Modell E65/E66 |
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26.12.2007, 14:34
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: e65-730 D
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Danke für die reichlichen Antworten. Ich habe jetzt mehrmals den Luftdruck überprüft und keine Veränderung festgestellt. Außerdem kann das System doch keine Reifenpanne feststellen, da dies keine Originalfelgen sind. Komplett andere Felgen, Reifen und Ventile. Theoretisch kein Zusammenhang.
Habe aber irgendwo gelesen, finde dies aber nicht wieder, daß im Reserverad sich der Luftdruck verändert hat und aufgrund dessen dies das System gemeldet hat. Dies ist logischer Weise noch das Original. Muß aber bald sowieso zu BMW, Bremsen vorne sind dran.
Noch einen schönen zweiten Weihnachtstag !!
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27.12.2007, 09:39
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 12.11.2005
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: 730d FL
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Hallo ZX10R,
angeblich soll das Ventil des Reserverades in Richtung rechtes Hinterrad gedreht sein, weil dort die Meldungen des Reserverades empfangen werden. Kann also danach durchaus sein, daß ein Druckverlust im Reserverad zu einer Fehlermeldung führt. Allerdings bekomme ich keine Fehlermeldung, wenn ich ohne Reserverad fahre. Bin aber total verunsichert, weil ich an anderer Stelle wiederum gelesen habe, daß die RDC den veränderten Reifenumfang anhand veränderter Drehzahl des Rades gegenüber den anderen Rädern registriert. Also was denn nun ? Wer kann denn Licht in das Dunkel der RDC bringen ?
Gruß von Volker
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27.12.2007, 16:26
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
beim Vorfacelift gab es ja die Reifen-Druck-Control (RDC), die mit den Funksendern arbeitete, genau wie bei Mercedes. Die war sehr unzuverlässig.
Später kam dann die Reifen-Pannen-Anzeige, die über den ABS-Sensor die Raddrehzahl und damit den veränderten Abrollradius misst.
In der 7er-Preisliste von Oktober 2003 ist die serienmäßige RPA erwähnt. Ich weiß aber nicht, ob die eventuell schon früher eingeführt wurde.
Viele Grüße
Klaus
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28.12.2007, 12:46
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Hattest du kurz davor dir neue Reifen aufziehen lassen.Das Problem hatten wir auch mal.
Grüße Philipp
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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30.12.2007, 02:21
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: e65-730 D
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nein, die Reifen hatten schon ein paar Kilometer und Tage auf dem Buckel !
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05.05.2008, 10:47
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
hatten das Problem jetzt auch. Bei 120 auf der Autobahn kam die Meldung im I-drive Monitor, also nix wie auf den Parkplatz, kurz geguckt (es war dunkel und kalt ) Motor ausgemacht und wieder an und weiter gefahren. Dann: ca 5 Min später das Gleiche: wieder die Fehlermeldung. Doch diesmal gabs ne Tanke. Luftdruck an allen Rädern überprüft und überall ok. Sind dann den restlichen Weg nach Hause ohne (angezeigte) Panne ausgekommen.
Zitat:
Zitat von bmw 745d
Hattest du kurz davor dir neue Reifen aufziehen lassen.Das Problem hatten wir auch mal.
Grüße Philipp
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Das kann bei uns der Fall sein, da die Sommerreifen( Sternspeiche 95) erst seit fast ein Woche drauf sind. Wie hast du das dann behoben??
Und noch ne allgemeine Frage, wie geht das mit dem RPA-reset???
Vielen Dank im Voraus für die Antworten.
Gruß,
Michi
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05.05.2008, 16:07
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2008
Ort:
Fahrzeug: 730 d
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Das findest du unter Einstellungen im I-Drive meines Wissens, dort gibts den Punkt RPA.
Gruß Stefan
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