Wasserverlust

[Deidra]

Meiner scheint auch an diesem T-Stück Wasser zu lassen, wie ist
den die Original BMW Nummer dafür? bzw. welches aus Kupfer kann
ich dafür nehmen? Es müsste ja die Nummer 13 Sein (11787549563 )
aber da steht was von Kabelklemme.

[BlueDevilHH]

Genannt wurde ja hier die Nummer 12, aber auch da steht nur was von Schlauchschelle, was für mich kein T-Stück wäre

[Deidra]

ich hatte letztens die Drosselklappe gewechselt und gesehen das da ein kleiner
Schlauch war, und dieser war ziemlich Grün, leider hab ich nicht weiter und
die neue DK eingebaut, jetzt vorm Winter würde ich das schon noch gerne
Reparieren, ich hab ca. 100 ML Wasserverlust in der Woche, finde aber
leider keine Teilenummer

[peterpaul]

wer schauen kann und lesen kann ist klar im Vorteil

10 = der Schlauch
11 = ein Halter
12 = 2 Schlauchklemmen, mit denen die beiden offenen Enden des Schlauches jeweils am Stutzen der Zylinderköpfe befestigt werden

[BlueDevilHH]

Zitat von peterpaul

wer schauen kann und lesen kann ist klar im Vorteil

10 = der Schlauch
11 = ein Halter
12 = 2 Schlauchklemmen, mit denen die beiden offenen Enden des Schlauches jeweils am Stutzen der Zylinderköpfe befestigt werden

Mooooooment....

Hier ist mehrmals von einem Plastik-V und einem T-Stück (Post #31) die Rede, aber ein Plastik-V bzw. T-Stück ist nicht zu finden in den Zeichnungen und Ersatzteillisten von BMW. Ebenso in der von Dir zitierten Liste.

Wieso können WIR denn jetzt bitte schön angeblich nicht lesen???

[peterpaul]

Die Leitung besteht aus 3 Stücken Schlauch
diese 3 Stücke sind durch ein Platik-Y-Stück dauerhaft miteinander verbunden und werden so als 1 Ersatzteil verkauft!
Und genau dieses 1 Ersatzteil wird "Entlüftungsleitung" genannt - und hat 1 Ersatzteilnummer, die lesbar aufgeführt ist.

Das lange Ende hat eine Schnellkupplung für den Anschluss am Überlaufbehälter.
Die anderen beiden offenen Schlauchenden werden mittels der unter der Nummer 12 aufgeführten Schlauchschellen an den Stutzen an den Zylinderköpfen befestigt.

Alles klar?

[Puddlejumper]

Dieses Verbindungsstück sah sogar ich auf der Zeichnung

[peterpaul]

Zitat von Puddlejumper

Dieses Verbindungsstück sah sogar ich auf der Zeichnung

Lästermodus AN:
Hast deine überirdischen Fähigkeiten genutzt?
Lästermodus AUS

[Puddlejumper]

Hatte einen Lichtblick....sind zwar selten...aber doch abundan

[BlueDevilHH]

Und wenn man es ganz undurchsichtig machen will bringt man noch das Wort "Verbindungsstück" ins Spiel das sonst nirgendwo auftaucht.

Also Kinder, mal im ernst...wenn ich mir die Zeichnung ansehe besteht das ganze Gelumpe aus folgendem:

Nr. 10 Entlüftungsleitung
Nr. 11 Schlauchhalter
Nr. 12 Schlauchschelle
Nr. 13 Kabelklemme

wobei Nr. 13 gar nicht genau in der Zeichnung sichtbar ist. Weder wie das Teil aussieht, noch wo es wie befestigt ist.
Für mich ist Nr. 10 auch nicht alles zusammen, sondern nur der Teil der an den Ausgleichsbehälter führt, wobei mir aus der Zeichnung nicht klar wird wo Nr. 10 endet und wo Nr. 11 beginnt.

Ihr müsst mir zustimmen, dass da irgend ein Konstrukteur von BMW bei der Zeichnung ziemlichen Bockmist gebaut hat und das nicht so trivial ist wie mancher hier tut.

Fahrt doch mal zum Freundlichen und versucht mit Euren Begriffen dem Ersatzteilmensch zu erklären was er Euch verkaufen soll. Da können wohl drei von uns hinfahren und jeder kommt mit anderen Teilen wieder nach Hause.

Das ganze erinnert mich stark an meinen beruflichen Alltag in dem Konstrukteure, egal in welcher Firma, jeden Halter der irgend wo in der Montage verbaut wird in der Stückliste mit "Halter" bezeichnet und sich darauf beruft, dass das Ding doch eine Artikelnummer hat...und daran soll der Werker in der Montage dann auf der 26 mal kopierten A4-Zeichnung erkennen können in welches Regal er greifen muss.
Da bekomme ich jedes mal eine Krise und frage die Vorgesetzten ob die noch die Einschläge merken, wenn Sie die armen Leute die einfach nur ihre Arbeit machen wollen mit solchen Unterlagen auf die Menschheit loslassen. Großes Kino!