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Modell E65/E66 |
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23.11.2017, 15:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2009
Ort: Dielheim
Fahrzeug: BMW 745i Bj. 2004
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Klackern bei kaltem Motor
Hallo, habe gestern und heute beim morgentlichen Fahren aus der Garage ein leises metallisches Klackern vom Motor vernommen. Kommt irgendwo zentral von der Motoroberseite. Sobald der Motor warmgelaufen ist (mein Fahrweg zur Arbeitsstätte ist ungefähr 12km) ist nichts mehr zu hören.
Scheint wohl nur aufzutreten, wenn der Motor komplett ausgekühlt über Nacht ist. Wenn ich abends losfahre und mittags unterwegs war ist auch Ruhe.
Mein erste Vermutung wäre Hydrostössel oder Kettenspanner.
Hat das schon jemand gehabt?
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27.11.2017, 07:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2009
Ort: Dielheim
Fahrzeug: BMW 745i Bj. 2004
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Habe mein Motoröl in verdacht. Fahre das 10W60 von Castrol seit den defekten VSD. Nach Einbau neuer VSD's bin ich bei diesem Öl geblieben, da es auch M-tauglich ist. Kann ja nicht schaden.
Da Standard 0W40 ist, ist das Öl wahrscheinlich bei ausgekühltem Motor zu träge und braucht ein paar Minuten bis Hydrostössel oder Kettenspanner versorgt ist. Wechsel jetzt mal auf 5er-Öl.
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27.11.2017, 08:39
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#3
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Mit dem Öl tust du deinem Motor gerade in der kalten Jahreszeit sicher kein gefallen. Pack ein anständiges 0W-40 rein und gut is.
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27.11.2017, 21:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2014
Ort: Main Tauber
Fahrzeug: X5 E70 48i 11.2008
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Ravenol 0W40 SSL oder ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 Motoröl
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27.11.2017, 21:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Oder:
TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40
Freigaben:
BMW LONGLIFE-01
MB-FREIGABE 226.5
MB FREIGABE 229.5
PORSCHE A40
RENAULT RN0700 / RN0710
VW 502 00 / 505 00
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.11.2017, 08:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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__________________
Forty-Eighter
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28.11.2017, 09:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich hab 5w30 von Castrol drin und es klackert nicht, läuft eigentlich wie es soll....*glaub.
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28.11.2017, 13:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Ich hab 5w30 von Castrol drin und es klackert nicht, läuft eigentlich wie es soll....*glaub.
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5W30 stellt auch ein gutes Öl für den Motor dar - besonders im Wintereinsatz 
Edit: Mit 10W60 kann es auch zur Problemen an der Vanos kommen, da Viskosität zu gering -> Öldruck kann nicht dementsprechend aufgebaut werden. |
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28.11.2017, 13:23
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#9
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Fahre das Shell Helix Ultra 5W-40, bisher keine Probleme.
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28.11.2017, 14:22
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#10
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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@Forty-Eighter
Wenn dann zuhoch... oder?  |
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Und dazu noch im Winter - da musst du dich über klackern nicht wundern.
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