Modell E65/E66 |
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28.09.2008, 21:36
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#21
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Ich würde mich ehrlich gesagt an deiner Stelle nicht verrückt machen. Der E65 ist ein super Auto und selbst wenn du mal was hast übernimmt es die erste Zeit die Garantie und du bekommst einen Ersatzwagen.
Ich habe meinen aus den ersten Baujahren, wissentlich um die eventuellen Probleme, ohne Garantie mit 125.000 km gekauft. Ich hatte wie gesagt nur minimale Probleme und bereue den Wechsel vom M5 bis heute nicht
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03.10.2008, 09:51
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E65-740i(06.07)
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Ich habe ein 740i,EZ 06/07 vor 3 Wochen mit 800 km gekauft.Ich bin ca.500 km Stadt/Landstrasse und ca.900km Autobahn ganz vernunftig gefahren.
Beim Kauf stand die Anzeige des Oelwechsels in 15TKM,jetzt nach insgesamt gefahrenen 2200 km zeigt die Anzeige den naechsten Oel-und Filterwechsel in 800 km.Oelwechsel nach 3000 km?Hat jemand Erklaerung dafuer.
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03.10.2008, 17:45
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#23
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Hatte das Gleiche. Kommt vom langen stehen.
Ölwechsel restten und alles funzt wie es soll. Den Microfilter am Besten auch gleich mit resetten. Man muss beim Ölwechselintervall sich einfach die bereits gefahrenen km notieren und halt von den nach dem Reset angezeigten einfach abziehen.
Grüsse esau
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03.10.2008, 18:00
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#24
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Pianist
Wie? Man kann also nicht auf feste Intervalle wechseln? Ich finde 30.000 km viel zu lang und möchte auf jeden Fall alle 15.000 km das Öl wechseln.
Matthias
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Wenn ein E65 bei Ölwechseln alle 30tkm keine 200tkm erreichen sollte, würde BMW den Wechsel sicherlich alle 15tkm vorschreiben. Oder denkst du nicht
Willst du dir dann alle 15tkm irgend welchen Ölbilligschrott aus Fernost reinkippen?
Gruß Adi
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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12.01.2015, 13:42
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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ist irgendwo ersichtlich, welche wartungen (mikrofilter, bremsflüssigkeit, luftfiltereinsatz, dieselfilter usw) zu welchen serviceintervallen gemacht werden sollten?
hintergrund: gewisse sachen traue ich mir selber zu, gewisse sachen eben nicht. dazu müsste ich halt wissen, was wann nötig ist.
laut serviceheft werden ja ausser motoröl nicht alle abzuhakenden punkte immer durchgeführt bzw ists klar, das bremsen nur gemacht werden wenn sie verschlissen sind.
wer kann mir da etwas klarheit schaffen?
bei meinem 730d steht das 90.000km service bald an und einen ölwechsel inkl ölfiltertausch trau ich mir auch selber zu ;-)
ausserdem steh ich darauf, wenigstens ein bisschen ahnung von seinem fahrzeug zu haben und nicht immer gleich zum händler zu rennen wegen jeder kleinigkeit.
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12.01.2015, 13:54
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#26
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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kann man im idrive doch nachsehn was anfällt.
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12.01.2015, 14:12
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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Geändert von Motorh3ad (12.01.2015 um 14:18 Uhr).
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12.01.2015, 14:45
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#28
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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12.01.2015, 14:52
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
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ja das ist mir aufgefallen
danke, ebenfalls!
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12.01.2015, 17:56
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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habs mir jetzt angesehen, alles eigentlich soweit logisch!
2 fragen:
- was wird mir da angezeigt, wenn bei mikrofilter 120.000km steht? IN 120.000km wechseln, oder?
- im november wurde ein neues pickerl gemacht und dabei auch die vorderen bremsbeläge + indikatorkabel (oder wie das heisst) getauscht, jedoch zeigt mir hier das service bei BREMSEN VORNE 2600km an. da dies keine bmw vertragswerkstätte war, wurde wohl auf ein notwendiges resetten vergessen?!?!
Geändert von Motorh3ad (12.01.2015 um 18:10 Uhr).
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