Modell E65/E66 |
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30.06.2018, 12:33
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#131
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Kann es machen, bin allerdings aus Süddeutschland..
Du brauchst dazu WinKFP und aktuelle SP-Daten.
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Forty-Eighter
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30.06.2018, 12:53
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#132
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von Forty-Eighter
bin allerdings aus Süddeutschland
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Hi,
nur gute 50 km nördlich der Schweiz
Gruß
Geius
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30.06.2018, 13:03
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#133
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von Geius
Hi,
nur gute 50 km nördlich der Schweiz
Gruß
Geius
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Sozusagen
Nach Frankreich sind es auch nicht viel mehr
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28.12.2018, 11:10
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#134
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E65 745d
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Hat jemand das Problem mit dem Schaltstoß beim anhalten wenn der Wagen vom zweiten in den ersten Gang schaltet gelöst? Bei meinem e65 745d habe ich dieses nervige Problem auch. Getriebespülung und Dicht Brille wechseln hat nichts positives bewirkt.
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28.12.2018, 11:45
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#135
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Antriebswelle/Abtriebswelle und Hardyscheibe schon geprüft ?
Wandler kann dieses Rucken auch auslösen.
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28.12.2018, 11:53
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#136
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Bei mir habe ich das alle x. Monate mal für einige Minuten und dann verschwindet der Fehler wieder für x Wochen oder Monate.
Wie alle anderen Fehler, die mein Wagen zeigt... Auch
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10.05.2020, 08:18
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#137
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Ist zwar schon alt aber auch hier Getriebe Service machen ! Schaltkolben abgenutzt in der mechatronik.
Kompletter Service bei mir.
- Ölwanne
- 6x Schaltkolben
- Steckerdurchführung
- Dichtbrille
- 4 Adapterleitung
- Öl
- Dichtplatte mechatronik
- Adaptionswerte löschen
Problem beseitigt !
Es werden fast alle schaltkolben defekt sein.
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27.02.2021, 21:10
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#138
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
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Moin mein bester,
- Ölwanne : beim 745d nur Filter und Dichtung. Habe ich im ZF Shop gefunden
- 6x Schaltkolben : Wo auffindbar ??
- Steckerdurchführung : auch im ZF Shop
- Dichtbrille : auch im ZF Shop
- 4 Adapterleitung : Wo auffinbar ??
- Öl : ZF Shop
- Dichtplatte mechatronik : Wo auffindbar ??
der gute war bei BMW für den Motoröl wechsel und SW update. Dort war das Getriebe aber nicht aktualisierbar, laut BMW.
Headunit haben sie raus gelassen , da dieses am häufigsten defekt geht.
Könntest du mir eine gute Adresse zu kommen lassen , wo ich alle Teile erhalte für die Revision ?
Getriebe schaltet sauber, nur halt der Berühmte Ruck von 2 - 1.
Hatte gestern mal die Getriebe Verkleidung ab und sah leichtes Schwitzen an der Ölwannen Dichtung.
190.oookm hat der jetzt runter. Will mal alles zusammen suchen und dann den Service durchführen.
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27.02.2021, 21:15
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#139
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Kauf alles bei Mario. Hab ich auch gemacht. Und sogar alles nach Schweden geliefert.
Gruß Arrie
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27.02.2021, 21:19
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#140
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
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Tak sa Mycket Arrie !
Mario, dann bitte ich um einen KV für alles
745d 09/2007
Beste Grüße
Kenan
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