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Alt 19.11.2015, 18:30   #1
Malinois
Mitglied
 
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Hamburg/Santiago
Fahrzeug: 740i, VW Bora TDI, VW Polo 6R
Standard Austauschmotor

Hallo Gemeinde,

eine Frage bitte.

Passen Austauschmotoren aus Fahrzeugen für den US Markt in einen E65 Bj 2006 (750iA), der in seiner Fahrzeugidentifikation "Markt Europa" angibt, aber in Südamerika verkauft wurde?

Danke und Gruß,

Malinois
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Alt 20.11.2015, 08:55   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ich würde sagen ja, denn laut ETK sind die Teilenummern für einen Austauschmotor (ich habe Produkstionszeitraum September 2006 verglichen) bei US- und ECE-Version identisch.

Lediglich die ECE-Version bei Fahrzeugen MIT Schlechtwegepaket hat eine andere Teilenummer.

Sind die Motoren in den USA so viel günstiger zu bekommen dass sich das Restrisiko lohnt ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2015, 10:55   #3
Malinois
Mitglied
 
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Hamburg/Santiago
Fahrzeug: 740i, VW Bora TDI, VW Polo 6R
Standard Austauschmotor

Vielen Dank für Deine Antwort. Ich bin in den USA auf Motorensuche gegangen, weil ich in Europa nichts gefunden habe. Hatte eine Deutsche Firma gefunden, die den N62B48 hatte, aber die sagten mir, der sei aus einem X6 und der passt nicht in den E65, da andere Ölwanne.

Das Fahrzeug, für das ich den Motor brauche, ist laut VIN 7/2005 produziert worden. Ich würde natürlich einen Motor aus Europa vorziehen. Hast Du vielleicht einen Tip, wo ich suchen könnte?

Ich frage, da ich in Chile sitze und das Fahrzeug hier verkauft wurde.

Vielen Dank noch mal.

Motor N62B48 in den USA mit 81 TSD Meilen = 3.061.- USD
Malinois ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2015, 13:07   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Malinois Beitrag anzeigen
....Hatte eine Deutsche Firma gefunden, die den N62B48 hatte, aber die sagten mir, der sei aus einem X6 und der passt nicht in den E65, da andere Ölwanne.

...
Kann man da nicht einfach die Ölwanne tauschen? Der Block mit den Schraubenlöchern wird doch derselbe sein .....

Es geht doch dann lediglich um die Form der Wanne .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2015, 13:32   #5
Malinois
Mitglied
 
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Hamburg/Santiago
Fahrzeug: 740i, VW Bora TDI, VW Polo 6R
Standard

Das weiß ich leider nicht.
Malinois ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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