Modell E65/E66 |
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11.02.2013, 13:06
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#2
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Zitat von adrian007
Im speziellen würde es mich interessieren, was die Saugrohrumschaltung genau macht
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Das kannst Du z.B. HIER sehen. Ob Du eine 2-, 3-stufige oder gleich stufenlose DISA hast kann ich Dir gerade nicht beantworten, das Funktionsprinzip und der Grund des Verbau's ist jedoch unabhängig von Zylinderanzahl und Ausbaustufe gleich.
Betreffend Deinem Problem suche hier im Forum oder den gängigen Suchmaschinen mal nach " BMW", " DISA" und " N62".
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Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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11.02.2013, 13:57
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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11.02.2013, 14:00
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#4
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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11.02.2013, 21:40
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#5
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Gast
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Danke für die Antworten. Jetzt bin ich etwas schlauer, vermute allerdings dass das Ruckeln nicht mit der Saugrohrumschaltung zu tun hat, sondern eher mit der KGE.
Welche Schläuche oder Bauteile sind bei der KGE als erstes auf Undichtigkeit zu prüfen? Hat jemand eine Zeichnung zur Hand?
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