Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
28.11.2015, 21:54
|
#11
|
Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
|
Zitat:
Zitat von Speedy_1304
Allerdings, eine Grundregel musst Du beherzigen, Deiner Batterie zuliebe: Fahrzeit = Heizzeit, mindestens. Sprich wenn Du 10 Minuten heizt, musst Du mindestens 10 Minuten fahren.
|
Das wäre ja zu schön, ich würde fast meinen man muss um 100km fahren um die 10min in Betrieb zu haben.
Bin gestern 200km gefahren und dennoch ist die Standheizung nach 5min ausgegangen wegen Stromnot.
Benutze die daher auch extrem selten.
|
|
|
28.11.2015, 22:22
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
|
Dann brauchst du vermutlich leider eine neue Batterie, Tom. Die Faustregel stimmt soweit. Natürlich im Schnitt. Ich rechne den Heimweg noch dazu. Also auch mal 30 min laufen lassen und 15 bis 20 min zur Arbeit. Und das gleiche wieder zurück. Da mache ich die Standheizung nicht an. .. Parke im Parkhaus.
|
|
|
28.11.2015, 22:32
|
#13
|
Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
|
Habe vor 2 Jahren eine neue Batterie auf Kulanz bekommen da ich genau das angemeckert hatte bei BMW. War davor und danach aber das gleiche.
|
|
|
28.11.2015, 22:53
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
|
Ach... was BMW angeblich macht und nicht macht. Weißt du wie viele BMWs ich schon da hatte, die die Zylinderkopfhaubendichtung erst vor paar Wochen gemacht haben? Bei allen hat die Dichtmasse gefehlt die im TIS vorgegeben ist. Und bei einem haben die sogar nur eine Bank gemacht. Die andere war komplett noch original 2005 und ist auseinander gebröselt. Stempel in der Dichtung war von 2005 und originale Dichtmasse an den richtigen Stellen. Und das MIT einem Scheckhefteintrag, dass beide VDDs gemacht wurden. Lol ... würde mich nicht wundern, wenn die nicht angelernt wurde. Mit
I rgendeinem
N ützlichem
P rogramm zur
A nalyse
kannst du es auslesen ... vor wie viel km die angemeldet wurde (oder waren es Betriebsstunden? Glaub km)
Oder die haben dir eine AGM verbaut und es ist noch eine Bleisäure 110Ah im FA eingetragen / im SG codiert.
Sind nur Spekulationen was bei dir im argen liegt. Normal ist das nicht und kann es ohne Probleme durch jetzt runter gehen und ein ewiges Video in der Kälte machen beweisen :/
Teste mal wie lange deine Batterie braucht um sich zu melden, wenn du dich ins Auto setzt, Schlüssel rein und Zündung drückst. Also Motor nicht starten. Wenn es nach 5 Min kommt hast du deine Antwort. Es sollte mindestens 10 eher 20 Min und länger dauern bis die Meldung 'Batterie nachladen' kommt.
|
|
|
29.11.2015, 00:20
|
#15
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Wenn die Batteriewarnung zügig kommt, hilft nur nachladen mit nem Ladegerät.
Dann haste wieder ruhe, so ist meine Erfahrung.
Ich hänge ihn demnächst auch wieder ran, kann ja nicht schaden grad im Winter.
|
|
|
29.11.2015, 00:21
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Zitat:
Zitat von Wally
....
Teste mal wie lange deine Batterie braucht um sich zu melden, wenn du dich ins Auto setzt, Schlüssel rein und Zündung drückst. Also Motor nicht starten. Wenn es nach 5 Min kommt hast du deine Antwort. Es sollte mindestens 10 eher 20 Min und länger dauern bis die Meldung 'Batterie nachladen' kommt.
|
Hey Wally!
DAS ist doch mal ein guter TIP!!
Danke!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
29.11.2015, 01:38
|
#17
|
Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
|
Zitat:
Zitat von wolfgang
Wenn die Batteriewarnung zügig kommt, hilft nur nachladen mit nem Ladegerät.
Dann haste wieder ruhe, so ist meine Erfahrung.
Ich hänge ihn demnächst auch wieder ran, kann ja nicht schaden grad im Winter.
|
Ist leider hier nicht möglich da ich immer auf dem Firmenparkplatz ohne Stromzugang stehe.
Den Beitrag von @Wally finde ich realistisch, ich meine nämlich immernoch da stimmt irgendwas nicht. Leider etwas kompliziert hier irgendwo einen richtigen Experten zu finden. Ich gehe eben immer zur Niederlassung und die sind halt eher auf Verkauf spezialisiert um es mal vorsichtig zu formulieren..
Zu der speziellen Frage: Ich habe ein Protokoll vorgelegt bekommen das ich zu viel Kurzstrecke unter 20km fahre und daher Batterieprobleme hätte. Dennoch wurde eine neue AGM erstattet (450€), es hat sich aber im Prinzip nicht geändert.
Geändert von TomS (29.11.2015 um 01:44 Uhr).
|
|
|
29.11.2015, 01:42
|
#18
|
Mitglied
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
|
Zitat:
Zitat von TomS
Bin gestern 200km gefahren und dennoch ist die Standheizung nach 5min ausgegangen wegen Stromnot.
|
Die Faustregel stimmt, wird sogar genau so von BMW kommuniziert.
Besser ist aber natürlich mehr fahren als heizen!
Bei Dir ist was im Eimer. Eventuell ein heimlicher Verbraucher, oder nach den 200 km länger die Türen offen gehabt? Oder eben siehe Wally.
__________________
Wer nichts weiss, muss alles glauben ...
|
|
|
29.11.2015, 02:12
|
#19
|
Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
|
Zitat:
Zitat von Speedy_1304
Die Faustregel stimmt, wird sogar genau so von BMW kommuniziert.
Besser ist aber natürlich mehr fahren als heizen!
Bei Dir ist was im Eimer. Eventuell ein heimlicher Verbraucher, oder nach den 200 km länger die Türen offen gehabt? Oder eben siehe Wally.
|
Ja, ich möchte das ja zu gerne glauben. Tür versehentlich offen eher nicht da Softclose. Ich vermute auch keinen Verbraucher da noch nie ein Problem beim starten auch nach etlichen Wochen ohne Benutzung da war.
Ich habe das Vertrauer in AGM&Powermodul irgendwie verloren.
|
|
|
29.11.2015, 11:26
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|