Modell E65/E66 |
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11.05.2016, 19:34
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
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Beim Abmontieren der Ansaugbrücke Stützring verloren
Hallo Leute,
habe die Ansaugbrücke bei meinem 730d (Bj. 09/2004) abgenommen und mir ist aufgefallen, dass ein Stützring (Teilenummer: 11 61 2 246 949, so einer: http://prebmw.sk/images_upd/products/rLAqF86QeUTf.png) fehlt.
Es sind 7 Gummilager vorhanden aber nur 6 Stützringe hängen noch an der Ansaugbrücke.
Habe den kompletten Motorraum durchsucht, ohne Erfolg. Habe auch mit einem Staubsauger und einem daran befestigten Schlauch in den Löchern Richtung Zylinderkopf gesaugt, doch leider wurde nichts herausgesaugt. Ich durchsuche den Motorraum bereits seit Stunden, aber finde leider gar nichts. Da ein Teil des Stützringes aus Metall ist, habe ich auch mit einem Stabmagnet versucht in die Löcher zu gehen, doch diese verengen sich und ich komme nicht tief rein. Eine Stabkamera hat auch nichts gebracht, ich komme aufgrund der Verengung nicht tief rein.
Was denkt ihr? Können die Stützringe überhaupt tief in die Löcher reinfallen, ich meine die sind echt eng. Gibt es eine Möglichkeit zu überprüfen, ob der nicht wirklich im Zylinder gelandet ist?
Ich bin echt ratlos und verzweifelt, traue mich auch nicht das Fahrzeug so zu starten :(
Danke für eure Hilfe, ich hoffe ich finde das Teil noch
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12.05.2016, 10:26
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
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Habe wieder gesucht heute und nichts gefunden.
Deshalb habe ich einfach auf gut Glück den Motor gestartet und bisher scheint der Motor gut zu funktionieren.
Also meine Frage: Wenn dieses Teil tatsächlich in den Zylinder reingefallen wäre, hätte ich das Fahrzeug dann ohne Probleme starten können?
Ich meine, ich müsste doch was merken oder?
Oder kann sich das erst später bemerkbar machen?
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12.05.2016, 12:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
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Das hätte sich schon beim starten bemerkbar gemacht.
Lass mich raten, es fehlt einer der beiden Äusseren?
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12.05.2016, 16:31
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
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Hi,
es waren übrigens erst zwei die abgefallen sind. Einen habe ich aber gleich gefunden, aber vom anderen fehlt jede Spur.
Und das ist tatsächlich genau der äußere.
Beim ersten Start hat er ganz kurz ein "Sauggeräusch" gemacht.
Ich denke, das müsste der ganze Schlamm sein, den ich, beim Versuch, das Teil rauszuholen, rein geschoben habe.
Ich habe die Ansaugbrücke wieder angebaut, eine Runde über die Autobahn gemacht (ca. 200 km/h, ungefähr 10 km lang), es läuft alles gut und ohne Geräusche, typischer 6-Zylinder-Sound. Ich denke, wenn da was drinnen gewesen wäre, wäre es schon längst eingesaugt worden und ein Schaden hätte sich bemerkbar gemacht. Was meint ihr?
Danke
Geändert von 730dbih (12.05.2016 um 17:10 Uhr).
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12.05.2016, 22:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Hi!
Solange es nur einer ist macht das nichts aus - die Stützringe haben die primäre Aufgabe das Spiel von Zylinderkopf zur Ansaugbrücke auszugleichen.
Solltest du den Ring an Zylinder 1 oder 6 verloren haben, dann nehm einen Ring von Zyl. 3 oder 4 und platziere ihn an einen der beiden äußeren.
P.s.: Ist mir am M57TU2 auch schon passiert.
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13.05.2016, 00:22
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
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Danke für eure Antworten!
Es geht mir primär gar nicht um den Stützring an sich, ich habe bereits einen neuen gekauft. Ich hatte nur Angst, dass der verlorene Stützring nicht irgendwie in die Löcher unter der Ansaugbrücke gefallen ist und seinen Weg gen Zylinder oder Turbo findet.
Bis jetzt läuft er übrigens einwandfrei und bin auch schon noch ein bisschen durch die Stadt gefahren. Ich hoffe das bleibt so
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13.05.2016, 11:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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wo soll der Stützring den reinfallen? In den Verbrennungsraum kann er nicht kommen..
Im schlimmsten Fall geht dir ein Riemen, Generator oder der gleichen kaputt - was aber seeeeehr unwahrscheinlich ist.
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14.06.2016, 07:29
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.01.2016
Ort: oslo
Fahrzeug: e65-730dal(10.06)
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hatte das gleiche problem :-)
auch der äussere ring weg, nie gefunden :-(
aber läuft auch ohne probleme.
aber du sagst er kann nicht tief fallen? wie ist die erklärung, das er nicht im motor reinkommt?
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