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Da bin ich anderer Meinung: Vorteil bei MTEC - muss nichts herauscodiert werden.
Ich habe auch noch nix gehört hier im Forum, dass MTEC User Flackern hatten.
Ich habe die V3 über ein Jahr und einfach gegen die originalen Lampen getauscht.
Ergebnis: Kein Flackern und keine Radiostörungen oder sonstiger Seiteneffekte.
kann ich bestätigen, habe seit gestern auch mtec V3 drinne und kein flackern (muss also nichts codiert werden), wie bei den alten--->
und das wichtigste, das RGB Signal vom Navi wird nicht mehr gestört!!!
früher flackerte manchmal der Bildschirm im Navigationsmenü
Leuchtkraft ist leicht, aber auch wirklich leicht besser als bei den billigen LED's!
falls die billigen 6W keine Probleme bereiten würde ich nicht auf V3 wechseln.
@nofri: meinte optisch, will ja kein labor aufbauen um zu erfahren was ich habe.
dachte da wäre was draufgraviert.
Habe mal den Verkäufer angeschrieben, er meinte da gibt es einen Unterschied bei der LED den man auch sehen könnte.
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
Zitat:
Zitat von LarsDerEisbär
Was ist denn jetzt der Unterschied zwischen V3.0 und V3.1?
Habe ich mich auch schon gefragt.
Habe gelesen, dass es keinen Unterschied geben soll.
Sie haben die nur umbenannt, damit man sie besser unterscheiden kann.
E90: v3 (leicht andere Bauweise)
Rest: v3.1
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Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
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