Hallo,
vor einiger Zeit streikte die SCA auf der Beifahrerseite. Da mir 500.- für ein
neues Komplettschloss (#51217202126) zu teuer waren und sind habe ich
nach einer Reparaturmöglichkeit gesucht - und auch gefunden.
Typisch für die heutige Zeit, ist die Ursache ein kleiner Plastikring der quasi
als Mitnehmer für einen kleinen Bolzen dient. Dieser Plastikring bricht an
der belasteten Stelle aus und nimmt somit den Bolzen nicht mehr mit.
Der Reparaturvorschlag war, einen kleinen Streifen eines Kabelbinders
aussen (im defekten Bereich) auf den Ring zu kleben um diesen wieder
stabil zu machen (Dort ist leider alles sehr eng und klein - die Geduld
wird da gut auf die Probe gestellt)
Das funkioniert(e) auch. Nur leider immer nur für ca. 1-1,5 Jahre. Nehme an,
die Hitze, Kälte und Bewegung macht ein normaler Kleber nicht mit.
Hat jemand mal dazu eine bessere Idee gehabt oder gefunden?
Eine Frage noch:
Nach der ersten Reparatur bemerkte ich, dass der Griff beim Öffnen der
Türe relativ ruppig ist - also ein gewisser Widerstand den die anderen
Türen nicht haben. Kann aber auch immer schon so gewesen sein - bin
selten Beifahrer
). Ich habe nochmals alles kontrolliert ob ich etwas
falsch zusammen gebaut habe. Aber im Grunde hat man ja nicht viel
Fehlerpotential und auch keine Positionen die man sich im Vorfeld merken
hätte müssen. Grundsätzlich sehe ich, als Laie, auch keine Möglichkeit
da etwas einzustellen - irgendwie ist da auf Türseite und B-Säulen-Seite
alles fix - keine Stellschrauben oder Positionsschrauben.
Hat da wer eine Idee dazu?
Danke!
LG
CD
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