Modell E65/E66 |
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26.10.2005, 10:46
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Köln
Fahrzeug:
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... interessanter Schalthebel im S500. Wo hab ich das Ding bloß schonmal gesehen???
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;-) Gerry
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26.10.2005, 13:45
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2002
Ort:
Fahrzeug:
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das lustige dabei ist, das es in jeder zeitung heißt "an dem hätte bmw sich mal ein beispiel nehmen sollen". total lachhaft. der einzige unterschied ist das man den bmw hebel beim einlegen der gänge zu sich ziehen muss und dann kann man erst "d" oder "r" einlegen, der rest ist genau gleich.
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26.10.2005, 14:07
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
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Ja und außerdem: Das i-drive ist ja fuuuurchtbaaar, wie kann man nur so was machen, sowas Nutzunfreundliches, blablabla. Kaum kopiert das LAudi, ist das wieder was tolles, wie jetzt auch bei MB. Nur daß der Nutzer dort einfach entmündigt wurde, bei BMW hat er zumindest die Möglichkeit, mehrere Einstellungen zu tätigen, auch wenn viele diese Einstellungen gar nicht interessiert. Aber zumindest kann er diese einstellen!
Diese Euphorie für die MB-S-Klasse kann ich einfach nicht verstehen, ich weiß wirklich nicht, wer da hinten drin sitzen will... und wenn man die Langversion nimmt, dann schrumpft auch noch die Kopffreiheit... da hat ja jemand wirklich mitgedacht!
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26.10.2005, 14:41
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.05.2004
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: z.Z. ohne 7er
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Philipp,
wenn Du eine Daytona suchst und mal auf Gran Canaria bist, in Maspalomas an der Promenade ist ein Konzessionär, der hatte im Februar diesen Jahres 4 oder 5 Stück in allen Ausführungen in der Auslage.
Gruss
Rainer
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26.10.2005, 14:54
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Das alles ist schon sehr dreist von MB.
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26.10.2005, 19:00
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#26
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von schutzschi
Ja und außerdem: Das i-drive ist ja fuuuurchtbaaar, wie kann man nur so was machen, sowas Nutzunfreundliches, blablabla. Kaum kopiert das LAudi, ist das wieder was tolles, wie jetzt auch bei MB. Nur daß der Nutzer dort einfach entmündigt wurde, bei BMW hat er zumindest die Möglichkeit, mehrere Einstellungen zu tätigen, auch wenn viele diese Einstellungen gar nicht interessiert. Aber zumindest kann er diese einstellen!
Diese Euphorie für die MB-S-Klasse kann ich einfach nicht verstehen, ich weiß wirklich nicht, wer da hinten drin sitzen will... und wenn man die Langversion nimmt, dann schrumpft auch noch die Kopffreiheit... da hat ja jemand wirklich mitgedacht!
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wundert mich auch immer wieder. beim E65 haben damals alle über i-drive usw geschimpft. hetzt hat es MB und auf einmal ist die lösung mit einem controller garnicht so schlecht, aber MB hats ja auch viiiiel besser gelöst..
gruß Benni
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