V90 T8 vs. 750er 0-220

[arrie]

ich finde es geil wenn der allte e65 bei kickdown so richtig abgeht. Ohne sportgang.

[21kenan21]

Zitat von dasteil

Nur dass der T6 3 Tonnen weniger wiegt.
Stimmt schon, von 300PS könnte man mehr erwarten.
Aber mal ohne S.cheiss! Die paar Male, wo man (ich) sich jenseits der 200 bewegt... who cares!

Zu 70% bin ich im Berliner Stadtverkehr unterwegs.
Null auf Fuffzich in 2 Sekunden ist schon geil.
Und der Kompressor jault so schön.

Da hast du Recht.

Fahre die neue SPA Plattform täglich

[21kenan21]

Zitat von arrie

ich finde es geil wenn der allte e65 bei kickdown so richtig abgeht. Ohne sportgang.

Der E65 vermacht da schon ein gaaaaanz anderes Gefühl beim Fahren.

[dasteil]

Zitat von 21kenan21

Der E65 vermacht da schon ein gaaaaanz anderes Gefühl beim Fahren.

Besonders, wenn die Fahrt ohne Meldungen und Warnlampen zu Ende gegangen ist.

Nicht nur beim Fahren.
Die Show beginnt bereits beim Einsteigen.
Das Lenkrad kommt dir entgegen, die Sitze pumpen sich auf, die Türen ziehen sich selber ran.

[21kenan21]

Und wenn sich Warnlampen im V90 Melden, keine Panik zu 95% Software Problem.

Gefühlt gibt es jede Woche ein neues Software Paket.

[Captain_Slow]

Ich dachte es ging hier um den alten V8 Volvo (der wohl S80 heisst)
Warum heisst das Teil T8 wenn da kein 8 Zylinder drin steckt Ergibt mal so gar kein Sinn für mich.

[arrie]

Genauso wie der Golf mittlerweile Golf 7 oder 8 heisst. Bin mal gespannt wann der 9er BMW raus kommt. Die front ist dann eine große niere mit integrierten Lampen.

[21kenan21]

Zitat von Captain_Slow

Ich dachte es ging hier um den alten V8 Volvo (der wohl S80 heisst)
Warum heisst das Teil T8 wenn da kein 8 Zylinder drin steckt Ergibt mal so gar kein Sinn für mich.

Sind halt Bezeichnungen bei Volvo. Genauso wie ich gestern einen A3 40 TDI sah. Oder halt 50 TDI 55 TDI, was Ist das denn

Komische Bezeichnungen.