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Alt 09.12.2007, 23:44   #1
zx10r
Mitglied
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: e65-730 D
Standard Reifenpanne

Guten Abend liebe Gemeinde,

bin gerade nach einer längeren Fahrt nach Hause gekommen und mir ist folgendes widerfahren :

A7 Kasseler Berge, jeder der dort schonmal langgefahren ist weiß was ich meine ( sehr kurvenreich ). Bei Tempo 180 ging plötzlich die Kontrolleuchte der Reifenpanne an. Ich also abgebremst und rauf auf den Parkplatz. Dunkel nichts zu erkennen. Taschenlampe raus und immer noch nichts zu erkennen. hin und her gefahren, auch nichts zu spüren. Bei meiner Frau schon Panik ausgebrochen. Schwiegermutter, die auch an Bord war hat aus Sicherheitsgründen wohl erstmal nichts gesagt. Als ich die gelben Engel zur Hilfe hohlen wollte ( eher meine Frau ), ging die Kontrolllampe aus und alles wieder ok, als wäre nichts gewesen.

Was konnte das gewesen sein ? Selbstheilende Kräfte ? Schwiegermutter an Bord ?

Wirklich als wäre nie was gewesen. Ich muß dazu sagen, fahre 22Zoll-bereifung, könnte es damit etwas zu tun haben ?

Danke für eure Hilfe !

Gruß
ZX10r
zx10r ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 00:11   #2
maser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maser
 
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
Standard

Nagel im Reifen!
Die Reifendruckkontrolle ueberprueft bei jedem Neustart des Motors, daher ist sie scheinbar erst weg, kommt dann aber nach ner Zeit wieder "Reifenpanne".

Hatte ich schon 2x
maser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 08:08   #3
OF-ZZ
Mitglied
 
Benutzerbild von OF-ZZ
 
Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Neu - Isenburg
Fahrzeug: E65 - 730d Bj.9/2004 & Suzuki M 1800R
Standard

ich hatte das gleiche als die Sommerbereifung runterkam ( 18 Zoll ) und die Winterbereifung drauf in 17 Zoll.
Habe dann in der Betriebanleitung nachgesehen, da steht was wie man die Reifenkontrolle resettet nach richtiger Lufbefüllung. Habe ich gemacht und seit dem ist gut.
OF-ZZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 08:14   #4
PAL
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2006
Ort:
Fahrzeug: 730d (F01) Bj 2010
Standard

Das ist mir auch schon zweimal passiert mit 19" und 17" Winterbereifung.
Beides mal war nichts zu sehen - die Reifen einwandfrei.
Aber: beides mal bin ich von einem Berg ins Tal gefahren.
Vielleicht hat es etwas mit dem sich ändernden Luftdruck zu tun ...?
PAL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 17:04   #5
Papa's Toy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Papa's Toy
 
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: S500 4M W221, 997 4S Targa
Standard

Bei mir war das auch mal, habs aber dann ignoriert weil ich nichts gesehn hab und beim prüfen auch nichts sehr unauffälliges zu sehn war: hatte einen schönen dicken Riss in der Felge, s. anderen Thread iwo
Also ich würd in der nächsten Zeit doch mal den Reifendruck nachfüllen und resetten, einfach nur um auf Nummer sicher zu gehn!
Papa's Toy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2007, 21:41   #6
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
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Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von zx10r Beitrag anzeigen
Guten Abend liebe Gemeinde,

bin gerade nach einer längeren Fahrt nach Hause gekommen und mir ist folgendes widerfahren :

A7 Kasseler Berge, jeder der dort schonmal langgefahren ist weiß was ich meine ( sehr kurvenreich ). Bei Tempo 180 ging plötzlich die Kontrolleuchte der Reifenpanne an. Ich also abgebremst und rauf auf den Parkplatz. Dunkel nichts zu erkennen. Taschenlampe raus und immer noch nichts zu erkennen. hin und her gefahren, auch nichts zu spüren. Bei meiner Frau schon Panik ausgebrochen. Schwiegermutter, die auch an Bord war hat aus Sicherheitsgründen wohl erstmal nichts gesagt. Als ich die gelben Engel zur Hilfe hohlen wollte ( eher meine Frau ), ging die Kontrolllampe aus und alles wieder ok, als wäre nichts gewesen.

