Elektrik: Lichtmaschine oder Batterie

[BlackBMW]

Hallo zusammen.

Es gibt ja hier schon sehr viele Themen hierzu aber zu genau meiner Frage hab ich nix gefunden.

Wie kann ich am einfachsten selbst feststellen, ob die Batterie hinüber ist oder ob die Lichtmaschine den Geist aufgegeben hat ??

[ragal]

Mit Messgerät an Batterie anschliesen und bissl gas geben wenn die spannung steigt dann ist die Lichtmaschine in Ordnung.

[BlackBMW]

Hallo Ragal

mir ist gerade das "Geheimmenü" eingefallen - da müsste wenn die Lichmaschine i.O. ist ja auf jedenfall eine Bordnetzspannung von ca. 14 - 15 V angezeigt werden. Ist meine Annahme richtig ?

[knuffel]

Zitat von BlackBMW

.. ja auf jedenfall eine Bordnetzspannung von ca. 14 - 15 V angezeigt werden. Ist meine Annahme richtig ?

Hi.

Die Batterie selbst hat ja nur eine Spannung von 12 Volt.

Jede angezeigte Spannung, die höher ist, kommt von einer intakten Lima.
Egal, ob der BC das anzeigt, oder ein Messgerät.

Gruß
Knuffel

[BlackBMW]

Danke Knuffel

dann ist die Batterie am Ende. Hat 5 Jahre gehalten das Teil. Jetzt muss eine neue her - da ich aber in spätestens 6 Monaten einen anderen 7er hole, reicht mir eine günstige aus dem Zubehörhandel. Kurze Frage noch, auch das hab ich nicht wirklich in der "Suche" gefunden.

110 Ah ist klar
aber die sagt die 2 Zahl auf der Batterie aus ??
760 oder 850 und 960 auch schon gesehen ??

[knuffel]

Zitat von BlackBMW

aber die sagt die 2 Zahl auf der Batterie aus ??
760 oder 850 und 960 auch schon gesehen ??

Hi.

Das ist die Leistung, die die Batterie kurzzeitig abgeben kann.
Eine Eigenschaft eben der Starterbatterie.
Je höher, desto besser.
Würde mich aber trotzdem an der Originalbatterie orientieren.

Gruß
Knuffel

[BlackBMW]

Hallo

hatte soeben einen Termin beim Freundlichen und wollte nun kurz schnell zum Abschluss das Ergebnis hier mitteilen.

Also ich hatte ja auch schon seit längerem immer wieder das Problem mit einer entladenen Batterie oder einem Totalausfall aller Systeme während der Fahrt.

Gerade war die Stunde der Wahrheit - mein Freundlicher hat die Lichtmaschine durchgemessen - Ergebnis alles Bestens ! Er hat die Batterie durchgecheckt - alles Bestens. Fehlerspeicher ausgelesen - wieder nix. Bis zu dem Punkt hatte ich mit einer echt teuren E-Teilrep gerechnet.

Als er dann sagte - moment was ist das denn ?? Meister und Heleferlein versammelten sich um meinen Kofferaum und schauten zur Batterie. Beide Kontakte waren äusserlich absolut sauber und wie aus dem Werk blitzeblank glänzend - aber die Augen des Meisters haben glücklicherweise die oxidation an den Kontaktinnenseiten bemerkt (Röntgenblick ??) Ergebnis 10 minuten abschleifen der Kontaktinnenseiten und Kontakte der Batterie und meine schwarze Kiste bringt keine Meldungen mehr - plötzlich leuchtet auch mein Navi Display doppelt so hell. Darauf muss man erst mal kommen, wenn äusserlich alles tiptop aussieht. Kosten 5 Euro für die Kaffeekasse. - Und ich hatte mir schon ein Angebot für ne neue Batterie zuschicken lassen.

Die Folge der Oxidation - die Batterie wurde nur sporadisch geladen und wenn dann auch nur minimal. Diverse Systeme sind daraufhin immer wieder ausgefallen da zu wenig Spannung vorhanden war.
Gerade im Winter hat man ja dann doch immer mehr Verbraucher an als im Sommer - da kanns schon mal eng werden mit dem Saft .

[Winni]

WAAHNSINN. Es gibt also doch noch gute Leute in (manchen) Werkstätten.
Aber es bestätigt auch meinen Lehrsatz: Die Wege des Stroms sind unergründlich.

Gruß, Winni

[peterpaul]

Zitat von knuffel

Hi.

Das ist die Leistung, die die Batterie kurzzeitig abgeben kann.
Eine Eigenschaft eben der Starterbatterie.
Je höher, desto besser.
Würde mich aber trotzdem an der Originalbatterie orientieren.

Gruß
Knuffel

Hallo Knuffel....
bist Du Dir mit Deiner Wortwahl so sicher?

Die Zahl gibt NUR den maximalen STROM , gemessen in A an........ und nix Leistungsangabe........

oder bin ich da auf dem Holzweg, dem physikalischen?

mfg
peter

[peterpaul]

Zitat von BlackBMW

Hallo

hatte soeben einen Termin beim Freundlichen und wollte nun kurz schnell zum Abschluss das Ergebnis hier mitteilen.

.......

Hallo!
Toll dass Du diese Rückmeldung gegeben hast.......
Danke

mfg
peter