komme mal lieber zum Punkt, dieser nette Mensch hat mir auch erklärt das man das Rohr auch ohne ausbau des Motors wechseln kann.
Ich habe nähmlich seit kurzem auch das Problem mit dem Wasserverlust.
Ich habe ihm das AGA-Rohr gezeigt und er war schon etwas Überrascht aber nicht ganz so richtig überzeugt von der Qualität. Und den Preis fürs AGA fand der auch unverschämt. Jedenfalls will er sich schlau machen und bei mir melden.