Winter mit meinem 740d

[frank1011]

So, nachdem ich zum 2ten x mit meinem lovely 7er im Schnee war ( Eifel )...bin ich zu einem Resultat gekommen:

NOCH NIE HATTE ICH SO EIN SCHEI... WINTERAUTO !!!!

( Ja, ja...höre schon: der kann nicht fahren....Flachland - Eifeler...)

Ne, wirklich, auch mit Dunlop WR ist dieser soooo schöne Sommerwagen im Winter absolut nicht zu gebrauchen...Alternativen, welche jetzt bei mir im Hirn rumschweben: Diesen Herbst verkaufen und einen 300C nehmen, oder einen Allrad dazukaufen oder während des Schnee`s bei SIXT einen AR mieten...oder....??? hmmm. Eure Meinung : ??

Frank

[Burli]

Am besten stehen lassen und vergessen, mir gehts mit meinem E38 730d genauso. So ein schlechtes Winterauto hatte ich noch NIE. Der e39 528i war viel besser...wog wohl um einiges weniger.

Ich hab für den Winter einen 2000€ Audi 200 Quattro auf Wechselkennzeichen, also keine weiteren Kosten zum BMW. Und der Audi hat knapp über 300PS, da geht schon was weiter

Kann ich irgendwie nicht nach voll ziehen. Ich habe zwar auch Probleme mit meinem 740 D, die sind aber eher softwaretechnischer Natur, sehe meine anderen Beiträge.  http://www.7er-forum.com/forum/viewthread.php?tid=21949 (Link) Ansonsten habe ich die häßlichen 17" Winterräder drauf und damit absolut keine Probleme. Kannst Du Deine Probleme etwas näher spezifizieren ??

[Burli]

Original geschrieben von barry911
Kann ich irgendwie nicht nach voll ziehen. Ich habe zwar auch Probleme mit meinem 740 D, die sind aber eher softwaretechnischer Natur, sehe meine anderen Beiträge.  http://www.7er-forum.com/forum/viewthread.php?tid=21949 (Link) Ansonsten habe ich die häßlichen 17" Winterräder drauf und damit absolut keine Probleme. Kannst Du Deine Probleme etwas näher spezifizieren ??

Also meiner bleibt einfach am Berg stehen. DSC ab oder an ist egal. Dreht durch und fertig. Schwung holen ist zwar nett aber geht verkehrsbedingt nicht immer.
Auf festgefahrenem Schnee isses ganz ok, aber Glatteis oder halbgefrorenen Schneematsch mag er so gar nicht.
In Österreich kommen solche Straßenverhältnisse halt öfters vor Und wie gesagt, der E39 war da viel problemloser...

[kawa3005]

Hm..habe auch die "schönen" 17 Winterreifen drauf, und ich muß sagen bin voll begeistert was die Wintertauglichkeit angeht. Fahre sehr oft zum Skifahren und Wohne auch in München..also weis ich was Schnee ist.

[frank1011]

Die WR sind 245er...angfahren im Schnee ist schon absolut mühselig ( flach...! )...an einer Steigung rutscht das Heck ( logisch ) direkt weg. DTC, ABC, etc. an-oder aus:-... vollkommen wurscht....an einer Steigung- bergab- helfen nur die 2 magischen Sprüche:

1. Bahn frei

2. Bin ein BMW FAHRER, HOLT MICH HIER RAUS !!!!!

frank

[Hotte]

..mit meinem E65 ist es ein Genuss im Winter zu fahren!

Ich war mit dem Auto schon 2x in Norwegen und bin bei Temperaturen um die -28°C bei festgefahrener und auch eisiger Schneedecke viel gefahren. In Norwegen wird nur geräumt und nicht gesalzt.
Im Gegensatz zu meinen 38ern empfinde ich den neuen 7er als perfektes Winterauto. Steigungen bei diesen Verhältnissen und auch das Anfahren im Berg, ist völlig problemlos. Bei angepasster Fahrweise ist dies Fahrzeug nicht aus der Spur zu bringen; die Fahrhilfen arbeiten optimal. Ich fahre 245-55-17 H Winterreifen von Dunlop. Ich denke die Aufstandsfläche sollte bei diesem doch schweren Fahrzeug nicht zu klein sein.

Gruß,

Hotte

[frank1011]

hmmm, es beschleicht mich das ungute Gefühl- wir reden von 2 verschiedenen Dimensionen..................Ihr 2 redet vom toffen Winterauto..............und ich schaue schon miesmutig schräg gegen Himmel, ob sich da ein Schneeflöckchen löst, welches mich zum Fußgänger degradiert... :-) Ernsthaft:
Woran kann das, eurer Meinung , liegen ??

frank :cool:

[spider]

Ich versteh es auch nicht Ich hatte ja im Vorfeld echt bedenken wegen BMW im Winter. Deshalb hab ich gleich am zweiten Tag (Auslieferung 10.12.) die Wintergummies aufziehen lassen.

Mein 730 d mit nagelneuen 17" Conti Winter Contact geht bei vereister Schneedecke locker da rauf wo mein Audi A4 im letzten Jahr kläglich gescheitert ist. Auch Anfahren am Berg ist auf glatter, verschneiter Piste kein Problem.

Vielleicht gibt es verschiedene Softwareversionen für das DSC ? Vielleicht reagiert das Auto auf unterschiedliche Winterreifen sehr empfindlich ?

Mein Parnter fährt leichtsinnigerweise sogar mit 245er Sommerbereifung im Schnee rum Da hört für mich allerdings der spass auf.

Übrigens wir sind am Alpenrand zu Hause und fahren häufig am Wochenende zum Wintersport in die Schweiz oder in den Schwarzwald.



Gruss
Olaf

[MicDon]

ich hab auch die von Hotte beschriebenen Bereifung und ich empfinde den E65 auch als wesentlich wintertauglicher als den E38.