Elektrik Problem beim starten / Fernbedienung steckt fest

**mystica** · 14.06.2010, 20:51

Danke für das Update

BoGSer · 15.06.2010, 17:05

Auch heute alles Einwandfrei. Mir kommt es auch so vor als würde er schneller das IDrive hochfahren. Hat sonst manchmal 3 sek gedauer, momentan bracuht er nicht mal 1 sek.

BoGSer · 30.06.2010, 18:57

Sodele, heut wars wieder richtig warm...Fehler wieder da.
Servicemobil kommen lassen und Fehler ausgelesen.

"CAS: Schlüssel steckt, aber nicht erkannt"

Laut Servicemann von BMW wird das auch das Problem sein.
Hat einer schon mal ein CAS wechseln müssen?
Was hat euch der Spass gekostet?

bmw-master1979 · 30.06.2010, 19:47

Bei mir wars fast genau so wie bei dir,nur der schlüssel kam wieder raus.
Sobald es im fahrzeug richtig warm wurde,sprang mein fahrzeug nicht mehr an.
Sobald es draussen wieder kalt wurde sprang er ohne probleme an.
Mein fahrzeug Baujahr:18.12.2003 Kilometer:64.327
Gewechselt wurde zuerst das EWS-Steuergerät leider ohne erfolg und dann endlich denn fehler gefunden nach dem dritten versuch wurde das Powermodul gewechelt.
Bis jetzt keine Probleme mehr gehabt ist schon 3 wochen her und wir haben ja im moment über 30Grad.
Vieleicht hilft dir das ja weiter...

MFG LAKI

BoGSer · 30.06.2010, 22:24

Zitat:

Zitat von bmw-master1979

Bei mir wars fast genau so wie bei dir,nur der schlüssel kam wieder raus.
Sobald es im fahrzeug richtig warm wurde,sprang mein fahrzeug nicht mehr an.
Sobald es draussen wieder kalt wurde sprang er ohne probleme an.
Mein fahrzeug Baujahr:18.12.2003 Kilometer:64.327
Gewechselt wurde zuerst das EWS-Steuergerät leider ohne erfolg und dann endlich denn fehler gefunden nach dem dritten versuch wurde das Powermodul gewechelt.
Bis jetzt keine Probleme mehr gehabt ist schon 3 wochen her und wir haben ja im moment über 30Grad.
Vieleicht hilft dir das ja weiter...

MFG LAKI

Powermodul? Weißt zufällig noch was im Fehlerspeicher hinterlegt war?

bmw-master1979 · 01.07.2010, 10:20

Der Fehlerspeicher war leer...
Die Techniker führten eine strommessung aus,als der fehler auftratt.
Bei mir kam sogar 2mal vorher das Servicemobil,fehlerspeicher war beide male auch leer und das fahrzeug sprang auch ohne probleme wieder an,weil ich den kofferaum auf hatte und das powermodul abkühlen konnte.
Das powermodul kostet circa 90Euro plus mehrwert.
Vorher hatten sie mir das ews-steuergerät getauscht,im fehlerspeicher war etwas mit klemme plus15 hinterlegt und es wurde mir auf verdacht hin getauscht,was im nachinein völlig unnötig war,kosten mit fehlersuche circa 1200Euro.
Wenn du der niederlassung mein kennzeichen sagst MA-DP233 können die vieleicht auch sehn das der fehler unserer fahrzeuge identisch ist.

MFG LAKI

BoGSer · 01.07.2010, 18:07

Zitat:

Zitat von bmw-master1979

Der Fehlerspeicher war leer...
Die Techniker führten eine strommessung aus,als der fehler auftratt.
Bei mir kam sogar 2mal vorher das Servicemobil,fehlerspeicher war beide male auch leer und das fahrzeug sprang auch ohne probleme wieder an,weil ich den kofferaum auf hatte und das powermodul abkühlen konnte.
Das powermodul kostet circa 90Euro plus mehrwert.
Vorher hatten sie mir das ews-steuergerät getauscht,im fehlerspeicher war etwas mit klemme plus15 hinterlegt und es wurde mir auf verdacht hin getauscht,was im nachinein völlig unnötig war,kosten mit fehlersuche circa 1200Euro.
Wenn du der niederlassung mein kennzeichen sagst MA-DP233 können die vieleicht auch sehn das der fehler unserer fahrzeuge identisch ist.

MFG LAKI

Danke! Dein Schlüssel ging aber trotzdem immer raus aus dem Schloß? Hatte dein Idrivedisplay Bild oder ist es schwarz geblieben?

bmw-master1979 · 01.07.2010, 20:33

Schüssel ging raus und wieder rein,lenkrad und zündung und das Idrive gingen auch.
Es tat sich aber sonst nichts,Knopf gedrückt und trotzdem alles leise,kein motor dreht und kein anlasser zu hören.

MFG LAKI

BoGSer · 05.07.2010, 17:17

So, seit heut ist er bei BMW,
ist wohl das CAS (385.-) + Arbeit...
Wird wohl auf 2 große Scheine hinauslaufen.

crash · 04.02.2011, 13:22

Mal ne doofe Frage, was könnte das sein, wenn der Schlüssel nicht in dem Einschubschacht stecken bleibt???

Also ich hab folgendes Problem:
ich stecke den schlüssel in den schacht, es klackt. Dann versuche ich den schlüssel bis an den anschlag rein zu drücken wo er stecken bleicben sollte. das tut er aber anicht. erkommt wieder zurück bis zu erstn stufe. somit geht keine Zündung kein idrve garnix.
mein Auto ist wie tot.
Ich hatte das gleiche Problem schon mal imm sommer da war es dann mit 30 min Batterie abklemmen erledigt.
Aber nun steht er seit ner Woche ich hab alles versucht Batterie abklemmen 30 min ne stunde nen tag. aber nix.

Kennt jemand das problem??
Brauche dringend Hilfe