Modell E65/E66 |
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22.02.2009, 11:08
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2007
Ort: dinslaken
Fahrzeug: E65-730D (08-2003)
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servo ohne funktion
Hallo leute, ich habe umgestiegen von e65 auf ein x5 4.4 und habe es auf gas umrüsten lassen, hab dem wagen von der werkstatt abgeholt und müßte leider feststellen das die servo nicht richtig arbeitet ist wie ohne servo.
was kann das sein weil das habe ich nie gehabt, der umrüßter meinte die sind nicht an die servo drann gegangen.
kann das mit der niewo pumpe hinten in der reserveradmulde liegen, weil die die pumpe umgesetzt haben vorher lag das pumpe wagerecht in der resereveradmulde jetzt liegt sie senkrecht in der reserveradmulde. hat das eine zusammen hang mit der servo!!
gruß an alle
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22.02.2009, 12:44
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Ich denke nicht,
da die Lenkradservo, eine eigene Servopumpe haben sollte.........
Ich denke das der Umrüster nichts mit zu tun hat. Kontrolliere mal den Ölstand der servopumpe!!! schaue dir mal an ob der riemen noch drann ist und ob die servo sich dreht....
ps. fahr in ne werkstatt, muss nicht immer bmw sein, ein Türcke um die ecke kennt sich mit solch sachen meist besser aus (weil er auch reparriert und nicht immer austauscht wie bmw). Der macht es dir für kleines geld!!!
mfg odd....
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04.03.2009, 22:03
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2007
Ort: dinslaken
Fahrzeug: E65-730D (08-2003)
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Hallo,
ich war heute bei denn freundlich es wurde diagnosiert, die haben die fehler code 129 festgestellt,das heist servotronic kurzschluss meinten ich brauche ein neuen lenkgetriebe.
kann mir einer bei der sache helfen, kann das sein das ein kabel locker ist oder wie kann ich es feststellen das der lenkgetriebe wirklich hinüber ist.
gruß
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07.03.2009, 14:35
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2007
Ort: dinslaken
Fahrzeug: E65-730D (08-2003)
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Hallo,
so wir habe die ursache gefunden, der umrüßter hat beim bohren zweikabel beschädigt, einer von dem kabeln hat dauerstrom und der andere geht zum lenkgetrieb allso kurzschluß, meine frage an euch ist muß ich jetzt ein neuen lenkgetriebe kaufen oder kann mann das beschädigte teil ( ventiel ) separat wechseln!!!!
kennt sich jemand damit aus...
gruß
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07.03.2009, 14:49
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Hi, sorry aber ich habe diesen Thread erst jetzt sehen.
Bei meinem Gasumbau hat der Umrüster auch ein Kabelbaum mit einer Schraube durchbohrt. Natürlich war er zuerst sich sicher, dass der Fehler nicht von ihm stam, sondern von dem Auto selbst. Naja, Fehler wurde gefunden und beim Freundlichen repariert. Der Umrüster sollte die Rechnung in Höhe von 280 Euro bezahlen, was er auch getan hat, ist ja sein Verschulden!!!
Also lass es beim Freundlichen machen und schick die Rechnung gleich zum Umrüster.
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07.03.2009, 14:54
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#6
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Gast
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der umrüster sollte ja versichert sein...
also richten lassen und rechnung zu ihm...
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07.03.2009, 19:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von derbähr
der umrüster sollte ja versichert sein...
also richten lassen und rechnung zu ihm...
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Ob das mit seiner Versicherung zusammen hägt?!?!?! Fakt ist, dass er das richten oder die Rechnung übernehmen soll. Ich glaube sogar, dass wenn Du Dir für diese Zeit eine Ersatzkare nimmst, muss er auch dafür bezahlen.
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07.03.2009, 21:34
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#8
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Gast
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zusammenhängen ja natürlich nicht, aber dann wäre es für den umrüster streßfreier.... aber wie du schon schreibst.. zahlen muss er so oder so
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23.03.2009, 22:35
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2007
Ort: dinslaken
Fahrzeug: E65-730D (08-2003)
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Hallo,
so das problem wurde gefunden und behoben, es war nicht der lenkgetrie sonder der grundmodul hat ein kurzschluß abbekommen, jetzt funktioniert auch alles gott sei dank
gruß an alle
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