Elektrik: Bei 210 km/h war schluss / DME nicht codiert

[Klaus Rösener]

Hallo Fans der Wunderkarosse E65,

letzten Samstag habe ich meine Sommerreifen montiert und wollte zum ersten Mal mein Gefährt auf der Autobahn etwas ausfahren.
Beschleunigung war wie gewohnt 1A und relativ schnell war ich bei 200 Sachen.
Da ich das Auto bisweilen nur mit Winterreifen gefahren bin, und die nur bis 210 km/h gültig sind, bin ich eben auch nicht schneller als 210 gefahren.
Also dann mal probieren wie sich das Ding nun mit den 20-Zoll-Schluppen fährt. Und siehe da, bei 210 max. 215 km/h war auf einmal abrupt schluss. Ich konnte mir die Schuhsohlen abdrücken, ich kam mir vor wie an einer Wand, obwohl eigentlich mehr gehen sollte und auch musste, es ging nicht mehr.
Also zum Händler und nachgefragt wat nu.
Also an den Rechner - was soll man bei solchen Elektronikwunderwaffen auch zuerst tun - und siehe da, dort stand: "DME nicht codiert"
Ich dachte mir ohne DME funktioniert das Auto gar nicht.
Nun wurde mir dann die neueste Software V21.0 aufgespielt.
Flugs bin ich wieder auf die Autobahn und siehe da: jetzt gehts auf einmal - die 250 haben sich mit der Nadel gedeckt.

Was sagt einem das: ohne Rechner geht beim E65 gar nichts mehr, als Schrauber oder Mechaniker ist man bei solchen Autos einfach der Depp.

Wo soll das denn noch hinführen?

Nun, falls einer von euch ebenfalls solche "Probleme" hat, vielleicht hilft diese Wundersoftware V21.0 auch etwas.

Bis denne.

Gruß, Klaus aus Burghausen

[Martin]

ch dachte mir ohne DME funktioniert das Auto gar nicht.

Das tuts auch nicht. Wenn ein Steuergerät nicht codiert ist, dann startet es
entweder nur einer "Minimalkonfiguration". D.h. das Funktionen teilweise nicht
aktiv sind oder nur sehr konservative Kennlinien verwendet werden. Das kommt
dann darauf an um welches Steuergerät es sich handelt.

Gruß
Martin

[rtlsport]

Hallo,

wie meinte mein Bruder heut: hast Du schon das Type Rating für die 745 ähh den 745

Ich find das schon sehr interessant, was mit Hilfe der Computer/Elektronik möglich ist, was in diesem Auto steckt, sehr eindrucksvoll!!

Aber der Schrauber von nebenan hat beim e65 wohl endgültig ausgedient.

"Minimalkonfiguration, Kennlinien, Software V21.0..." das sind DIE Begriffe heute)

Beste Grüße
Ingo

[Klaus Rösener]

Wie stellt man denn nun fest, ob alles in vollster Funktion ist? Einfach ausprobieren oder gibt es da auch noch weitere "verdeckte" Funktionen?

Gruß, Klaus

[Klaus Rösener]

Was passiert denn dann, wenn der Rechner nicht mehr weiterweiss? Auf die nächste Kutsche umsteigen. Dort ist dann wenigstens alles mechanisch, ausser es gehen die Pferde durch...