Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.05.2016, 19:34   #1
730dbih
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
Ärger Beim Abmontieren der Ansaugbrücke Stützring verloren

Hallo Leute,

habe die Ansaugbrücke bei meinem 730d (Bj. 09/2004) abgenommen und mir ist aufgefallen, dass ein Stützring (Teilenummer: 11 61 2 246 949, so einer: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://prebmw.sk/images_upd/products/rLAqF86QeUTf.png) fehlt.

Es sind 7 Gummilager vorhanden aber nur 6 Stützringe hängen noch an der Ansaugbrücke.

Habe den kompletten Motorraum durchsucht, ohne Erfolg. Habe auch mit einem Staubsauger und einem daran befestigten Schlauch in den Löchern Richtung Zylinderkopf gesaugt, doch leider wurde nichts herausgesaugt. Ich durchsuche den Motorraum bereits seit Stunden, aber finde leider gar nichts. Da ein Teil des Stützringes aus Metall ist, habe ich auch mit einem Stabmagnet versucht in die Löcher zu gehen, doch diese verengen sich und ich komme nicht tief rein. Eine Stabkamera hat auch nichts gebracht, ich komme aufgrund der Verengung nicht tief rein.

Was denkt ihr? Können die Stützringe überhaupt tief in die Löcher reinfallen, ich meine die sind echt eng. Gibt es eine Möglichkeit zu überprüfen, ob der nicht wirklich im Zylinder gelandet ist?

Ich bin echt ratlos und verzweifelt, traue mich auch nicht das Fahrzeug so zu starten :(

Danke für eure Hilfe, ich hoffe ich finde das Teil noch
730dbih ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2016, 10:26   #2
730dbih
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
Standard

Habe wieder gesucht heute und nichts gefunden.
Deshalb habe ich einfach auf gut Glück den Motor gestartet und bisher scheint der Motor gut zu funktionieren.

Also meine Frage: Wenn dieses Teil tatsächlich in den Zylinder reingefallen wäre, hätte ich das Fahrzeug dann ohne Probleme starten können?
Ich meine, ich müsste doch was merken oder?
Oder kann sich das erst später bemerkbar machen?
730dbih ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2016, 12:28   #3
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
Standard

Das hätte sich schon beim starten bemerkbar gemacht.

Lass mich raten, es fehlt einer der beiden Äusseren?
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2016, 16:31   #4
730dbih
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
Standard

Hi,

es waren übrigens erst zwei die abgefallen sind. Einen habe ich aber gleich gefunden, aber vom anderen fehlt jede Spur.
Und das ist tatsächlich genau der äußere.

Beim ersten Start hat er ganz kurz ein "Sauggeräusch" gemacht.
Ich denke, das müsste der ganze Schlamm sein, den ich, beim Versuch, das Teil rauszuholen, rein geschoben habe.

Ich habe die Ansaugbrücke wieder angebaut, eine Runde über die Autobahn gemacht (ca. 200 km/h, ungefähr 10 km lang), es läuft alles gut und ohne Geräusche, typischer 6-Zylinder-Sound. Ich denke, wenn da was drinnen gewesen wäre, wäre es schon längst eingesaugt worden und ein Schaden hätte sich bemerkbar gemacht. Was meint ihr?
Danke

Geändert von 730dbih (12.05.2016 um 17:10 Uhr).
730dbih ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2016, 22:25   #5
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Forty-Eighter
 
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
Standard

Hi!

Solange es nur einer ist macht das nichts aus - die Stützringe haben die primäre Aufgabe das Spiel von Zylinderkopf zur Ansaugbrücke auszugleichen.
Solltest du den Ring an Zylinder 1 oder 6 verloren haben, dann nehm einen Ring von Zyl. 3 oder 4 und platziere ihn an einen der beiden äußeren.

P.s.: Ist mir am M57TU2 auch schon passiert.
Forty-Eighter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2016, 00:22   #6
730dbih
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-730D (09.2004)
Standard

Danke für eure Antworten!
Es geht mir primär gar nicht um den Stützring an sich, ich habe bereits einen neuen gekauft. Ich hatte nur Angst, dass der verlorene Stützring nicht irgendwie in die Löcher unter der Ansaugbrücke gefallen ist und seinen Weg gen Zylinder oder Turbo findet.

Bis jetzt läuft er übrigens einwandfrei und bin auch schon noch ein bisschen durch die Stadt gefahren. Ich hoffe das bleibt so
730dbih ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2016, 11:24   #7
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Forty-Eighter
 
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
Standard

wo soll der Stützring den reinfallen? In den Verbrennungsraum kann er nicht kommen..
Im schlimmsten Fall geht dir ein Riemen, Generator oder der gleichen kaputt - was aber seeeeehr unwahrscheinlich ist.
Forty-Eighter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2016, 07:29   #8
norsk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.01.2016
Ort: oslo
Fahrzeug: e65-730dal(10.06)
Standard

hatte das gleiche problem :-)
auch der äussere ring weg, nie gefunden :-(
aber läuft auch ohne probleme.
aber du sagst er kann nicht tief fallen? wie ist die erklärung, das er nicht im motor reinkommt?
norsk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
stützringe ansaugbrücke


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Demontieren der Ansaugbrücke beim 750er Christian123 BMW 7er, Modell E32 20 19.05.2022 15:19
Ansaugbrücke beim 740i 728iaow BMW 7er, Modell E32 5 27.01.2008 12:11
Karosserie: Düsen der Scheinwerferreinigungsanlage abmontieren ?? Sebek BMW 7er, Modell E38 2 09.06.2006 15:45
Motorraum: Rückwand der Ansaugbrücke beim M62B44 chr1zz530IV8 BMW 7er, Modell E38 1 17.06.2004 20:10
Emblem an der Heckklappe abmontieren Nightflight BMW 7er, Modell E38 4 28.11.2002 16:05


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:03 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group