Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
29.12.2003, 11:38
|
#1
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: Garlstedt
Fahrzeug: 730d
|
Chiptuning für 730d
www.1-tuning.de bietet ein Dieseltuning von DTE-Systems an. Hat damit jemand Erfahrungen gemacht oder kennt Quellen? Ich habe parallel auch bei Schnitzer nachgefragt. Da kam dann ein Katalog mit dem Chip in der Preisliste und dann bei meiner Bestellung ein Dementi, daß der Chip nicht lieferbar sei (Probleme?).
Boris
|
|
|
01.01.2004, 17:24
|
#2
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: Garlstedt
Fahrzeug: 730d
|
Nach nun 3 Tagen mit meinem 730d muß ich sagen, daß man wohl keinen Chip benötigt. Die Leistung der Maschine ist beeindruckend. Hatte auch den 740d als Probefahrzeug für ein Wochenende und ich finde, daß der 730 agiler und spritziger ist. Die Leisungsentfaltung des 740d wahr mir auch beim Anfahren im unteren Bereich zu unkultiviert.
|
|
|
08.01.2004, 11:18
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 318d E46
|
kostet 780€...leistung statt 218PS dann 255PS...Drehmomentsteigerung 40 Nm....falls du interessiert bist...rebellischer@t-online.de...........und ist lieferbar!!!!!!!!!
|
|
|
08.01.2004, 14:34
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E65 740d & X5 3.0d
|
dann hoffe ich mal für dich das du ein fehlerfreien e65 hast und keine garantieansprüche stellen musst da können Sie dir einen schönen strick drehen
|
|
|
08.01.2004, 14:50
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 318d E46
|
auch dafür gibt es eine versicherung die triebwerksschäden und turboladerschäden absichert....kostet 178€ für ein jahr bei fahrzeugen unter zwei jahren unter 100000km.ich finde, ist ne recht nette sache.
|
|
|
08.01.2004, 19:20
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Hab das hier gefunden.
BMW E65 730 d
EUR 616.00
Diesel Tuning Modul
Leistung: 261 PS (Serie: 218 PS)
Drehmoment: 550 NM (Serie: 500 NM)
Höchstgeschwindigkeit: Serie
Preis lt. Hersteller: EUR 684,40
TÜV in Vorbereitung
Jetzt optional mit zusätzlicher Garantieversicherung für das Fahrzeug.
Der Preis von 616.00 Euro ist nur für Personen, die auf einem bestimmten Forum regestriert sind.
Bei bedarf kann ich die Addresse "preisgeben", mache das jedoch nicht, damit es am Ende nicht heisst das ich hier Werbung machen will.
Ich kopiere hier mal einen Auszug aus diesem bestimmten Forum, wo ich mich schonmal etwas schlau machen wollte:
Zitat:
Hallo ihr,
Ich habe da mal eine Frage, man kann ja hier dieses Diesel Tuning kaufen (wird ja für geworben hier auf der seite)
Nun meine frage, das angebot ist ja:
Leistung: 261 PS (Serie: 218 PS)
Drehmoment: 550 NM (Serie: 500 NM)
Ist ein grosser Unterschied zwischen 500 und 550 NM? Wie schneller wird der wagen dann beschleunigen? Macht es sinn zu versuchen meinen daddy zu überreden? Denn er sagte mir mal, sollte man sein auto Tunen würde das probleme mit der Versicherung geben bei unfällen etc. stimmt das?
Danke jetzt schonmal für eure Hilfe,
BMW-7er
Antwort von der Firma:
Hallo zusammen,
wir haben bereits mehrere BMW 730 d E65 mit unserer Zusatzelektronik bestückt, die Kunden sind ausnahmslos begeistert über die Fahrleistungen.
Natürlich kann das Vmax Potential nicht wesentlich gesteigert werden. hier liegen zukünftig zwischen 245-248 km/h an. Alles immer natürlich unter Voraussetzung der Verwendung von Serienreifen. Die Zusatzelektronik bieten wir, wie gewohnt, mit einem TÜV-Teilegutachten an.
Der Einbau des Diesel Moduls ist ganz einfach, auch für jeden Laien, innerhalb weniger Minuten einzubauen. Das Gerät wird durch die vorhandene Steckadaption am Raildrucksensor aufgesteckt, das wars.
Grüße
***** Name der Firma.
Gruss!
|
|
|
09.01.2004, 16:47
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2002
Ort: Ratingen
Fahrzeug: 730ld,R1200GS
|
hört sich ja gut an, vor allen Dingen die versicherung ist wichtig.
Die meisten (seriösen) Tuner lassen die Finger vom 3.0D, da dieser
schon voll ausgereizt ist und zu viele Motorschäden zu beklagen waren.
Würde mich über eine U2U freuen, in der Du die Adresse der Firma nennst.
|
|
|
09.01.2004, 17:34
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Hi,
Ich denke mal das geht auch hier, ist ja kein Problem, möchte am Ende nur nicht als einer der Werbung machen möchte dastehen!
Hier (KLICK MICH) kannst du so gut wie alles wichtige erlesen. Dort gibt es auch einen Testbericht von einer Person die das Diesel Modul in seinem 330d hat.
Wenn du noch mehr Fragen hast die du dort nicht finden kannst, kannst du Hier (KLICK MICH) jede Andere Frage stellen, musst dich aber vorher regestrieren. In diesem Forum ist auch der Chef der Firma regestriert, das bedeutet das er dir die Fragen direkt oder auch via. Telefon umgehend beantworten kann.
Hoffe ich konnte etwas helfen!
BMW-7er
|
|
|
09.01.2004, 18:31
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Doppelpost
[Bearbeitet am 9.1.2004 um 19:32 von BMW-7er]
|
|
|
09.01.2004, 18:31
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Ach ja, zum Thema Motorschaden im 730d...
Meinen Eltern ist vor 2 mon. mal der Turbolader um die Ohren geflogen!
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|