Was konnte das gewesen sein ? Selbstheilende Kräfte ? Schwiegermutter an Bord ?

Wirklich als wäre nie was gewesen. Ich muß dazu sagen, fahre 22Zoll-bereifung, könnte es damit etwas zu tun haben ?

Danke für eure Hilfe !

Gruß
ZX10r

Ja.....kann an Deinen 22" liegen.....näheres per U2U

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2007, 20:22   #7
gatun
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2005
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: 730d FL
Standard

Hi,

hatte dieselbe Erscheinung. Nachts ging in einer Kurve bei 220 alles an rotem Licht an, was die Instrumente hergeben. Meldung: Sofort anhalten. Reifen defekt... Bei der Überprüfung auf dem nächsten Parkplatz konnte ich nix feststellen. Also wieder starten und siehe da, die Meldung war verschwunden. Auch bei der Kontrolle in der Werkstatt war nix im Fehlerspeicher abgelegt. Luftdruck korrekt. 2 Monate später hat dann die Reifendruckkontrolle allerdings nicht bemerkt, daß der Reifendruck inzwischen von 2,5 auf 1,8 bar abgesunken war. Diese Einrichtung hinterlässt kein gutes Gefühl. Also wieder wie früher: ständige Kontrolle des Luftdrucks und trotzdem jedesmal neu initialisieren.

Gruß von Volker
gatun ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2007, 21:13   #8
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
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Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von gatun Beitrag anzeigen
Hi,

hatte dieselbe Erscheinung. Nachts ging in einer Kurve bei 220 alles an rotem Licht an, was die Instrumente hergeben. Meldung: Sofort anhalten. Reifen defekt... Bei der Überprüfung auf dem nächsten Parkplatz konnte ich nix feststellen. Also wieder starten und siehe da, die Meldung war verschwunden. Auch bei der Kontrolle in der Werkstatt war nix im Fehlerspeicher abgelegt. Luftdruck korrekt. 2 Monate später hat dann die Reifendruckkontrolle allerdings nicht bemerkt, daß der Reifendruck inzwischen von 2,5 auf 1,8 bar abgesunken war. Diese Einrichtung hinterlässt kein gutes Gefühl. Also wieder wie früher: ständige Kontrolle des Luftdrucks und trotzdem jedesmal neu initialisieren.

Gruß von Volker

Tja.....eine Reifenpanne wird auch nicht im Fehlerspeicher abgelegt .... Gruß an die Wekstatt

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 08:02   #9
gatun
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2005
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: 730d FL
Standard

Hi Raffael,

Du scheinst ja richtig Ahnung zu haben. Dann weißt Du sicher auch, ob das Radio Professional ohne zusätzlichen CD-Wechsler MP3-fähig ist, wie mir die Verkäufer versichern. Ich habe da meine Zweifel, da nirgendwo Entsprechendes zu lesen ist. Und was kann ich über den AUX-Anschluß mit welchen Steckern anschließen ?
Danke im Voraus

Gruß von Volker
gatun ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2007, 16:03   #10
Papa's Toy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Papa's Toy
 
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: S500 4M W221, 997 4S Targa
Standard

Auch wenn ich nicht Raffael bin,
an den AUX Anschluss kannst du alle Geräte mit Kopfhörerausgang anschließen.
Einfach Kabel kaufen und miteinander verbinden!
Oder geh zu BMW und lass dir da nen Ipod anschluss einbaun, sehr schöne Qualtität für viel Geld.
Papa's Toy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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