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Alt 21.01.2013, 20:48   #21
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Interner Link) Wasserrohr 745i

Da findest du einen ausführlichen Thread, was das Wasserrohr angeht. Betrifft eigentlich alle N62 Motoren, überwiegend aber Vorfacelift und erst recht die ersten Modelle von 2001

Also zusammenfassend kann man sagen, dass man beim E65 auf folgende Punkte achten sollte:
  • Getriebe
  • Wasserrohr (N62 Motoren)
  • Elektronik
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2013, 21:45   #22
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: F12
Standard

Wasserrohr ist Glückssache, das kann man im Grunde nicht prüfen.
Entweder isses dicht, oder eben fällig.
Dazwischen gibts nichts.

Getriebe -> gleich Service mit einkalkulieren (ca. 400 Euro), wichtig

Elektronik alles durchtesten, Navi, CD-Wechsler, gehen alle Lautsprecher, alle Fensterheber, usw.

Ist das Schiebedach (wenn vorhanden) beim Fahren laut? (Dann neue Dichtung fällig), funktioniert die elektrische Heckklappe, sind die elektrochromen Spiegel OK etc. etc. etc.

Am besten nimm jemanden mit, der sich mit dem E65 auskennt.
Hier in unserer Ecke gibts da einige.
Ich bin leider am kommenden WE schon komplett verplant...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2013, 22:09   #23
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Am besten nimm jemanden mit, der sich mit dem E65 auskennt.

Ich bin leider am kommenden WE schon komplett verplant...
der obere Satz schliesst den unteren doch schon mit ein oder
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2013, 23:37   #24
Florian1987
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2013
Ort: Höchstädt
Fahrzeug: E65-745i (2001)
Standard

ok gut jetzt bin ich auch schlauer geworden mit dem wasserrohr...

aber was meinst mit 400 euro getriebeservice...was heisst des genau für dich an arbeit?

beim ölwechseln irgendwas zu beachten wie bei mercedes benz, spezialwerkzeug oder motor laufen lassen beim einfüllen?!?!

Danke im vorraus.
Florian1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 00:26   #25
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Versuche es mal damit:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/22/uber...66-142709.html

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/getri...zf-142895.html

Diese Links sollten vielleicht ein wenig helfen, aber alles lesen bitte !

Wenn du basteln willst, wird der Preis i.O. gehen (technisches Verständnis vorbehalten), ansonsten Forum studieren und zielorientierter suchen !
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 00:34   #26
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Das Öl kannst du ganz konventionell wechseln!

Getriebeservice (Öl, Dichtbrille ... ) sollte max. alle 150 000km gemacht werden, obwohl BMW es nicht vorsieht. Wenn Dein neuer also noch keinen Getriebeservice hatte und Du Dein Getriebe noch lange fahren möchtest, dann solltest Du den Getriebeservice bei Gelegenheit machen.

LG,
Master
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 09:11   #27
Florian1987
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2013
Ort: Höchstädt
Fahrzeug: E65-745i (2001)
Standard

Ok Dankeschön für die ausführliche Antwort. Ich weiß nur, dass das Getriebeöl vor ca. 80tkm gewechselt wurde. Ja ich freue mich schon die Wochenenden am Auto zu verbringen, zwar habe ich keine Mechaniker Ausbildung aber mache öfters was am Auto. Wenn ich mal nicht weiter weiß, nehme ich halt Foren her. Habe ja schon gesehen das hier viele Tipps und Tricks vorhanden sind.

Aber dafür komme ich ja sehr günstig an teile ran. Habe mal bei BMW gearbeitet und jetzt arbeite ich seit nem halben Jahr bei einem Kfz teile Großhändler im Verkauf.

Wer also mal Bremsscheiben braucht kann sich gerne melden
Florian1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 09:17   #28
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: F12
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
der obere Satz schliesst den unteren doch schon mit ein oder
Nasenbär
Warum haste eigentlich keinen 7er mehr?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 13:50   #29
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Bitte löschen!!! Doppelposting!

Geändert von Mafia 1988 (22.01.2013 um 13:54 Uhr). Grund: Doppeltes Posting!
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 13:52   #30
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Zitat:
Zitat von Florian1987 Beitrag anzeigen
.
Wer also mal Bremsscheiben braucht kann sich gerne melden
Also ich werde im Sommer wohl einen Satz benötigen!!!
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
745i, anschaffung, bmw, gebraucht, probleme


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