Zitat:
Zitat von Sudy
Hallo Leute
Bei mir ist wieder der Turbo drauf gegangen.
Jetzt hab ich bei ibäy gesehen das nur die Rumpfgruppe für unsere Turbolader verkauft werden. Hab das noch nie gemacht, würde es aber gerne ausprobieren. Vorausgesetzt es geht ohne speziellen Maschinen.
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wenn die RumpfgruppenTeile in der bucht und/oder sonst wo,
den zustand besitzen, welche auch eine rumpfgruppe eines Originalen GarretTurboladers besitzt, waere das eine Ueberlegung wert.
Ich kann dir jedoch versichern, dass dem NICHT so ist
das ist das gleiche, wie bei AT-Anlassern, deren "NEUE" Rotoren nur zusammengeschustert sind und NICHT praeziese gewuchtet, bzw. gar NICHT gewuchtet ...
Die Rumpfgruppen sind deshalb so BILLIG, weil diese eben NICHT gewuchtet bzw. Feingewuchtet sind.
diese Prozedur dauert schon mal min. 1h - 2h.
Das Zahlt man bei einem NEUEN KomplettTURBO alles mit ...
diese billigrumpfgruppen sind meiner meinung nach ein abverkauf.
normaler weise gehen die aus der produktion zur end-komplettmontage/Feinwuchten.
da der endmontage-part nun zu 90% wegfaellt (alter typ), aber die lagernden ruumpfgruppen weg muessen,
sollen die noch an den Mann/Motor gebracht werden.
Wichtig:
wenn es fortwaerend immer wieder den Turbo himmelt,
solltest du das schon mal gar nicht selbst machen.
denn wenn ein turbo hoch geht (ausser Dose/Elektrosteller), liegt das problem
eher an der peripherie des turbos (Ansaug/Abgas/Oelzufuhr usw.)
Lass das besser einen kompetenzer machen
gruss