Modell E65/E66 |
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16.10.2014, 15:54
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#171
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
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und was war es?
Die Sicherung??
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16.10.2014, 17:09
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#172
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Orux
...
TV Modul(selbe wie Sprachmodul),...
Wenns ned soooo angenehm zu fahren wäre weil sonst läuft der echt top!!
MFG Tom
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Du weißt dass es kein analoges TV-Signal mehr gibt?
Also auch wenn das Video-Modul in Ordnung ist wirst du keinen Empfang haben ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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16.10.2014, 17:38
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#173
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2013
Ort: Lienz
Fahrzeug: e65 735i
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Das klar aber wäre mal hilfreich wenn man mir mal sagen könnt ob ich die pumpe auf minus und plus der batterie stecken kann für 1 sec um funktion zu testn und somit fehler auszuschliessen. Tv modul is immerschon egal gewesen da ich immer mit tablet die kinder schaun lasse
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17.10.2014, 11:11
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#174
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Zitat:
Zitat von wolfgang
und was war es?
Die Sicherung??
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Zu Früh gefreut. Es geht zwar wieder, aber nach einer zeit fängt es wieder an. Da hilft dann nur wieder Sicherung ziehen und wieder reinstecken... Dann geht es wieder.
Woran kann das liegen?
Liebe Grüße
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17.10.2014, 12:38
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#175
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi
na dann ist es schonmal ein bisschen ein erfolg, evtl. liegst am Winkelgeber, der sitz am Scharnier soweit ich das weiss.
Vllt. ist der verstellt und auch die Federn sollte man mal überprüfen ob die noch Druck haben.
Denn ein bissl unterstützung braucht dier pumpe schon, vorallem die bis Bj. ende 2003.
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17.10.2014, 13:16
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#176
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Hi
na dann ist es schonmal ein bisschen ein erfolg, evtl. liegst am Winkelgeber, der sitz am Scharnier soweit ich das weiss.
Vllt. ist der verstellt und auch die Federn sollte man mal überprüfen ob die noch Druck haben.
Denn ein bissl unterstützung braucht dier pumpe schon, vorallem die bis Bj. ende 2003.
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Aber warum geht es denn Zeitweise PERFEKT und JEDESMAL wenn man die Sicherung raus und reinsteckt? Scheint ja ein Elek. Problem zu sein?
Wo sind die Federn genau? Würde mal schauen ob ich diese stärker spannen kann.
Liebe Grüße
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29.10.2014, 20:24
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#177
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Hab jetzt die schwarzen Gummifedern rechts und Links mal nachgespannt.
Danach ging es eine Zeitlang. Dann wieder nicht.
Ich hatte diese sogar soweit rausgedreht das die Heckklappe richtig aufgeploppt ist, trotzdem schließt sich die Heckklappe gleich wieder.... Drehe ich es zu weit raus schafft es die Hydraulik nicht mehr die Klappe zu schließen, da die Feder zu stark gespannt sind.
Wie kann man denn dieses Problem nur lösen?
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09.05.2016, 21:17
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#178
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.01.2016
Ort: Hof
Fahrzeug: BMW E65 760i bj2005 facelift
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Bmw e65 760i Heckklape zieht nicht ganz an einer Seite
Hallo Leute bei mir die Heckklape zieht an einer Seite nicht ganz zu passt fast ein Finger rein. Wer weiß was kann es sein?
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13.11.2016, 19:25
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#179
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.11.2016
Ort:
Fahrzeug: E61 2009er LCI
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06.01.2017, 22:36
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#180
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Mitglied
Registriert seit: 21.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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Meine Heckklappe macht seit ein paar Tagen auch nicht mehr was sie soll.
Anfangs hatte sie Probleme aufzugehen, besonders wenn das Auto bergauf stand, aber auch auf ebener Fläche ging es manchmal nicht.
Auf geht nun wieder einigermaßen, das Hauptproblem ist, dass man der Heckklappe zum schließen leicht helfen muss.
Der Ölstand passt denke ich, ist minimal unter dem + auf dem Behälter. Wenn die Pumpe läuft, sinkt der Ölstand auch nicht weiter.
Also liegt es wohl an dem SG?
Man müsste doch die Spannung an der Pumpe messen können, wenn diese unter 12V sinkt, müsste ja das SG Probleme machen.
Das besagte Relais müsste man doch einfach tauschen können?
Wäre auf jeden Fall die günstigere Alternative zu einem neuen Steuergerät
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