Zitat:
Original geschrieben von Hotte
..grüss' dich!
Strömungslehre ist eine eigene Fakultät und ein sehr schwieriges Metier.
Ich bin sicher, dass auch bei gekipptem Schiebedach kein Unterdruck an der Dachoberfläche entsteht.
Bei einem Automobil wäre Unterdruck an der Oberseite, wie bei einer Tragfläche, kontraindiziert.
Hotte
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Hi,Hotte !
Wie Du ja weißt,bin auch ich kein Fachman für Strömungslehre....
Ich spekuliere einfach mal etwas,abgeleitet aus meinem Raucherleben.....
Zigarettenqualm ist wunderbar dafür geeignet,zu schauen,wie sich die Luft bewegt.
Und manchmal hat man im Auto ja nichts Besseres zu tun,als dem hinterherzuschauen...
(Seitenfenster auf/zu,hintere Fenster auf/zu,Schiebedach schräg/auf etc....)
Der Kippenflug im Dunkeln ist eine hervorragende Studie
Das aufgestellte Schiebedach bildet -so nehme ich an- an seinem hinteren Ende eine Abrisskante,
ähnlich einem Spoiler.
Hinter dieser Abrisskante entsteht durch die in einem Wirbel beschleunigte Luft
ein Unterdruck (daher mein : á la Trag......).
Mein Zigarettenqualm wird herausgesaugt.
Der dadurch entstehende Sog erhöht den Luftdurchsatz durch die Kabine.
Wenn dann in dem Bereich der Klimaanlage Ausdünstungen entstehen,weil der Wagen neu ist,
dürften dabei auch etwas mehr "Duftmoleküle" in die Nase des Fahrers gelangen.
Was für mich eine mögliche Erklärung für das Phänomen wäre.
Gruß
Knuffel