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14.01.2019, 16:08
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Türkabelbäume Facelift hinten
Hallo zusammen.
mittlerweile bin ich ja glücklicher (noch) Besitzer eines E65 750i
Da diesem leider aktuell die Rollos hinten und die Softclose fehlen und ich die aber gerne haben würde beschäftigt mich eine Frage:
Wie sind die Türkabelbäume aufbaut?
Ich sehe im ETK, dass dieser wohl aus drei Teilen besteht
Türkabelbaum Funktionsträger
Türkabelbaum Türverkleidung
Türkabelbaum hinten
Ist das so korrekt? Wie ist das genau aufgeteilt? Was ist der nicht näher definierte Kabelbaum hinten?
Ich sehe auch, dass sich nur der Türkabelbaum Türverkleidung bei Rollo unterscheidet. Ich vermute das ist aufgrund des Türschalter?
Sind die anderen Stecker für die Motoren der Rollos schon da? +
Ich habe Komfortzugang, sind die richtigen Stecker für die SCA-Schlösser schon vorhanden? Ich habe herausgefunden, dass es da ab 2002 Unterschiede in der Anzahl an Pins gibt.
Der ETK sagt ja nur SCA ODER Komfortzugang. Müsste dementsprechend bei Komfortzugang der Stecker für die SCA schon der richtige sein?
Gruß
Markus
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14.01.2019, 16:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Die Stecker der Türschlösser mit oder ohne SCA sind unterschiedliche nach 10/2002.
Entweder du nimmst deinen aktuellen Kabelbaum und legst die nötigen Kabel für das SCA , wodurch du dann auch einen neuen Stecker brauchst, oder aber u. das sehe ich als Sinnvoller an, da du ja nu auch die Rollos nachrüsten möchtest dass du den kompletten Kabelbaum der sich an dem Funktionsträger befindet ersetzt.
Kabel für das Rollo wird bei dir nicht liegen.
Schloß ohne SCA: http://www.7-forum.com/forum/attachm...4&d=1546775056
Schloß mit SCA: http://www.7-forum.com/forum/attachm...2&d=1546774989
Ab Beitrag #48 wird es interessant: http://www.7-forum.com/forum/showthr...ftclose&page=5
__________________
Geändert von ACS highliner (14.01.2019 um 17:17 Uhr).
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14.01.2019, 17:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ja, deine Beiträge hatte ich schon gefunden und gerne gelesen
Ich bin nur etwas verwundert:
Der ETK sagt sowohl für den Türkabelbaum hinten als auch für den Türkabelbaum Funktionsträger dass es eine Version gab, die entweder bei Softclose oder bei Komfortzugang verbaut ist.
Das liest sich für mich so, als ob ich also mit Komfortzugang die gleichen Kabelbäume wie bei SCA verbaut haben müsste (was mit deiner Aussage kollidiert
Der ETK sagt auch, dass bei Komfortzugang andere Türschlösser verbaut sind
Kann es sein, dass das Komfortzugangsschloss den gleichen Stecker wie das SCA-Schloss hat?
Markus
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14.01.2019, 17:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich habe noch bei keinem E65 mit Komfortzugang Softclose nachgerüstet. Im ETK habe ich das auch schon gesehen dass SCA Türschlösser mit u. ohne Komfortzugang andere Tl.-nr. haben. Warum auch immer.? Ich sehe da nämlich keine Verbindung z.B. durch andere Kabel. Aber ich mache das auch nur Hobbymäßig. Die Türpappe abmachen musst du doch eh mal bevor du die nötigen Teile besorgen oder nicht besorgen wirst.
Letztendlich glaube ich trotzdem dass die Kabel für die Rollos nicht liegen. Aber prüfe das lieber.
Es gab hier im Forum auch mal Beiträge in denen stand dass es nur noch die SCA + Komfortzugang bei BMW zu bestellen gibt. Vielleicht gibt es deswegen auch nur noch eine Tl.-nr. für die Kabelbäume da sich ja der Stecker dann auch von 8-polig auf 16-polig ändert.
Mal ne ganz blöde Frage: Wie klingt denn deine Tür wenn du sie zuschmeißt? Satt oder so´n bißchen blechig? Daran konnte ich bei mir und anderen von mir nachgerüsteten Fz. erkennen dass ein anderes Schloß verbaut ist. Die SCA Schlösser klingen richtig satt.
Geändert von ACS highliner (14.01.2019 um 17:51 Uhr).
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14.01.2019, 17:49
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ich suche jetzt mal Bilder von einem Schloss nur mit Komfortzugang, vielleicht sieht man da den Stecker.
Allerdings "springt" die Türe ja auf, sobald man über Komfortzugang an einem Schloss auch nur leicht zieht. Am Ende ist das Schloss hier doch komplexer wie ohne Komfortzugang. Mir fehlt aber leider der Vergleich zu einem normalen E65 und derem "Hebelweg" bis die Tür offen ist.
Markus
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14.01.2019, 17:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
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Ja, ich weiß was du meinst. Als ob das Schloß einen elektrischen Impuls bekommt. Aber das muss ja nicht durch eine direkte Verbindung vom Griff zum Schloß erreicht werden.Wird wohl über das Türmodul angesteuert. Somit denke ich auch fast dass du das Schloß mit den 16-poligen Stecker verbaut hast.
Ich frage mich nur warum es überhaupt Komfortzugang ohne SCA gibt.?
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14.01.2019, 17:58
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ja, richtig. Eben darum meine noch laienhafte Vermutung, dass das Schloss vielleicht einen Servoöffner hat und deswegen ggf. auch die Kabel bzw. eben der Stecker schon der SCA-taugliche ist.
Passende SCA-Schlösser zu finden dürfte damit aber ungleich schwerer werden...
Markus
Edit: Tür klingt ein wenig blechig. Könnte wertiger klingen für einen 7er...
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14.01.2019, 18:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
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Hm, müsstest wohl mal die Tür zum Vergleich mit nem normalen E65 ohne Komfortzugang u. ohne SCA zuschmeißen.
Dir wird nichts anderes übrig bleiben u. die Pappe abmachen. Auch schon wegen der Rollonachrüstung.
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16.01.2019, 09:09
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#9
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Neues Mitglied
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Noch eine Frage zu den SCA Schlössern.
Man liest immer man muss aufpassen dass die Bowdenzüge dabei sind.
Das sind die Züge zum Türgriff außen?
Oder gibt es noch andere Züge?
Markus
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16.01.2019, 17:12
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
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Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Genau. Vom Schloss zum Türgriff.
Achte auch darauf dass die Kunststoffhalter am Bowdenzug, welche in das Schloss geharkt werden, nicht gebrochen bzw. noch vorhanden sind. Auch ganz wichtig.
Hast Du die Türpappe schon ab gehabt um zu schauen was da für ein Stecker im Schloss drin steckt?
Geändert von ACS highliner (16.01.2019 um 17:18 Uhr).
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