Modell E65/E66 |
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01.03.2020, 12:56
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Dülmen
Fahrzeug: E65-735i (12-04)
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Hallo zusammen,
ja nach langer Zeit kann ich euch jetzt mal ne Rückmeldung geben.
Habe den Motor bei Bavaria komplett überholen lassen und muss sagen das alles gut gelaufen ist. Der Motor wurde komplett zerlegt, alles geprüft und Verschleißteile erneuert . Wasserrohr usw. natürlich auch. Den Einbau hat B&H übernommen....die beiden Firmen sind genau nebeneinander. Habe jetzt meinen 1000 km Check hinter mir...alles gut. Muss aber sagen man sollte etwas Geduld mitbringen ....die Jungs haben viel zu tun.
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01.03.2020, 13:23
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#12
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Und welche kosten hat dich der Spaß gekostet?
Wäre ein austausch Motor nicht die bessere und Wirtschaftliche Alternative gewesen?
MFG LAKI
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10.03.2020, 18:35
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Dülmen
Fahrzeug: E65-735i (12-04)
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Hallo Laki,
einen Austauschmotor zu nehmen ist natürlich möglich, ich hatte jedoch zu viele Bedenken, einen vernünftigen zu bekommen und ja es gibt ja auch darauf Gewährleistung (nur auf den Motor ...bei defekt bezahlt man Ein- und Ausbau doppelt) .... da ich nicht die Zeit habe so eine umfängliche Arbeit zu machen (+Gasanlage wieder anbauen) habe ich mich für diesen Weg entschieden. Preis ca. 7.300 ... habe noch ein paar zusätzliche Sachen machen lassen aber die Preisschätzung Preis müsste so passen .... Ich hoffe es geht alles gut ... Manchmal hat man leider Private Gründe auch mal den teuren Weg gehen zu müssen ... da ich eher zu den Schrauben / Bastlern gehöre ...und bei dem E65 zur Zeit total auf Anfängermodus bin der sich hier seit ein Jahr fleißig einliest ....!
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11.03.2020, 10:44
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Aufjedenfall weiß Du jetzt, was Du an Motor drin hast und schätze, dass beruhigt ungemein :-)
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18.03.2020, 15:38
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#15
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Meine Predigt immer
Öl Öl Öl ist das A und O aller Motoren. Habe schon genügend Motoren Instand gesetzt.
Und sogar einen total schmierfreien Motor mit entwickelt.
Aber das ist nicht in paar setzen zu fassen.
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18.03.2020, 16:14
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#16
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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„Und sogar einen total schmierfreien Motor mit entwickelt. Aber das ist nicht in paar setzen zu fassen.“
Hallo, dann schreib doch bitte mal in einem Unterforum ein paar Zeilen dazu. Ist bestimmt sehr interessant.
__________________
Gruß Uwe
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19.03.2020, 03:12
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#17
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
gerne versuche es mal die gemachten Video zum lauf des Motor vom Telefon auf den PC zu bringen und schauen die mal da rein zu stellen.
Aus Patentrechtlichen, kann ich nicht so viel dazu sagen, nur den Lauf zeigen, es ist ein Dreizylinder Stern Motor in erster Linie Luft gekühlt mit 2000 ccm geplant ist es noch auf 4000ccm zu erweitern Drehzahl aktuell max 1800 Umin
für das wo er mometan geplant ist reicht das. ca 70 KG noch optimierbar.
Prototypen wurde schon in Fachzeitschrift vorgestellt, ich stehe mit BMW Werksjacke auf dem Bild dabei, liegt aber noch viel Optimierungs Arbeit vor uns.
Konstrukteur ist ehemaliger Triebwerk und Raketentechniker von Aero Engins.
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20.03.2020, 02:00
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
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Zitat:
Zitat von MarieleM
Öl Öl Öl ist das A und O aller Motoren. Habe schon genügend Motoren Instand gesetzt.
Und sogar einen total schmierfreien Motor mit entwickelt.
Aber das ist nicht in paar setzen zu fassen.
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Das würde mich auch interessieren.
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