Motorraum: Wasserverlust E65

[phoenix4392]

Hallo zusammen,Habe bei meinem 735i einen ganz komplizierten Wasserverlust den bis jetzt keiner gefunden hat, vielleicht hat von Euch jemand eine Idee.Habe den großen seit Februar 2013. Hat seit dieser Zeit auf 1000 km immer 0,5 - 1 Liter Wasser gebraucht ohne das man einen Wasserverlust gesehen hat. Bei viel Kurzstrecken war es mehr bei Langstrecken weniger. Im September habe ich Frostschutz eingefüllt und auf einmal sah man einen Wasserverlust auf der Beifahrerseite beim Rad eine kleine Pfütze. (Läuft bei der unteren Motorabdeckung (Rutschplastik herunter). Dieser Wasseraustritt erfolgt aber erst nach einiger Zeit wenn das Auto abgestellt ist (muß in der Abkühlungsphase passieren). Dann ist wieder Ruhe. Der Wasserverbrauch auf 1000 km bleibt bis jetzt konstant. Haben im Oktober mit 1,6 bar abgedrückt - alles dicht. Wasserverlust aber weiterhin. Im Jänner wieder abgedrückt mit 2,2bar. Druckverlust aber kein sichtbarer Wasseraustritt. Nach dreimal abdrücken mit 2,2 bar ist wieder alles Dicht. Wasserverlust wie gehabt. Hat jemand eine Idee wo der Fehler liegen kann ?

[fortyfiver]

Hatte auch schleichenden Wasserverlust über ein Jahr hinweg und jetzt wars der Ausgleichsbehälter, hatte wohl einen Haarriß und zwar im Überlaufkanal innen, hat also immer so ausgesehn, als wäre er übergelaufen!!!

Beim abdrücken hats aber oben irgendwo rausgezischt, seitdem ist Ruhe jetzt und Wasserstand konstant!

Kann vieles sein, son Wasserverlust, habt ihr ihn beim abdrüclen auf der Bühne geahbt und alle Verkleidungen unten ab?

gruß Ronny

[phoenix4392]

Ja, war alles herunten, aber was mir nicht klar ist, das er beim abdrücken auf einmal tutti dicht wird und du siehst nichts. Auch seltsam das er nur in der Abkühlphase Pfützchen macht, davor nix, danach nix.

[oddysseus]

Temperatursensor ist ein Kandidat und das Wasserrohr!

Temperatursensor sitzt wenn man vor dem wagen steht links unten kurz vor dem kühler(Schlach nach Thermostat verfolgen)! Da wird die Dichtung undicht, hatte ich auch(genau wie bei dir, beim Abkühlen Wasserschwund) nach dem Sensorwechsel keine Probleme mehr. Wickel mal nach dem abstellen ein paar taschentücher drumm

Zum Wasserrohr findest du genung Info hier im Netz

mfg

[phoenix4392]

Hoffe auch auf so einen Pippifax Fehler. Wasserrohr wäre nicht geil. Möchte bei meinem nächsten Besuch bei meinem Mechaniker Eure Erfahrungen einbringen. Wäre doch gelacht wenn man den Fehler nicht finden würde.

Liebe Grüße

Anton

[sINce0980]

Bei mir war es ähnlich, Minimaler Wasserverlust. Das Wasser lief vom Ausgleichsbehälter am Motorblock runter auf den Unterbodenschutz. Ich dachte erst ans Wasserrohr, blos nach langer Suche, hatte ich den Übeltäter die ganze Zeit in der Hand. Es war der Ausgleichsbehälter, dieser hatte an der Schweißnaht ein Leck.

[peterpaul]

Zitat von phoenix4392

Ja, war alles herunten, aber was mir nicht klar ist, das er beim abdrücken auf einmal tutti dicht wird und du siehst nichts. Auch seltsam das er nur in der Abkühlphase Pfützchen macht, davor nix, danach nix.

Das ist ein öfters auftretender Fehler - die Undichtigkeit an der Schweißnaht des Wasserbehälters - hatte ich auch schon mal .....
Beim Abdrücken siehst du nichts aus der Schweißnaht kommen, weil du mit dem Luftdruck den Wasserspiegel im Behälter abgesenkt hast - UNTER das Niveau der Schweißnaht .......

[fortyfiver]

Jep, das ist ganz wichtig dabei, Ausgleichsbehälter bis Oberkannte füllen, so das es rausläuft beim Deckel eindrehen und dann erst Druck drauf!

Gruß Ronny

[peterpaul]

DEN Fehler macht fast jeder Mitarbeiter in den "FACH"-Werkstätten .....

dabei muss man NUR ein wenig konsequent nachdenken, was man eigentlich macht ......

müsste ......

[ebodeth]

Oder es ist das bekannte Problem mit dem Wasserrohr.
Am Motor vorn Mitte ist ein Loch, sind das Kalkspuren von auslaufendem Wasser zu sehen?